【技术实现步骤摘要】
本技术涉及减速器润滑,特别涉及一种行星齿轮减速箱和机动车。
技术介绍
1、随着新能源的应用越来越广泛,电动摩托车、电动汽车等新能源机动车正从出现一步步走向完善。新能源机动车将驱动电机、行星齿轮减速器、电机输入轴、输出轴等整合构成集中式电机驱动系。其中,驱动电机能够通过电机输入轴、减速箱以及输出轴来驱动车轮,行星齿轮减速箱起到对驱动电机提供的转速及扭矩进行降速增扭的动力传递作用。
2、常规结构的行星齿轮减速箱包括壳体、行星架、行星轮、太阳轮、齿圈以及差速齿轮等,齿圈固定于壳体,行星齿轮部分及差速齿轮部分安装在行星架上,随行星架转动,行星齿轮部分围绕太阳轮旋转,太阳轮连接驱动电机的输入轴作为主动轮,因此行星轮与太阳轮及行星轮与齿圈的啮合位置会不断的改变。行星轮与太阳轮之间以及行星轮与齿圈之间一般采用搅油飞溅润滑的方法进行润滑,飞溅润滑即通过运动件搅泼形成油滴或油雾来润滑摩擦表面,但由于减速箱内结构紧凑、各结构之间的间隙小,油滴或油雾通过间隙较难,因此难以准确润滑到齿轮啮合区域,导致润滑效果不佳。
技术
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1.一种行星齿轮减速箱,包括壳体、设于壳体的齿圈、转动连接所述壳体的行星架、设于所述行星架并与所述行星架共轴转动的太阳轮以及转动连接所述行星架并分别与所述齿圈和所述太阳轮啮合的行星齿轮组,其特征在于,所述行星架沿其轴向贯通形成有安装孔;
2.如权利要求1所述的行星齿轮减速箱,其特征在于,所述导油组件还包括集油盘,所述集油盘安装于所述行星架并与所述行星架同步转动,所述集油盘的盘底贯穿设置,所述集油盘的盘底开设有靠近所述集油盘内周壁的集油孔,所述集油孔对应所述导油管设置。
3.如权利要求2所述的行星齿轮减速箱,其特征在于,所述导油组件还包括引出管,
...【技术特征摘要】
1.一种行星齿轮减速箱,包括壳体、设于壳体的齿圈、转动连接所述壳体的行星架、设于所述行星架并与所述行星架共轴转动的太阳轮以及转动连接所述行星架并分别与所述齿圈和所述太阳轮啮合的行星齿轮组,其特征在于,所述行星架沿其轴向贯通形成有安装孔;
2.如权利要求1所述的行星齿轮减速箱,其特征在于,所述导油组件还包括集油盘,所述集油盘安装于所述行星架并与所述行星架同步转动,所述集油盘的盘底贯穿设置,所述集油盘的盘底开设有靠近所述集油盘内周壁的集油孔,所述集油孔对应所述导油管设置。
3.如权利要求2所述的行星齿轮减速箱,其特征在于,所述导油组件还包括引出管,所述引出管设于所述集油盘的盘底,所述引出管的一端连接所述集油孔,所述引出管的另一端位于所述导油管内。
4.如权利要求2所述的行星齿轮减速箱,其特征在于,所述行星齿轮减速箱还包括设于所述壳体的进油结构,所述进油结构形成有进油通道,所述集油盘具有集油挡边;
5.如权利要求2所述的行星齿轮减速箱,其...
【专利技术属性】
技术研发人员:韩晓虎,
申请(专利权)人:上海汽车变速器有限公司,
类型:新型
国别省市:
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