一种汽车轮胎泥沙去除设备制造技术

技术编号:32363940 阅读:17 留言:0更新日期:2022-02-20 03:35
本发明专利技术公开了轮胎清理技术领域的一种汽车轮胎泥沙去除设备,包括,基础组件,包括板体,所述板体的底部四周处均设置有支腿,所述板体的中部开设有通槽,所述板体的顶部两侧均设置有圆弧电动导轨,且两组所述圆弧电动导轨关于通槽的中心点呈中心对称,所述板体顶部的前后两侧均设置有固定块,且固定块上均设置有喷头;挤压组件,通过斜杆带动活动块沿着椭圆弧导轨移动,从而使得喷头和旋转的辊刷可以对轮胎的前后两侧进行刷洗,由于轮胎前后两侧的缝隙可以张开一定的范围,使得缝隙中的泥沙可以更多地裸露出来,进而使得辊刷和喷头对其刷洗时,可以更快地去除掉泥沙,达到企业快速生产的目的。产的目的。产的目的。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车轮胎泥沙去除设备


[0001]本专利技术涉及轮胎清理
,具体为一种汽车轮胎泥沙去除设备。

技术介绍

[0002]汽车轮胎经过长时间的使用,轮胎缝隙间的泥沙较多,在汽车轮胎回收做再生橡胶制品之前,需要将泥沙去除掉,才能保证再生橡胶制品的生产质量。
[0003]目前的轮胎泥沙去除设备一般通过高压喷头和由电机驱动的辊刷配合去除泥沙,但是由于轮胎表面缝隙较多,因此去除缝隙间泥沙的过程,需要耗费较长的时间,不利于企业的快速生产,为此,我们提出一种汽车轮胎泥沙去除设备。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供一种汽车轮胎泥沙去除设备,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种汽车轮胎泥沙去除设备,包括,基础组件,包括板体,所述板体的底部四周处均设置有支腿,所述板体的中部开设有通槽,所述板体的顶部两侧均设置有圆弧电动导轨,且两组所述圆弧电动导轨关于通槽的中心点呈中心对称,所述板体顶部的前后两侧均设置有固定块,且固定块上均设置有喷头;挤压组件,所述挤压组件设置在圆弧电动导轨的输出端上;水槽组件,所述水槽组件位于板体的下方;去除组件,所述去除组件设置在固定块上;推动组件,所述推动组件与去除组件活动连接;驱动组件,所述驱动组件与推动组件活动连接;以及滤水组件,所述滤水组件位于水槽组件和板体之间。
[0006]作为本专利技术所述一种汽车轮胎泥沙去除设备的一种优选方案,其中:所述挤压组件包括两组结构相同的活动座,两组所述活动座分别设置在两组所述圆弧电动导轨的输出端上,所述活动座上设置有电动推杆,且电动推杆的动力端设置有连接板,所述连接板上均匀设置有支撑辊,所述连接板上设置安装板,所述安装板上设置有电动伸缩杆,且电动伸缩杆的动力端连接有与支撑辊相对的压板。
[0007]作为本专利技术所述一种汽车轮胎泥沙去除设备的一种优选方案,其中:所述连接板呈L型结构,所述支撑辊设置在连接板的水平段上,所述安装板设置在连接板竖直段的顶部。
[0008]作为本专利技术所述一种汽车轮胎泥沙去除设备的一种优选方案,其中:所述水槽组件包括水槽,所述水槽的前后两侧均设置有水泵,且两组水泵的进水口均与水槽连通,两组所述水泵的出水口分别与两组所述喷头连通。
[0009]作为本专利技术所述一种汽车轮胎泥沙去除设备的一种优选方案,其中:所述去除组件包括两组结构相同的椭圆弧导轨,两组所述椭圆弧导轨对称设置,两组所述椭圆弧导轨上均滑动连接有活动块,两组所述活动块上均设置有固定板,且固定板的顶部设置有电机一,所述电机一的动力端上设置有辊刷。
[0010]作为本专利技术所述一种汽车轮胎泥沙去除设备的一种优选方案,其中:所述推动组件包括设置在板体右侧的弹簧一,所述弹簧一的右侧连接有安装座,所述安装座顶部销接有两组结构相同的斜杆,且两组所述斜杆分别与两组所述活动块销接,所述安装座的右侧设置有滚轮,所述安装座的前后两侧均设置有顶起装置。
[0011]作为本专利技术所述一种汽车轮胎泥沙去除设备的一种优选方案,其中:所述安装座滑动套设在横杆上,且横杆的左端连接在板体上。
[0012]作为本专利技术所述一种汽车轮胎泥沙去除设备的一种优选方案,其中:所述顶起装置包括设置在安装座上的活动架,所述活动架的左端转动安装有顶轮。
[0013]作为本专利技术所述一种汽车轮胎泥沙去除设备的一种优选方案,其中:所述驱动组件包括设置在板体右侧的电机二,所述电机二的动力端设置有与滚轮滚动连接的偏心轮。
[0014]作为本专利技术所述一种汽车轮胎泥沙去除设备的一种优选方案,其中:所述滤水组件包括左端铰接在左侧两组所述支腿上的滤水板,所述滤水板的底部右侧均匀设置有与水槽连接的弹簧二,所述滤水板底部右侧的前后两端均设置有斜块,且斜块位于顶轮的上方。
[0015]与现有技术相比,本专利技术的有益效果是:在清理之前,将轮胎放置在支撑辊上,通过压板固定,然后通过电动推杆推动两组连接板向相互靠近的方向移动,进而使得轮胎两侧被挤压至变形,能够使轮胎整体呈椭圆状,直到其前后两侧与椭圆弧导轨相匹配时停止,此时开启水泵、电机一和电机二,偏心轮能够使得安装座横向往复移动,进而能够通过斜杆带动活动块沿着椭圆弧导轨移动,从而使得喷头和旋转的辊刷可以对轮胎的前后两侧进行刷洗,由于轮胎的前后两侧是被挤压变形的,因此轮胎前后两侧的缝隙可以张开一定的范围,使得缝隙中的泥沙可以更多地裸露出来,进而使得辊刷和喷头对其刷洗时,可以更快地去除掉泥沙,达到企业快速生产的目的。
