本实用新型专利技术公开了一种用于汽车涂装生产线的电泳翻转支撑和自动化输送装置，涉及汽车生产技术领域。本实用新型专利技术包括底板，底板的顶部设置有电泳盒和竖板，电泳盒设置在竖板的侧面，竖板内开设有环形槽，环形槽内设置有转杆，转杆的外表面设置有绕转杆的外表面呈环形阵列分布的限位杆，限位杆与环形槽转动连接，限位杆的一端设置有连接盘，连接盘内设置有紧固螺栓。本实用新型专利技术通过设置翻转支撑装置可以带动齿条在固定板内水平循环移动，由于齿条和齿轮啮合，进而可以带动齿轮、转杆和汽车零部件正反循环转动，使汽车零部件可以在电泳盒内全面的电泳，提高对汽车零部件在涂装电泳时的质量。量。量。
【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车涂装生产线的电泳翻转支撑和自动化输送装置
[0001]本技术属于汽车生产
，特别是涉及一种用于汽车涂装生产线的电泳翻转支撑和自动化输送装置。
技术介绍
[0002]汽车零部件在涂装生产时需要对汽车车身进行电泳，然而现有的汽车涂装电泳在使用时还存在一定的不足之处，现有的汽车零部件在涂装电泳时并不能对零部件进行翻转，使零部件不能在电泳盒内全面的电泳，降低对汽车零部件涂装电泳时的质量，同时在对完成电泳的零部件进行输送时，不能根据实际的需要对输送的角度进行调节，使用较为不便，因此我们对此进行改进，提出了一种用于汽车涂装生产线的电泳翻转支撑和自动化输送装置。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于提供一种用于汽车涂装生产线的电泳翻转支撑和自动化输送装置，以解决了现有的问题：现有的汽车零部件在涂装电泳时并不能对零部件进行翻转，使零部件不能在电泳盒内全面的电泳，降低对汽车零部件涂装电泳时的质量，同时在对完成电泳的零部件进行输送时，不能根据实际的需要对输送的角度进行调节，使用较为不便。
[0004]为解决上述技术问题，本技术是通过以下技术方案实现的：
[0005]本技术为一种用于汽车涂装生产线的电泳翻转支撑和自动化输送装置，包括底板，所述底板的顶部设置有电泳盒和竖板，所述电泳盒设置在竖板的侧面，所述竖板内开设有环形槽，所述环形槽内设置有转杆，所述转杆的外表面设置有绕转杆的外表面呈环形阵列分布的限位杆，所述限位杆与环形槽转动连接，所述限位杆的一端设置有连接盘，所述连接盘内设置有紧固螺栓，所述底板的顶部设置有翻转支撑装置和输送装置，所述翻转支撑装置包括固定板，所述固定板设置在底板的顶部，所述固定板内设置有齿条。
[0006]进一步地，所述齿条与固定板滑动连接，所述转杆的另一端设置有齿轮，所述齿轮设置在齿条的底部，所述齿轮与齿条啮合。
[0007]进一步地，所述固定板的侧面安装有驱动电机，所述驱动电机的输出端设置有圆盘，所述圆盘与驱动电机的输出端固定连接，所述圆盘的顶部设置有移动板，所述移动板与齿条相抵。
[0008]进一步地，所述圆盘的表面设置有固定杆，所述固定杆延伸至移动板内，所述固定杆与移动板滑动连接。
[0009]进一步地，所述输送装置包括安装板，所述安装板设置在底板的顶部，所述安装板与底板转动连接。
[0010]进一步地，所述安装板的表面设置有输送带主体，所述安装板的底部开设有底槽，所述底板的顶部设置有电动伸缩杆和限位盒。
[0011]进一步地，所述电动伸缩杆的顶部延伸至底槽内并与底槽抵接，所述安装板的底部设置有滑杆，所述滑杆的底部与限位盒滑动连接。
[0012]进一步地，所述底板的底部设置有支撑杆，所述支撑杆的形状为矩形，所述支撑杆的材质为不锈钢。
[0013]本技术具有以下有益效果：
[0014]1、本技术通过设置翻转支撑装置可以带动齿条在固定板内水平循环移动，由于齿条和齿轮啮合，进而可以带动齿轮、转杆和汽车零部件正反循环转动，使汽车零部件可以在电泳盒内全面的电泳，提高对汽车零部件在涂装电泳时的质量。
[0015]2、本技术通过设置输送装置当需要对电泳完成的汽车零部件运输时，可以根据实际的需要对输送带主体的倾斜角度根据实际的需要进行调节，提高整个输送装置的使用范围和实用性。
[0016]当然，实施本技术的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
[0017]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0018]图1为本技术的整体结构示意图；
[0019]图2为本技术的后视图；
[0020]图3为本技术的俯视图；
[0021]图4为本技术的仰视图；
[0022]图5为本技术竖板与转杆的连接结构示意图。
