一种汽车安全驾驶辅助系统技术方案

本实用新型专利技术提供了一种汽车安全驾驶辅助系统，包括：驾驶员状态监测装置、行车监测装置、车内环境监测装置、控制器及报警装置，所述驾驶员状态监测装置、行车监测装置、车内环境监测装置及报警装置电性连接所述控制器，所述控制器连接车载显示屏，所述驾驶员状态监测装置用于实时采集驾驶员的驾驶状态，所述行车监测装置用于实时获取行车时的速度及车身姿态数据，所述车内环境监测装置用于实时采集车内环境数据，所述报警装置用于报警。本实用新型专利技术提供的汽车安全驾驶辅助系统，成本低，能够检测驾驶员是否在进行危险驾驶，在驾驶员危险驾驶时能够对驾驶员进行提醒，提高了行车安全性。性。性。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车安全驾驶辅助系统


[0001]本技术涉及汽车驾驶辅助
，特别是涉及一种汽车安全驾驶辅助系统。

技术介绍

[0002]近年来，汽车保有量逐年增加，交通事故发生得也越来越频繁，其中有一部分交通事故是因为驾驶员的操作失误引起的，驾驶员的操作失误分为主观上和客观上两种，主观上不良的驾驶习惯容易造成操作失误，比如拿取放在副驾驶区域的物品或拾捡掉落地板上的物品，会造成身体失去平衡，影响对方向盘的控制，曾有多次重大交通事故由此引起；又比如驾车时打电话、发短信或聊微信，长时间单手操作方向盘造成交通事故。客观上主要是突发疾病，使得驾驶员昏厥，倒伏在方向盘上或向一侧倒卧，从而失去对车辆的控制。现有技术不能同时检测驾驶员存在疲劳驾驶及长时间单手操作方向盘的情况，且不能对驾驶员进行提醒，容易造成交通事故。因此，设计一种汽车安全驾驶辅助系统是十分有必要的。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是提供一种汽车安全驾驶辅助系统，成本低，能够检测驾驶员是否在进行危险驾驶，在驾驶员危险驾驶时能够对驾驶员进行提醒，提高了行车安全性。
[0004]为实现上述目的，本技术提供了如下方案：
[0005]一种汽车安全驾驶辅助系统，包括：设置在车体内部的驾驶员状态监测装置、行车监测装置、车内环境监测装置、控制器及报警装置，所述驾驶员状态监测装置、行车监测装置、车内环境监测装置及报警装置电性连接所述控制器，所述控制器连接车载显示屏；
[0006]所述驾驶员状态监测装置包括方向盘控制监测装置、驾驶员姿态监测装置、驾驶员眼球追踪装置及驾驶员体征感应装置，所述方向盘控制监测装置用于实时监测驾驶员双手是否把握方向盘，包括把握压力传感器，所述把握压力传感器设置在方向盘的环形轮上，并电性连接所述控制器，所述驾驶员姿态监测装置用于监测驾驶员驾驶员坐姿是否端正，包括坐姿压力传感器，所述坐姿压力传感器设置有两个，分别设置在所述主驾驶坐垫的左右两侧，并电性连接所述控制器，所述驾驶员眼球追踪装置设置在所述方向盘后方的中控台上，并正对驾驶员面部，所述驾驶员眼球追踪装置电性连接所述控制器，用于实时采集驾驶员的眼球偏移程度，所述驾驶员体征感应装置包括心率传感器及血压传感器，所述心率传感器及血压传感器设置在所述方向盘上，并电性连接所述控制器，用于实时采集驾驶员的心率及血压状态；
[0007]所述行车监测装置包括三轴加速度传感器、三轴角速度传感器、三轴磁力计及GPS模块，所述三轴加速度传感器、三轴角速度传感器、三轴磁力计用于实时获取行车时的速度及车身姿态数据，所述GPS模块用于获取行车时的GPS位置信息，所述三轴加速度传感器、三轴角速度传感器、三轴磁力计及GPS模块电性连接所述控制器；
[0008]所述车内环境监测装置包括有毒有害气体传感器、温度传感器、湿度传感器及
PM2.5传感器，用于实时采集车内环境数据，所述有毒有害气体传感器、温度传感器、湿度传感器及PM2.5传感器电性连接所述控制器。
[0009]可选的，所述行车监测装置还包括风速测量仪及能见度检测仪，所述风速测量仪设置在车体外部，用于检测车体外部的风速及风向，所述能见度检测仪设置在中控台上，并正对车体前方，用于采集车外当前可视距离，所述风速测量仪及能见度检测仪电性连接所述控制器。
[0010]可选的，所述系统还包括电源模块，所述电源模块为电压转换模块，所述电压转换模块连接汽车蓄电池，用于对汽车蓄电池的电压进行升降压转换，给系统供电。
