一种用于商用车前轮前束野外测量的便携式测量仪制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于商用车前轮前束野外测量的便携式测量仪，包括底部安装盒，所述底部安装盒的上表面固定安装有固定箱，固定箱的内壁滑动连接有滑动套筒，滑动套筒的内壁滑动连接有滑动杆，滑动杆远离滑动套筒的一端固定安装有与固定箱侧面磁性相吸的操作板。该用于商用车前轮前束野外测量的便携式测量仪，在使用时，向外抽出滑动杆和滑动套筒后转动定位条，使展开后的定位条与操作板接触，再继续将滑动杆和滑动套筒伸长，使两个定位条与两个前轮的两个内面接触后，打开双向激光测距仪，测量两个操作板的间距即为两个前轮的间距，并根据计算公式局算出前轮前束，简单便捷，不需要测量人员趴在地上进行测量，为测量人员提供了便利。提供了便利。提供了便利。

【技术实现步骤摘要】
一种用于商用车前轮前束野外测量的便携式测量仪


[0001]本技术涉及前轮前束测量
，具体为一种用于商用车前轮前束野外测量的便携式测量仪。

技术介绍

[0002]前轮前束是指前轮前端面与后端面在汽车横向方向的距离差，也可指车身前进方向与前轮平面之间的夹角，此时也称前束角。
[0003]在对车辆的前轮前束进行测量时，现有的测量方式大多采用四驱定位的方式进行测量，但是当商用车在野外行驶的过程中，当需要对前轮前束进行测量时，现有的测量工具仅仅是依靠卷尺进行测量，一方面卷尺在测量时依靠人工进行读数，存在一定误差，另一方面在测量时需要测量人员趴在车底进行操作，非常不便。
[0004]因此，我们提出一种用于商用车前轮前束野外测量的便携式测量仪。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种用于商用车前轮前束野外测量的便携式测量仪，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于商用车前轮前束野外测量的便携式测量仪，包括底部安装盒，所述底部安装盒的上表面固定安装有固定箱，固定箱的内壁滑动连接有滑动套筒，滑动套筒的内壁滑动连接有滑动杆，滑动杆远离滑动套筒的一端固定安装有与固定箱侧面磁性相吸的操作板，且滑动杆的表面开设有收纳槽，收纳槽的内壁通过阻尼转轴转动连接有定位条，固定箱的上表面分别设置有双向激光测距仪和提手，且提手的表面套设有防滑橡胶套，底部安装盒的内壁开设有滑槽，滑槽的内壁滑动连接有滑动板，滑动板的下表面固定安装有四个固定地钉，且底部安装盒的下表面开设与固定地钉相适配的通孔。
[0007]优选的，所述滑动套筒的数量为两个，且固定箱的两侧表面分别开设有供两个滑动套筒滑动的滑动开口。
[0008]优选的，所述定位条展开后与操作板的表面搭接，且展开后的定位条与滑动杆所呈的角度为九十度。
[0009]优选的，所述双向激光测距仪的两个发射端分别与两个操作板相对应。
[0010]优选的，所述底部安装盒的内顶壁和内底壁转动连接有螺纹柱，且滑动板的上表面开设有与螺纹柱螺纹连接的螺纹孔。
[0011]优选的，所述底部安装盒的正面转动连接有转动杆，转动杆的一端固定安装有转动盘，转动杆的另一端和螺纹柱的表面均固定安装有相互啮合的锥形齿轮。
[0012]有益效果
[0013]本技术提供了一种用于商用车前轮前束野外测量的便携式测量仪，具备以下有益效果：
[0014]1.该用于商用车前轮前束野外测量的便携式测量仪，通过设置固定箱、滑动套筒、滑动杆、操作板、定位条和双向激光测距仪，使该测量仪在使用时，向外抽出滑动杆和滑动套筒后转动定位条，使展开后的定位条与操作板接触，再继续将滑动杆和滑动套筒伸长，使两个定位条与两个前轮的两个内面接触后，打开双向激光测距仪，测量两个操作板的间距即为两个前轮的间距，并根据计算公式局算出前轮前束，简单便捷，不需要测量人员趴在地上进行测量，为测量人员提供了便利。
[0015]2.该用于商用车前轮前束野外测量的便携式测量仪，通过设置底部安装盒、滑动板、固定地钉、螺纹柱、转动盘和锥形齿轮，使该测量仪在使用时，能够能够通过转动转动盘带动转动杆转动，转动杆的转动通过锥形齿轮带动螺纹柱转动，螺纹柱的转动通过滑动板使四个固定地钉插接进地下，从而提高了该测量仪测量时的稳定性。
附图说明
[0016]图1为本技术正剖结构示意图；
[0017]图2为本技术俯视结构示意图；
[0018]图3为本技术滑动板立体结构示意图。