[0023]附图中，各标号所代表的部件列表如下：
[0024]1、底板；2、支撑杆；3、电泳盒；4、竖板；5、转杆；6、连接盘；7、翻转支撑装置；701、固定板；702、齿轮；703、齿条；704、驱动电机；705、圆盘；706、移动板；707、固定杆；8、输送装置；801、输送带主体；802、安装板；803、电动伸缩杆；804、限位盒；805、滑杆；806、底槽；9、紧固螺栓；10、限位杆；11、环形槽。
具体实施方式
[0025]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0026]请参阅图1
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5所示，本技术为一种用于汽车涂装生产线的电泳翻转支撑和自动化输送装置，包括底板1，底板1的顶部设置有电泳盒3和竖板4，电泳盒3设置在竖板4的侧面，竖板4内开设有环形槽11，环形槽11内设置有转杆5，转杆5的外表面设置有绕转杆5的外表面呈环形阵列分布的限位杆10，限位杆10与环形槽11转动连接，限位杆10的一端设置有连接盘6，连接盘6内设置有紧固螺栓9，底板1的顶部设置有翻转支撑装置7和输送装置8，翻
转支撑装置7包括固定板701，固定板701设置在底板1的顶部，固定板701内设置有齿条703，齿条703与固定板701滑动连接，转杆5的另一端设置有齿轮702，齿轮702设置在齿条703的底部，齿轮702与齿条703啮合，固定板701的侧面安装有驱动电机704，驱动电机704的输出端设置有圆盘705，圆盘705与驱动电机704的输出端固定连接，圆盘705的顶部设置有移动板706，移动板706与齿条703相抵，圆盘705的表面设置有固定杆707，固定杆707延伸至移动板706内，固定杆707与移动板706滑动连接，输送装置8包括安装板802，安装板802设置在底板1的顶部，安装板802与底板1转动连接，安装板802的表面设置有输送带主体801，安装板802的底部开设有底槽806，底板1的顶部设置有电动伸缩杆803和限位盒804，电动伸缩杆803的顶部延伸至底槽806内并与底槽806抵接，安装板802的底部设置有滑杆805，滑杆805的底部与限位盒804滑动连接，底板1的底部设置有支撑杆2，支撑杆2的形状为矩形，支撑杆2的材质为不锈钢，翻转支撑装置7可以带动齿条703在固定板701内水平循环移动，由于齿条703和齿轮702啮合，进而可以带动齿轮702、转杆5和汽车零部件正反循环转动，使汽车零部件可以在电泳盒3内全面的电泳，输送装置8可以根据实际的需要对输送带主体801的倾斜角度根据实际的需要进行调节，使用本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于汽车涂装生产线的电泳翻转支撑和自动化输送装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的顶部设置有电泳盒(3)和竖板(4)，所述电泳盒(3)设置在竖板(4)的侧面，所述竖板(4)内开设有环形槽(11)，所述环形槽(11)内设置有转杆(5)，所述转杆(5)的外表面设置有绕转杆(5)的外表面呈环形阵列分布的限位杆(10)，所述限位杆(10)与环形槽(11)转动连接，所述限位杆(10)的一端设置有连接盘(6)，所述连接盘(6)内设置有紧固螺栓(9)，所述底板(1)的顶部设置有翻转支撑装置(7)和输送装置(8)，所述翻转支撑装置(7)包括固定板(701)，所述固定板(701)设置在底板(1)的顶部，所述固定板(701)内设置有齿条(703)。2.根据权利要求1所述的一种用于汽车涂装生产线的电泳翻转支撑和自动化输送装置，其特征在于：所述齿条(703)与固定板(701)滑动连接，所述转杆(5)的另一端设置有齿轮(702)，所述齿轮(702)设置在齿条(703)的底部，所述齿轮(702)与齿条(703)啮合。3.根据权利要求2所述的一种用于汽车涂装生产线的电泳翻转支撑和自动化输送装置，其特征在于：所述固定板(701)的侧面安装有驱动电机(704)，所述驱动电机(704)的输出端设置有圆盘(705)，所述圆盘(705)与驱动电机(704)的输出端固定连接，所述圆盘(705)的顶部设置有移动板(706)，...
【专利技术属性】
技术研发人员：王同云，
申请(专利权)人：江苏创科智能装备有限公司，
类型：新型
国别省市：
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