本发明专利技术提供一种便携式车载高压清洗机，属于汽车配件领域。包括增蓄压总成、管线组件，管线组件对应连接置于增蓄压总成上，增蓄压总成包括液体增压组件、气体蓄压组件、连接端口，气体蓄压组件、液体增压组件由共同电机驱动，连接端口对应设置有液体增压组件两侧，气体蓄压组件预留增压气管，液体增压组件、气体蓄压组件通过主壳体集成安装，主壳体上设置有电机套、蓄压室、给液室、握把结构，电机套、蓄压室、给液室均匀圆筒结构，设置有增压结构，提高水体内的气泡量，通过气泡射流在车体表面形成的爆破力进行清洁。爆破力进行清洁。爆破力进行清洁。
【技术实现步骤摘要】
一种便携式车载高压清洗机
[0001]本专利技术提供一种便携式车载高压清洗机，属于汽车配件领域。
技术介绍
[0002]目前，在现有技术中的车辆清洗机体积较大，在携带使用时，搬运比较吃力会带来不便；现有的一些清洗机结构固定，不能够快速进行安装拆卸，且缺少增压系，仅仅通过单一的电机进行控制驱动，清洗效果差，且整体体积大。
[0003]公开号CN2246095公开了一种变携式汽车用高压清洗机，由水源连接喷枪组成，在水源与喷枪之间连接有磁力振动泵，该磁力振动泵由变频电源供电，该变频电源使用汽车直流电源，水流经磁力振动泵增压后进入喷枪，形成高压喷射水流对车辆进行清洗。
[0004]公开号CN211938244U公开了一种便携式干冰清洗机，包括清洗机主体，所述清洗机主体下端设置底座组件，所述清洗机主体延伸入底座组件内，所述底座组件包括底座板，所述底座板上端与所述清洗机主体之间设有卡接构件，所述底座板下端安装有滚动构件，所述滚动构件包括安装在所述底座板下端面中间的支撑架，所述支撑架中间穿过旋转杆，所述旋转杆一端延伸至所述底座板外，且安装有方形限位块，所述旋转杆另一端安装有抵触块。
[0005]上述公开的现有技术中，不能够对清洁的水体形成气压的导入，提高水体内的气泡量，达到清洁的目的。
技术实现思路
[0006]本专利技术一种便携式车载高压清洗机，提供的一种通过快速安装拆卸进行收纳的便携清洁机。结构简单，使用方便。
[0007]本专利技术一种便携式车载高压清洗机是这样实现的，本专利技术一种便携式车载高压清洗机：包括增蓄压总成、管线组件，管线组件对应连接置于增蓄压总成上，增蓄压总成包括液体增压组件、气体蓄压组件、连接端口，气体蓄压组件、液体增压组件由共同电机驱动，连接端口对应设置有液体增压组件两侧，气体蓄压组件预留增压气管，液体增压组件、气体蓄压组件通过主壳体集成安装，主壳体上设置有电机套、蓄压室、给液室、握把结构，电机套、蓄压室、给液室均匀圆筒结构，且横向设置，握把结构置于主壳体底部，蓄压室、给液室为独立的腔体结构，电机置于给液室一侧，且电机的轴端贯穿给液室延伸至蓄压室内，电机和给液室之间设置有密封轴承，增压叶轮套置于电机上，且位于给液室内，给液室上下两侧设置有连通端口，电机上设置有电源线，且通过主壳体引出，气压轮置于蓄压室内，且套置于电机上，蓄压室外侧壁设置有进气孔槽，气压轮为涡轮结构，蓄压罐螺接置于蓄压室一侧，且和蓄压室连通，蓄压罐口部设置有单向阀组，蓄压罐设设置有压力阀，电机套对应套置于电机上，电机套的端部设置有调节控制器，调节控制器和电机连接，调节控制器为旋钮控制开关，管线组件包括导入管、导出管、连接管、侧增压管、清洁头，导入管置于主壳体内，且螺接置于给液室上，导入管和给液室连通，连接管螺接置于给液室另一连通端口上，导出管铰接
置于连接管上，且设置有角度调节器，连接管和导出管之间通过软管密封连接，清洁头置于导出管端部，且通过导出管、连接管和给液室连通，侧增压管一端和蓄压室连通，另一端和连接管连通，侧增压管上设置有控制柜阀；
[0008]所述清洁头包括清洁主体、喷雾面板、清洁海绵，喷雾面板扣合置于清洁主体上，形成空腔结构，喷雾面板上设置有喷嘴，清洁画面置于喷雾面板上，且位于喷嘴外侧；
[0009]所述清洁海绵表面设置有锯齿结构，清洁海绵通过魔术贴粘附置于喷雾面板上；
[0010]所述蓄压罐螺接置于增压室上，且和增压室之间密封贴合，所述增压室设置有两个腔体，且两个腔体相对密封，蓄压罐和气压轮所在腔形成连接，压力阀和另一腔体进行连接；
[0011]所述清洁头螺接置于导出管上，导出管、导入管、连接管均为金属管；
[0012]所述连接管、导出管之间通过软管连通，且软管两端通过快插接头连接；
[0013]所述侧增压管为铜管，侧增压管上的控制阀为电磁控制阀；
[0014]所述给液室、蓄压室为一体结构，通过砂型铸造一体成型；
[0015]所述增压叶轮设置有两组叶片，叶片对称设置。
[0016]有益效果：
[0017]一、能够拆卸携带，占用空间小；
[0018]二、设置有增压结构，提高水体内的气泡量，通过气泡射流在车体表面形成的爆破力进行清洁；
[0019]三、结构简单，使用方便。
附图说明
[0020][0021]图1为本专利技术一种便携式车载高压清洗机的结构示意图。