[0011]可选的，所述驾驶员眼球追踪装置通过吸盘部件可调节设置在方向盘后侧的中控台上，所述吸盘部件包括吸盘座、内吸盘、外吸盘及支撑板，所述吸盘座的底部内层和外层分别连接所述内吸盘及外吸盘，所述吸盘座上设置有贯穿内吸盘内部的排气阀，所述吸盘座的顶部固定设置有凸起的连接栓，所述连接栓的外壁套设所述支撑板，所述支撑板的顶部固定设置所述驾驶员眼球追踪装置
[0012]可选的，所述系统还包括无线通信模块，所述控制器通过无线通信模块连接远程服务器，用于将控制器获取的信息传送至远程服务器中。
[0013]根据本技术提供的具体实施例，本技术公开了以下技术效果：本技术提供的汽车安全驾驶辅助系统，该系统设置有驾驶员状态监测装置，包括方向盘控制监测装置、驾驶员姿态监测装置、驾驶员眼球追踪装置及驾驶员体征感应装置，其中，方向盘控制监测装置能够实时监测驾驶员双手是否把握方向盘，驾驶员姿态监测装置能够实时监测驾驶员在行车途中是否发生身体歪斜的情况，驾驶员眼球追踪装置及驾驶员体征感应装置用于实时监测驾驶员的视线专注度及身体状况，进而判断驾驶员是否疲劳驾驶，其中驾驶员眼球追踪装置通过吸盘部件可调节固定在方向盘后侧的中控台上，根据不同的驾驶位置可对吸盘部件的位置进行调节，使驾驶员眼球追踪装置能够正对驾驶员；该系统设置有行车监测装置，包括三轴加速度传感器、三轴角速度传感器、三轴磁力计及GPS模块，能够实时监测行车时的速度、车身姿态数据及GPS位置信息；该系统还设置有车内环境监测装置，包括有毒有害气体传感器、温度传感器、湿度传感器及PM2.5传感器，能够实时检测车内环境数据；该系统设置有报警装置，当系统检测到驾驶员出现危险驾驶或疲劳驾驶的情况或者车内环境及车外环境不满足行车条件时，控制器控制报警装置报警，提醒驾驶员调整；该系统还设置有无线通信模块，无线通信模块连接远程服务器，当行车监测装置检测到发生碰撞或翻车时，控制器通过无线通信模块将GPS位置信息发送至远程服务器，第一时间请求救援，提高了安全性。
附图说明
[0014]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0015]图1为本技术实施例汽车安全驾驶辅助系统的结构示意图；
[0016]图2为吸盘部件结构示意图；
[0017]图3为吸盘部件仰视图。
[0018]附图标记：1、车内环境监测装置；2、驾驶员状态监测装置；3、行车监测装置；4、控制器；5、车载显示屏；6、无线通信模块；7、报警装置；8、远程服务器；9、驾驶员眼球追踪装置；10、支撑板；11、连接栓；12、排气阀；13、吸盘座；14、外吸盘；15、内吸盘。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]本技术的目的是提供一种汽车安全驾驶辅助系统，成本低，能够检测驾驶员是否在进行危险驾驶，在驾驶员危险驾驶时能够对驾驶员进行提醒，提高了行车安全性。
[00本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车安全驾驶辅助系统，其特征在于，包括：设置在车体内部的驾驶员状态监测装置、行车监测装置、车内环境监测装置、控制器及报警装置，所述驾驶员状态监测装置、行车监测装置、车内环境监测装置及报警装置电性连接所述控制器，所述控制器连接车载显示屏；所述驾驶员状态监测装置包括方向盘控制监测装置、驾驶员姿态监测装置、驾驶员眼球追踪装置及驾驶员体征感应装置，所述方向盘控制监测装置用于实时监测驾驶员双手是否把握方向盘，包括把握压力传感器，所述把握压力传感器设置在方向盘的环形轮上，并电性连接所述控制器；所述驾驶员姿态监测装置用于监测驾驶员驾驶员坐姿是否端正，包括坐姿压力传感器，所述坐姿压力传感器设置有两个，分别设置在主驾驶坐垫的左右两侧，并电性连接所述控制器；所述驾驶员眼球追踪装置设置在所述方向盘后方的中控台上，并正对驾驶员面部，所述驾驶员眼球追踪装置电性连接所述控制器，用于实时采集驾驶员的眼球偏移程度，所述驾驶员体征感应装置包括心率传感器及血压传感器，所述心率传感器及血压传感器设置在所述方向盘上，并电性连接所述控制器，用于实时采集驾驶员的心率及血压状态；所述行车监测装置包括三轴加速度传感器、三轴角速度传感器、三轴磁力计及GPS模块，所述三轴加速度传感器、三轴角速度传感器、三轴磁力计用于实时获取行车时的速度及车身姿态数据，所述GPS模块用于获取行车时的GPS位置信息，所述三轴加速度传感器、三轴角速度传感器、三轴磁力计及GPS模块电性连接所述控制器...

【专利技术属性】
技术研发人员：林树峰，
申请(专利权)人：北京宝驰新风科技有限公司，
类型：新型
国别省市：