本实用新型专利技术涉及货车车轮清洁技术领域，尤其是环保节能型的运煤货车车轮煤料洗脱平台装置，包括一洗车道，在所述洗车道的两侧分别设置有隔断墙，在所述洗车道的进车端与出车端均设有进车斜坡、出车斜坡，在靠近路边一侧的所述隔断墙的两端侧壁上分别截断设置有出水通道、回水通道，在所述洗车道的内侧的地面上开挖有沉淀蓄水池，所述沉淀蓄水池内填满水，在所述出水通道处设置有一活动闸组件。整体平台建造完成后可供卸料完成的货车直接通过，在货车通行的过程中实现对货车车轮有效的除灰、震动落料，同时能够通过车轮的前进带动清洗的水流实现循环、自沉淀；整个平台结构简单、清洗过程安全、环保，清洗效果好。清洗效果好。清洗效果好。
【技术实现步骤摘要】
环保节能型的运煤货车车轮煤料洗脱平台装置
[0001]本技术涉及货车车轮清洁
，特别涉及一种便捷式的且较为环保的清洗货车车轮部位的煤粉废料及灰尘的洗车平台结构，尤其是环保节能型的运煤货车车轮煤料洗脱平台装置。
技术介绍
[0002]目前在向港口运输煤粉、煤料时通常采用运输货车或者自卸式的货车进行送料，到达指定的卸货场所后完成卸料；在卸料的过程中会有煤料、煤粉以及煤矸石石块等会主要散落或粘附至货车的车轮上、轮毂夹缝内，货车完成卸料后驶离卸料场所的过程中会存在废料随意脱落的现象，尤其是当遇到有风天气时脱落的煤料易造成粉尘飘散，影响周边环境。
[0003]因此，在卸料完成后通常需要对货车车轮进行及时的清理去煤粉、粉尘、废料。现有清洁方式中通常会存在一些人工清扫或风力去灰等方式，但是这些方式不仅清理效果较差，而且清理效率较低，需要人为外部操作，且清理过程同样不环保。
[0004]为此，我公司针对货车卸料后运行过程中存在的煤粉随意飘散、污染周边环境的问题经过长期的研究与设计，特此研发出了本套洗脱平台装置。
技术实现思路
[0005]本技术为解决上述技术问题之一，所采用的技术方案是：环保节能型的运煤货车车轮煤料洗脱平台装置，包括一洗车道，在所述洗车道的两侧分别设置有隔断墙，在所述洗车道的进车端与出车端均设有中部凸起、两端倾斜过渡的进车斜坡、出车斜坡，在所述洗车道内填充有用于清洗货车车轮的水，在靠近路边一侧的所述隔断墙的两端侧壁上分别截断设置有出水通道、回水通道，在所述洗车道的内侧的地面上开挖有沉淀蓄水池，所述沉淀蓄水池内填满水，在所述出水通道处设置有一活动闸组件，所述沉淀蓄水池用于接收来自出水通道的水流、同时通过回水通道向洗车道回流沉淀后的水。
[0006]优选地，所述洗车道与对应位置处的道路平行设置，其中一个所述隔断墙靠近道路设置，另一个所述隔断墙远离道路设置。
[0007]优选地，在所述洗车道内沿货车行进方向依次间隔设置有若干个减速带组，各所述减速带组均沿所述洗车道的宽度方向设置，所述减速带组包括两共线设置的减速带，两相邻的减速带的相对端部之间以及各所述减速带靠近对应的隔断墙的位置处均设置有过水通道。
[0008]优选地，所述活动闸组件包括一竖直设置在出水通道内的活动闸板，所述活动闸板的顶部两端分别通过水平轴活动铰接设置在对应的隔断墙内，所述活动闸板受水流冲力并用于实现沿所述水平轴旋转开启供洗车道内洗车后的污水排向沉淀蓄水池内。
[0009]优选地，所述洗车道的出车端高于进车端；所述沉淀蓄水池的水位高度高于所述回水通道的高度、低于所述出水通道的高度。
[0010]优选地，在所述出车斜坡的上升段的斜面上间隔设置有若干个回水槽，各所述回水槽均用于与所述洗车道连通后实现回水。
[0011]优选地，所述进车斜坡、所述出车斜坡的高度均高度对应位置处的洗车道内的水位高度。
[0012]本技术的有益效果体现在：整体平台建造完成后可供卸料完成的货车直接通过，在货车通行的过程中实现对货车车轮有效的除灰、震动落料，同时能够通过车轮的前进带动清洗的水流实现循环、自沉淀；整个平台结构简单、清洗过程安全、环保，清洗效果好。
附图说明
[0013]为了更清楚地说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。在所有附图中，类似的元件或部件一般由类似的附图标记标识。附图中，各元件或部件并不一定按照实际的比例绘制。
[0014]图1为本技术的俯视结构布局示意图。
[0015]图2为图1的A
‑
A向剖视结构示意图。
[0016]图3为本技术的侧视结构示意图。
[0017]图中，1、洗车道； 2、隔断墙；3、进车端； 4、出车端； 5、进车斜坡；6、出车斜坡；7、出水通道；8、回水通道；9、活动闸组件；901、活动闸板；902、水平轴；10、沉淀蓄水池；11、道路；12、减速带；13、水通道；14、回水槽。