[0019]图中：1底部安装盒、2固定箱、3滑动套筒、4滑动杆、5操作板、6定位条、7双向激光测距仪、8提手、9滑动板、10固定地钉、11螺纹柱、12转动盘、13锥形齿轮。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1
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3，本技术提供一种技术方案：一种用于商用车前轮前束野外测量的便携式测量仪，包括底部安装盒1，底部安装盒1的上表面固定安装有固定箱2，固定箱2的内壁滑动连接有滑动套筒3，滑动套筒3的数量为两个，且固定箱2的两侧表面分别开设有供两个滑动套筒3滑动的滑动开口。
[0022]滑动套筒3的内壁滑动连接有滑动杆4，滑动杆4远离滑动套筒3的一端固定安装有与固定箱2侧面磁性相吸的操作板5，且滑动杆4的表面开设有收纳槽，收纳槽的内壁通过阻尼转轴转动连接有定位条6，定位条6展开后与操作板5的表面搭接，且展开后的定位条6与滑动杆4所呈的角度为九十度。
[0023]固定箱2的上表面分别设置有双向激光测距仪7和提手8，且提手8的表面套设有防滑橡胶套，双向激光测距仪7的两个发射端分别与两个操作板5相对应。
[0024]通过设置固定箱2、滑动套筒3、滑动杆4、操作板5、定位条6和双向激光测距仪7，使该测量仪在使用时，向外抽出滑动杆4和滑动套筒3后转动定位条6，使展开后的定位条6与操作板5接触，再继续将滑动杆4和滑动套筒3伸长，使两个定位条6与两个前轮的两个内面接触后，打开双向激光测距仪7，测量两个操作板5的间距即为两个前轮的间距，并根据计算公式局算出前轮前束，简单便捷，不需要测量人员趴在地上进行测量，为测量人员提供了便利。
[0025]底部安装盒1的内壁开设有滑槽，滑槽的内壁滑动连接有滑动板9，滑动板9的下表面固定安装有四个固定地钉10，且底部安装盒1的下表面开设与固定地钉10相适配的通孔。
[0026]底部安装盒1的内顶壁和内底壁转动连接有螺纹柱11，且滑动板9的上表面开设有与螺纹柱11螺纹连接的螺纹孔。
[0027]底部安装盒1的正面转动连接有转动杆，转动杆的一端固定安装有转动盘12，转动杆的另一端和螺纹柱11的表面均固定安装有相互啮合的锥形齿轮13。
[0028]通过设置底部安装盒1、滑动板9、固定地钉10、螺纹柱11、转动盘12和锥形齿轮13，使该测量仪在使用时，能够能够通过转动转动盘12带动转动杆转动，转动杆的转动通过锥形齿轮13带动螺纹柱11转动，螺纹柱11的转动通过滑动板9使四个固定地钉10插接进地下，从而提高了该测量仪测量时的稳定性。
[0029]工作原理：该测量仪在使用时，向外抽出滑动杆4和滑动套筒3后转动定位条6，使展开后的定位条6与操作板5接触，再继续将滑动杆4和滑动套筒3伸长，使两个定位条6与两个前轮的两个内面接触后，打开双向激光测距仪7，测量两个操作板5的间距即为两个前轮的间距，并根据计算公式局算出前轮前束，简单便捷，不需要测量人员趴在地上进行测量，为测量人员提供了便利，而且该测量仪在使用时，能够能够通过转动转动盘12带动转动本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于商用车前轮前束野外测量的便携式测量仪，包括底部安装盒(1)，其特征在于：所述底部安装盒(1)的上表面固定安装有固定箱(2)，固定箱(2)的内壁滑动连接有滑动套筒(3)，滑动套筒(3)的内壁滑动连接有滑动杆(4)，滑动杆(4)远离滑动套筒(3)的一端固定安装有与固定箱(2)侧面磁性相吸的操作板(5)，且滑动杆(4)的表面开设有收纳槽，收纳槽的内壁通过阻尼转轴转动连接有定位条(6)，固定箱(2)的上表面分别设置有双向激光测距仪(7)和提手(8)，且提手(8)的表面套设有防滑橡胶套，底部安装盒(1)的内壁开设有滑槽，滑槽的内壁滑动连接有滑动板(9)，滑动板(9)的下表面固定安装有四个固定地钉(10)，且底部安装盒(1)的下表面开设与固定地钉(10)相适配的通孔。2.根据权利要求1所述的一种用于商用车前轮前束野外测量的便携式测量仪，其特征在于：所述滑动套筒(3)的数量为两个，且固定箱(2)的两侧表面分别开设有供...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴亚晖，曹良强，翟际遥，
申请(专利权)人：中国人民解放军空军预警学院雷达士官学校，
类型：新型
国别省市：