[0022]图2为本专利技术一种便携式车载高压清洗机的结构示意图，其仅仅展示了蓄压系统的结构示意。
[0023]图3为本专利技术一种便携式车载高压清洗机清洁头的结构示意图。
[0024]图4为本专利技术一种便携式车载高压清洗机增压叶轮的立体结构图。
[0025]附图中：
[0026]1、主壳体；2、电源线；3、导入管；4、蓄压室；5、蓄压罐；6、侧增压管；7、导出管；8、清洁头；9、偏角调节器；10、连接管；11、给液室；12、调节控制器；13、电机；14、气压轮；15、增压叶轮；16、电机套；17、单向阀组；18、压力阀；19、控制阀；20、清洁海绵； 21、喷嘴；22、叶片。
具体实施方式
[0027]下面结合附图对本专利技术进一步说明。
[0028]根据图1
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3所示：本专利技术一种便携式车载高压清洗机是这样实现的，本专利技术一种便携式车载高压清洗机：包括增蓄压总成、管线组件，管线组件对应连接置于增蓄压总成上，增蓄压总成包括液体增压组件、气体蓄压组件、连接端口，气体蓄压组件、液体增压组件由共同电机13驱动，连接端口对应设置有液体增压组件两侧，气体蓄压组件预留增压气管，液体增压组件、气体蓄压组件通过主壳体1集成安装，主壳体1上设置有电机13套、蓄压室4、给
液室11、握把结构，电机13套、蓄压室4、给液室11均匀圆筒结构，且横向设置，握把结构置于主壳体1底部，蓄压室4、给液室11为独立的腔体结构，电机13置于给液室11一侧，且电机13的轴端贯穿给液室11延伸至蓄压室4内，电机13和给液室11之间设置有密封轴承，增压叶轮15套置于电机13上，且位于给液室11内，给液室11上下两侧设置有连通端口，电机13上设置有电源线2，且通过主壳体1引出，气压轮14置于蓄压室4内，且套置于电机13上，蓄压室4外侧壁设置有进气孔槽，气压轮14为涡轮结构，蓄压罐5螺接置于蓄压室4一侧，且和蓄压室4连通，蓄压罐5口部设置有单向阀组17，蓄压罐5设设置有压力阀18，电机13套对应套置于电机13上，电机13套的端部设置有调节控制器12，调节控制器12和电机13连接，调节控制器12为旋钮控制开关，管线组件包括导入管3、导出管7、连接管10、侧增压管6、清洁头8，导入管3置于主壳体1内，且螺接置于给液室11上，导入管3和给液室11连通，连接管10螺接置于给液室11另一连通端口上，导出管7铰接置于连接管10上，且设置有角度调节器，连接管10和导出管7之间通过软管密封连接，清洁头 8置于导出管7端部，且通过导出管7、连接管10本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种便携式车载高压清洗机，其特征在于：包括增蓄压总成、管线组件，管线组件对应连接置于增蓄压总成上，增蓄压总成包括液体增压组件、气体蓄压组件、连接端口，气体蓄压组件、液体增压组件由共同电机(13)驱动，连接端口对应设置有液体增压组件两侧，气体蓄压组件预留增压气管，液体增压组件、气体蓄压组件通过主壳体(1)集成安装，主壳体(1)上设置有电机(13)套、蓄压室(4)、给液室(11)、握把结构，电机(13)套、蓄压室(4)、给液室(11)均匀圆筒结构，且横向设置，握把结构置于主壳体(1)底部，蓄压室(4)、给液室(11)为独立的腔体结构，电机(13)置于给液室(11)一侧，且电机(13)的轴端贯穿给液室(11)延伸至蓄压室(4)内，电机(13)和给液室(11)之间设置有密封轴承，增压叶轮(15)套置于电机(13)上，且位于给液室(11)内，给液室(11)上下两侧设置有连通端口，电机(13)上设置有电源线(2)，且通过主壳体(1)引出，气压轮(14)置于蓄压室(4)内，且套置于电机(13)上，蓄压室(4)外侧壁设置有进气孔槽，气压轮(14)为涡轮结构，蓄压罐(5)螺接置于蓄压室(4)一侧，且和蓄压室(4)连通，蓄压罐(5)口部设置有单向阀组(17)，蓄压罐(5)设设置有压力阀(18)，电机(13)套对应套置于电机(13)上，电机(13)套的端部设置有调节控制器(12)，调节控制器(12)和电机(13)连接，调节控制器(12)为旋钮控制开关，管线组件包括导入管(3)、导出管(7)、连接管(10)、侧增压管(6)、清洁头(8)，导入管(3)置于主壳体(1)内，且螺接置于给液室(11)上，导入管(3)和给液室(11)连通，连接管(10)螺接置于给液室(11)另一连通端口上，导出管(7)铰接置于连接管(10)上，且设置有角度调节器，连接管(10)和...
【专利技术属性】
技术研发人员：李成坤，
申请(专利权)人：徐州陆源新能源科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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