附图说明
[0016]图1为本专利技术一种汽车轮胎泥沙去除设备的整体结构示意图;
[0017]图2为本专利技术一种汽车轮胎泥沙去除设备的整体结构右视示意图;
[0018]图3为本专利技术一种汽车轮胎泥沙去除设备所述的挤压组件结构示意图;
[0019]图4为本专利技术一种汽车轮胎泥沙去除设备所述的去除组件结构示意图。
[0020]图中:100、基础组件;101、板体;102、支腿;103、通槽;104、圆弧电动导轨;105、固定块;106、喷头;200、挤压组件;201、活动座;202、电动推杆;203、连接板;204、支撑辊;205、安装板;206、电动伸缩杆;207、压板;300、水槽组件;301、水槽;302、水泵;400、去除组件;401、椭圆弧导轨;402、活动块;403、固定板;404、电机一;405、辊刷;500、推动组件;501、弹簧一;502、安装座;503、斜杆;504、滚轮;505、顶起装置;5051、活动架;5052、顶轮;600、驱动组件;601、电机二;602、偏心轮;700、滤水组件;701、滤水板;702、弹簧二;703、斜块。
具体实施方式
[0021]下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。
[0022]实施例1
[0023]参照图1至图4,一种汽车轮胎泥沙去除设备,包括,基础组件100,包括板体101,板体101的底部四周处均设置有支腿102,板体101的中部开设有通槽103,通槽103用于清洗水和泥沙通过,板体101的顶部两侧均设置有圆弧电动导轨104,且两组圆弧电动导轨104关于通槽103的中心点呈中心对称,板体101顶部的前后两侧均设置有固定块105,且固定块105上均设置有喷头106;挤压组件200,挤压组件200设置在圆弧电动导轨104的输出端上,使得圆弧电动导轨104可以驱动挤压组件200移动;水槽组件300,水槽组件300位于板体101的下方;去除组件400,去除组件400设置在固定块105上;推动组件500,推动组件500与去除组件400活动连接;驱动组件600,驱动组件600与推动组件500活动连接;以及滤水组件700,滤水组件700位于水槽组件300本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车轮胎泥沙去除设备,其特征在于:包括,基础组件(100),包括板体(101),所述板体(101)的底部四周处均设置有支腿(102),所述板体(101)的中部开设有通槽(103),所述板体(101)的顶部两侧均设置有圆弧电动导轨(104),且两组所述圆弧电动导轨(104)关于通槽(103)的中心点呈中心对称,所述板体(101)顶部的前后两侧均设置有固定块(105),且固定块(105)上均设置有喷头(106);挤压组件(200),所述挤压组件(200)设置在圆弧电动导轨(104)的输出端上;水槽组件(300),所述水槽组件(300)位于板体(101)的下方;去除组件(400),所述去除组件(400)设置在固定块(105)上;推动组件(500),所述推动组件(500)与去除组件(400)活动连接;驱动组件(600),所述驱动组件(600)与推动组件(500)活动连接;以及滤水组件(700),所述滤水组件(700)位于水槽组件(300)和板体(101)之间。2.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎泥沙去除设备,其特征在于:所述挤压组件(200)包括两组结构相同的活动座(201),两组所述活动座(201)分别设置在两组所述圆弧电动导轨(104)的输出端上,所述活动座(201)上设置有电动推杆(202),且电动推杆(202)的动力端设置有连接板(203),所述连接板(203)上均匀设置有支撑辊(204),所述连接板(203)上设置安装板(205),所述安装板(205)上设置有电动伸缩杆(206),且电动伸缩杆(206)的动力端连接有与支撑辊(204)相对的压板(207)。3.根据权利要求2所述的一种汽车轮胎泥沙去除设备,其特征在于:所述连接板(203)呈L型结构,所述支撑辊(204)设置在连接板(203)的水平段上,所述安装板(205)设置在连接板(203)竖直段的顶部。4.根据权利要求2所述的一种汽车轮胎泥沙去除设备,其特征在于:所述水槽组件(300)包括水槽(301),所述水槽(301)的前后两侧均设置有水泵(302),且两组水泵(302)的进...

【专利技术属性】
技术研发人员:梅媛春
申请(专利权)人:安徽信息工程学院
类型:发明
国别省市:

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