具体实施方式
[0018]下面将结合附图对本技术技术方案的实施例进行详细的描述。
[0019]以下实施例仅用于更加清楚地说明本技术的技术方案，因此只作为示例，而不能以此来限制本技术的保护范围。
[0020]如图1
‑
3中所示，环保节能型的运煤货车车轮煤料洗脱平台装置，包括一洗车道1，在所述洗车道1的两侧分别设置有隔断墙2，在所述洗车道1的进车端3与出车端4均设有中部凸起、两端倾斜过渡的进车斜坡5、出车斜坡6，在所述洗车道1内填充有用于清洗货车车轮的水，在靠近路边一侧的所述隔断墙2的两端侧壁上分别截断设置有出水通道7、回水通道8，在所述洗车道1的内侧的地面上开挖有沉淀蓄水池10，所述沉淀蓄水池10内填满水，在所述出水通道7处设置有一活动闸组件9，所述沉淀蓄水池10用于接收来自出水通道7的水流、同时通过回水通道8向洗车道1回流沉淀后的水。
[0021]本洗车平台的主要作用时，卸料后的货车在向外出车时经由本装置驶出。货车首先通过本装置的进车斜坡5进入内部填充有水的洗车道1内，货车在向前行驶的过程中车轮会在水流的冲击下将其表面携带的煤粉等废料进行冲洗，同时当车轮行驶的过程中会不断的经过各个减速带12，从而实现振荡，此时就会有效地提高去除车身上的粉尘、颗粒、小石子等废料的效果。
[0022]在货车向前行驶的过程中其车轮会推动水流向前波浪式的涌动，由于在相邻的减速带12之间均设置有过水通道13，因此可以保证水流快速的向前涌动，从而实现水流靠自身的冲击力将活动闸组件9，最终水流流向沉淀蓄水池10内进行快速的沉淀，沉淀后的上部
的水流会由回水通道8在此自流至靠近进车斜坡5端部的洗车道1内，如此实现循环。
[0023]隔断墙2在此起到防护以及防止水流向外溢出的作用。
[0024]优选地，所述洗车道1与对应位置处的道路11平行设置，其中一个所述隔断墙2靠近道路11设置，另一个所述隔断墙2远离道路11设置。
[0025]本平台沿着道路11设置的主要目的是货车经过本装置后可以直接上路行驶，洗车效率较高，同时洗车过程也更加的安全环保。
[0026]优选地，在所述洗车道1内沿货车行进方向依次间隔设置有若干个减速带组，各所述减速带组均沿所述洗车道1的宽度方向设置，所述减速带组包括两共线设置的减速带12，两相邻的减速带12的相对端部之间以及各所述减速带12靠近对应的隔断墙2的位置处均设置有过水通道13。
[0027]设置减速带12的主要目的是起到一个斜坡的作用，当货车经过时起到振荡去灰区颗粒的作用，从而配个水流对车轮的冲洗来达到良好的清洗效果；考虑到在车轮的前进力的冲击作用下，水流会存在向前涌动的情况，为减少水流行前运动的阻力，故在此设置的过水通道13可以起到供水流快速向前的作用。
[0028]优选地，所述活动闸组件9包括一竖直设置在出水通道本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.环保节能型的运煤货车车轮煤料洗脱平台装置，其特征在于：包括一洗车道，在所述洗车道的两侧分别设置有隔断墙，在所述洗车道的进车端与出车端均设有中部凸起、两端倾斜过渡的进车斜坡、出车斜坡，在所述洗车道内填充有用于清洗货车车轮的水，在靠近路边一侧的所述隔断墙的两端侧壁上分别截断设置有出水通道、回水通道，在所述洗车道的内侧的地面上开挖有沉淀蓄水池，所述沉淀蓄水池内填满水，在所述出水通道处设置有一活动闸组件，所述沉淀蓄水池用于接收来自出水通道的水流、同时通过回水通道向洗车道回流沉淀后的水。2.根据权利要求1所述的环保节能型的运煤货车车轮煤料洗脱平台装置，其特征在于：所述洗车道与对应位置处的道路平行设置，其中一个所述隔断墙靠近道路设置，另一个所述隔断墙远离道路设置。3.根据权利要求2所述的环保节能型的运煤货车车轮煤料洗脱平台装置，其特征在于：在所述洗车道内沿货车行进方向依次间隔设置有若干个减速带组，各所述减速带组均沿所述洗车道的宽度方向设置，所述减速带组包括两共线设置的减速带，两相邻的减...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘晨光，刘飞，袁亚超，孟凡强，玄安新，于忠祥，张雨，
申请(专利权)人：济宁航泰瑞商贸有限公司，
类型：新型
国别省市：
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