珩齿夹具的更换油液及校验方法技术

一种珩齿夹具的更换油液及校验方法，通过排空珩齿夹具中的油液，将加油装置的油管通过链接装置与珩齿夹具的进油口连接，放松珩齿夹具的出油口的螺钉以便在加油时排出空气；启动加油装置向珩齿夹具进行加油，直至出油口有新加油液流出；再拧紧出油口螺钉并同时拧下加油装置的油管、拧紧进油口的螺钉，完成加油并用密封胶把进油口和出油口封住。本发明专利技术整体解决加油后涨不紧工件或使用时间不长、夹具加油后精度校验的问题；使用简易的工装来校验珩齿夹具的方法，省去了专用校验台的校验过程。省去了专用校验台的校验过程。省去了专用校验台的校验过程。

【技术实现步骤摘要】
珩齿夹具的更换油液及校验方法


[0001]本专利技术涉及的是一种机械检测领域的技术，具体是一种珩齿夹具的更换油液及校验方法。

技术介绍

[0002]目前常用的珩齿工艺是修整珩前齿轮加工误差及热处理变形的一种精加工齿轮的方法。用滚齿(或插齿)加工的齿轮经热处理后，精度较差。珩齿不仅可以提高齿轮的精度和光洁度，还能修正齿形误差、基节误差及齿向误差，并可代替磨齿工艺。珩齿能有效地提高疲劳强度、延长齿轮的使用寿命，广泛的应用于汽车齿轮的精加工中。珩齿夹具精度高，通常由国外供应商提供，珩齿夹具的更换油液技术也由国外供应商垄断。研究珩齿夹具的油液更换技术相当重要，油液更换后精度的校验方法也值得研究。

技术实现思路

[0003]本专利技术针对现有技术存在的上述不足，提出一种珩齿夹具的更换油液及校验方法。
[0004]本专利技术是通过以下技术方案实现的：
[0005]本专利技术涉及一种珩齿夹具的更换油液及校验方法，包括以下步骤：
[0006]①
排空珩齿夹具中的油液，将加油装置的油管通过链接装置与珩齿夹具的进油口连接，放松珩齿夹具的出油口的螺钉以便在加油时排出空气；
[0007]所述的链接装置分别与加油装置和夹具体的进油口相连，该链接装置为两端设有外螺纹的空心轴结构，空心轴内设有台阶孔。
[0008]所述的链接装置为链接轴结构，其一端与加油装置链接，一端与珩齿夹具的进油口链接。
[0009]所述的加油装置包括：盛油盘、设置于盛油盘内的杠杆机构以及与杠杆机构相连的压力表，其中：杠杆机构通过油管与盛油盘相连通。
[0010]②
启动加油装置向珩齿夹具进行加油，直至出油口有新加油液流出；
[0011]③
拧紧出油口螺钉并同时拧下加油装置的油管、拧紧进油口的螺钉，完成加油并用密封胶把进油口和出油口封住。技术效果
[0012]本专利技术整体解决加油后涨不紧工件或使用时间不长、夹具加油后精度校验的问题；使用简易的工装来校验珩齿夹具的方法，省去了专用校验台的校验过程。
附图说明
[0013]图1为本专利技术的夹具的装配图及加油示意图；
[0014]图2为本专利技术的校验示意图；
[0015]图3为加油装置示意图；
[0016]图4为链接装置示意图；
[0017]图中：1底座、2螺旋弹簧3定位体、4进油口螺钉5钢球、6拉套、7工件、8涨套9定位座、10钢球、11出油口螺钉、12油液、13活塞、14螺钉、15滑动销、16固定座、17推块、盛油盘18、压力表19、杠杆机构20、油管21、外螺纹22、台阶孔23。
具体实施方式
[0018]如图1所示，为本实施例涉及一种某盘类齿的珩齿夹具，包括：由下而上依次设置的底座1、定位体3、定位座9和工件7，其中：定位座9内依次设有拉套6、涨套8，定位体3内依次设有活塞13、油液12、滑动销15、螺旋弹簧2，底座1内依次设有固定座16和推块17。
[0019]如图2所示，为本实施例涉及的校验示意图，包括：与底座18相连的定位座19。
[0020]所述的夹具20与底座19链接，推块17与底座18接触，调节紧定螺钉，使涨套8涨紧工件7，测量工件7的外圆跳动及平面跳动。通过测量的数值来判定检具是否符合要求。
[0021]如图3所示，所述的加油装置包括：盛油盘18、设置于盛油盘18内的杠杆机构20以及与杠杆机构20相连的压力表19，其中：杠杆机构20通过油管21与盛油盘18相连通。
[0022]如图4所示，所述的链接装置分别与加油装置和夹具体的进油口相连，该链接装置为两端设有外螺纹22的空心轴结构，空心轴内设有台阶孔23。使用时链接装置与加油装置及夹具体连接处不允许漏油，油液能通过链接装置进入夹具体。
[0023]本实施例通过以下方式进行测试：
[0024]①
稍微松开出油口的螺钉，加油装置中加入油液，往复按动加油装置的杠杆使油液进入夹具体，直至出油口中流出油液，拧紧出油口的螺钉11，然后拧下连接装置，拧紧进油口的螺钉4，进油口及出油口用密封胶封住。
[0025]②
如图2所示，把校验装置及珩齿夹具安装在机床上，拧紧螺钉，直至涨套涨紧工件用游标卡尺测量夹具拧下去的距离，是否与理论的距离相符，本实施例中理论距离是5mm，实际距离是5.05mm，符合要求，工件涨紧状态下平面及外圆的跳动时0.005mm，符合要求。
[0026]经过具体实际实验，在常温的具体环境设置下，以理论计算的推杆距离为依据进行加油，保证加油的效果。与现有技术相比，本方法保证加油后珩齿夹具的使用寿命达到20万次。
[0027]上述具体实施可由本领域技术人员在不背离本专利技术原理和宗旨的前提下以不同的方式对其进行局部调整，本专利技术的保护范围以权利要求书为准且不由上述具体实施所限，在其范围内的各个实现方案均受本专利技术之约束。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种珩齿夹具的更换油液及校验方法，其特征在于，包括以下步骤：
①
排空珩齿夹具中的油液，将加油装置的油管通过链接装置与珩齿夹具的进油口连接，放松珩齿夹具的出油口的螺钉以便在加油时排出空气；
②
启动加油装置向珩齿夹具进行加油，直至出油口有新加油液流出；
③
拧紧出油口螺钉并同时拧下加油装置的油管、拧紧进油口的螺钉，完成加油并用密封胶把进油口和出油口封住。2.根据权利要求1所述的珩齿夹具的更换油...

【专利技术属性】
技术研发人员：邹永明，侯善鑫，
申请(专利权)人：上海汽车变速器有限公司，
类型：发明
国别省市：