一种汽车扶手杯托制造技术

技术编号:32374839 阅读:18 留言:0更新日期:2022-02-20 08:55
本实用新型专利技术公开了一种汽车扶手杯托,包括设置于扶手箱上的杯托本体,杯托本体具有放置水杯的圆形容置槽;容置槽的侧壁上部设有气囊,气囊充气后呈圆筒状,气囊上设有进气口和排气口;容置槽的侧壁下部靠近容置槽的底壁的位置设有接近开关;扶手箱内安装有为气囊充气的气泵,气泵与接近开关电连接,气泵的出气口通过供气管路与气囊的进气口连通,气囊的排气口上连接有排气电磁阀;扶手箱顶部设有排气开关,排气开关与排气电磁阀电连接。本实用新型专利技术能够适应匹配不同大小的水杯,在水杯放入杯托的容置槽后,自动对圆筒状的气囊充气,使得气囊的内壁贴紧水杯对水杯进行抱紧固定,避免水杯晃动出现洒水或水杯被甩出杯托。杯晃动出现洒水或水杯被甩出杯托。杯晃动出现洒水或水杯被甩出杯托。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车扶手杯托


[0001]本技术涉及汽车配件
,尤其涉及一种汽车扶手杯托。

技术介绍

[0002]随着汽车的普及,汽车驾乘人员对汽车的要求也越来越高,不仅要求汽车具有舒适的乘坐环境,还要具有其他能够提供便利的各种设施。为了给司机或者乘客的水杯放置提供便利,在车内扶手箱上通常都设有用于放置水杯的杯托。但是,目前汽车内扶手箱上装配的杯托均为固定口径,为了适应更多口径的水杯,通常杯托的口径较大,而水杯的大小形状各异,因此,杯托与杯子不能很好地适应匹配,水杯放置到杯托内后,水杯外周与杯托内壁之间存在较大间隙,导致在车辆行驶过程中,杯托中的水杯容易因车辆颠簸而晃动洒水,在某些极端情况下甚至会出现水杯从杯托中甩出的情况,存在安全隐患。

技术实现思路

[0003]针对现有技术中的缺陷,本技术提供一种汽车扶手杯托,能够适应匹配不同大小的水杯,在水杯放入杯托的容置槽后,自动对圆筒状的气囊充气,使得气囊的内壁贴紧水杯对水杯进行抱紧固定,避免水杯晃动出现洒水或水杯被甩出杯托。
[0004]为了实现上述目的,本技术采用如下技术方案:
[0005]本技术提供一种汽车扶手杯托,包括设置于扶手箱上的杯托本体,所述杯托本体具有用于放置水杯的圆形的容置槽;
[0006]所述容置槽的侧壁上部设有气囊,所述气囊充气后呈圆筒状,所述气囊上设有进气口和排气口;
[0007]所述容置槽的侧壁下部靠近所述容置槽的底壁的位置设有用于检测是否有水杯放入所述容置槽内的接近开关;
[0008]所述扶手箱内安装有用于为所述气囊充气的气泵,所述气泵与所述接近开关电连接,所述气泵的出气口通过供气管路与所述气囊的进气口连通,所述气囊的排气口上连接有排气电磁阀;
[0009]所述扶手箱顶部设有排气开关,所述排气开关与所述排气电磁阀电连接。
[0010]优选地,所述气囊的内壁均匀分布有若干防滑凸起。
[0011]优选地,所述供气管路上安装有单向阀。
[0012]优选地,所述供气管路上设有用于检测所述气囊的充气气压的气压传感器,所述气压传感器设置于所述单向阀的出气侧,所述气压传感器与气泵电连接。
[0013]优选地,所述杯托本体的容置槽侧壁上对应所述气囊的位置开设有C字型收容槽,所述气囊的外侧壁与所述收容槽的槽壁固定连接,所述气囊处于未充气状态时,所述气囊收容于所述收容槽内。
[0014]优选地,所述扶手箱的侧壁开设有进气孔和排气孔,所述进气孔和排气孔内安装有防尘网;
[0015]所述气泵的入气孔通过进气管路与所述进气孔连通,所述气囊的排气口通过排气管路与所述排气孔连通。
[0016]优选地,所述排气开关为自复位按钮开关。
[0017]优选地,所述容置槽的底壁设有弹性橡胶杯垫,所述弹性橡胶杯垫通过可移双面胶可拆卸地粘设于所述容置槽的底壁上。
[0018]优选地,所述扶手箱上沿其长度方向间隔设有两个所述杯托本体,所述气泵设置于两个所述杯托本体之间。
[0019]与现有技术相比,本技术具有如下有益效果:
[0020]本技术通过在放置水杯的容置槽内设置气囊,从而能够适应匹配不同大小的水杯;在水杯放入杯托的容置槽后,接近开关检测到信号发送给气泵,气泵自动开启对圆筒状的气囊充气,使得气囊的内壁贴紧水杯对水杯进行抱紧固定,从而避免水杯晃动出现洒水或水杯被甩出杯托。
[0021]本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本技术的实践了解到。
附图说明
[0022]为了更清楚地说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。在所有附图中,类似的元件或部分一般由类似的附图标记标识。附图中,各元件或部分并不一定按照实际的比例绘制。
[0023]图1是本技术一实施例中汽车扶手杯托的俯视结构示意图;
[0024]图2是图1中的A

