一种具有抗压结构的缆型钢丝圈制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有抗压结构的缆型钢丝圈，包括钢丝圈本体和防护套。本实用新型专利技术具有抗压结构的缆型钢丝圈，外置层皮顶部的保护外套在受到压力后，保护外套向内部的压缩腔中进行挤压，回弹垫受压弯曲，回弹垫回弹对抗保护外套受到的压力，同时外置层皮在受到压力时，外置层皮的下压带动抗压圈的压缩，抗压圈向内部的中空腔进行压缩，在完成压缩后发生回弹，多个抗压圈的回弹对抗来自外界的压力，当压力通过强化钢丝并传递到强化环时，强化环内部的内置支撑架和支撑保护环支撑强化环形状的固定，该结构能够加强缆型钢丝圈的抗压效果，提升缆型钢丝圈自身的使用强度，同时保持缆型钢丝圈所在轮胎的正常使用。缆型钢丝圈所在轮胎的正常使用。缆型钢丝圈所在轮胎的正常使用。

【技术实现步骤摘要】
一种具有抗压结构的缆型钢丝圈


[0001]本技术涉及钢丝圈
，具体为一种具有抗压结构的缆型钢丝圈。

技术介绍

[0002]缆型钢丝圈作为缆型胎圈，广泛用于高端汽车轮胎、航空轮胎、高铁减震气囊以及舰载飞机轮胎，并在载重轮胎和工程轮胎中使用，缆型胎圈最大限度的消除了传统六角型胎圈对反包胎体帘线的剪切作用，消除胎体帘线应力集中，有效地发挥胎体帘线的强度，增加了轮胎强度提高安全性能。
[0003]但是在对缆型钢丝圈的使用过程中发现，缆型钢丝圈在轮胎中使用时，受到的压力过大，不仅会造成缆型钢丝圈自身的损坏，还会影响缆型钢丝圈所在轮胎的正常使用。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种具有抗压结构的缆型钢丝圈，能够加强缆型钢丝圈的抗压效果，提升缆型钢丝圈自身的使用强度，同时保持缆型钢丝圈所在轮胎的正常使用，可以解决现有技术中的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种具有抗压结构的缆型钢丝圈，包括钢丝圈本体和防护套，所述钢丝圈本体的外侧设有防护套，钢丝圈本体的两侧均开设有外螺纹；
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有抗压结构的缆型钢丝圈，包括钢丝圈本体(1)和防护套(2)，其特征在于：所述钢丝圈本体(1)的外侧设有防护套(2)，钢丝圈本体(1)的两侧均开设有外螺纹；所述钢丝圈本体(1)包括包裹圈层(11)、强化钢丝(12)、分隔层(13)和内置强化芯(14)，所述包裹圈层(11)的内侧设有强化钢丝(12)，每层所述强化钢丝(12)的内侧均设有分隔层(13)，所述分隔层(13)的内侧设有内置强化芯(14)；所述包裹圈层(11)包括外置层皮(111)、抗压腔(112)、抗压圈(113)和连接带(114)，所述外置层皮(111)的内部设有抗压腔(112)，所述抗压腔(112)的内部设有抗压圈(113)，所述抗压圈(113)的两端均固定连接有连接带(114)，所述连接带(114)远离抗压圈(113)的一端固定连接在外置层皮(111)上。2.根据权利要求1所述的一种具有抗压结构的缆型钢丝圈，其特征在于：所述内置强化芯(14)包括强化环(141)、内置支撑架(142)和支撑保护环(143)，所述强化环(141)的...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘力，孙文会，
申请(专利权)人：福建航太科技有限责任公司，
类型：新型
国别省市：