A剖视图;
[0025]图3是本技术一实施例中气囊处于充气状态下气囊与水杯结合的示意图。
具体实施方式
[0026]下面将结合附图对本技术技术方案的实施例进行详细的描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本技术的技术方案,因此只作为示例,而不能以此来限制本技术的保护范围。
[0027]需要注意的是,除非另有说明,本申请使用的技术术语或者科学术语应当为本技术所属领域技术人员所理解的通常意义。
[0028]在本申请的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。
[0029]此外,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。在本技术的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
[0030]在本申请中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等
术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0031]在本申请中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触,或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
[0032]如图1

3所示,本技术实施例提供一种汽车扶手杯托,其包括设置于扶手箱1上的杯托本体2,杯托本体2具有用于放置水杯100的圆形的容置槽3;容置槽3的侧壁上部设有气囊4,气囊4充气后呈圆筒状,气囊4上设有进气口和排气口;容置槽3的侧壁下部靠近容置槽3的底壁的位置设有用于检测是否有水杯100放入容置槽3内的接近开关5;扶手箱1内安装有用于为气囊4充气的气泵6,气泵6与接近开关5电连接,气泵6的出气口通过供气管路7与气囊4的进气口连通,气囊4的排气口上连接有排气电磁阀8;扶手箱1顶部设有排气开关9,排气开关9与排气本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车扶手杯托,其特征在于,包括设置于扶手箱上的杯托本体,所述杯托本体具有供放置水杯的圆形的容置槽;所述容置槽的侧壁上部设有气囊,所述气囊充气后呈圆筒状,所述气囊上设有进气口和排气口;所述容置槽的侧壁下部靠近所述容置槽的底壁的位置设有用于检测是否有水杯放入所述容置槽内的接近开关;所述扶手箱内安装有用于为所述气囊充气的气泵,所述气泵与所述接近开关电连接,所述气泵的出气口通过供气管路与所述气囊的进气口连通,所述气囊的排气口上连接有排气电磁阀;所述扶手箱顶部设有排气开关,所述排气开关与所述排气电磁阀电连接。2.根据权利要求1所述的汽车扶手杯托,其特征在于,所述气囊的内壁均匀分布有若干防滑凸起。3.根据权利要求1所述的汽车扶手杯托,其特征在于,所述供气管路上安装有单向阀。4.根据权利要求3所述的汽车扶手杯托,其特征在于,所述供气管路上设有用于检测所述气囊的充气气压的气压传感器,所述气压传感器设置于所述单向阀的出气侧,所述气压传感器与气泵电...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈佳欣
申请(专利权)人:重庆市渝北区绍先机械配件加工厂
类型:新型
国别省市:

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