房车拓展箱制造技术

本申请公开了一种房车拓展箱，涉及房车技术领域，包括固定箱和移动箱，所述固定箱包括底板，所述移动箱与固定箱滑动连接，所述移动箱底部设有用于驱动移动箱在固定箱内滑动的拓展机构，所述固定箱与所述移动箱之间还设有用于支撑移动箱的支撑机构。本申请通过在固定箱与移动箱之间设置支撑杆，支撑杆能够支撑移动箱，减少拓展机构受到的压力，尽量避免拓展机构因压力而损坏，提高了拓展箱的耐用性。提高了拓展箱的耐用性。提高了拓展箱的耐用性。

【技术实现步骤摘要】
房车拓展箱


[0001]本申请涉及房车
，特别涉及一种房车拓展箱。

技术介绍

[0002]随着社会发展，大部分房车都带有车身拓展功能，车身拓展开后可增加车厢内空间。目前，市场上常见的车厢拓展方式为套筒伸缩型拓展机构。套筒伸缩型拓展箱的拓展机构采用电动推杆做为动力单元，通过电动推杆控制拓展箱的展开与收回。电动推杆7由驱动电机32、导向套筒5和伸缩杆6组成，驱动电机32固定在固定箱1上，驱动电机32的输出端通过减速箱与伸缩杆6连接，导向套筒5套装在伸缩杆6上，驱动电机32驱动伸缩杆6在导向套筒5内移动。
[0003]针对上述技术方案，专利技术人发现：由于导向套筒5套装在伸缩杆6上，当伸缩杆6变形时，伸缩杆6难以在导向套筒5做伸缩运动，而当拓展箱展开后，由于拓展箱伸出房车主体，在重力作用下伸缩杆6极易变形，进而导致拓展箱的伸缩受阻，影响拓展箱的使用。

技术实现思路

[0004]为了解决拓展箱电动推杆的问题，本申请提供了一种房车拓展箱。
[0005]本申请提供的一种房车拓展箱，采用如下的技术方案：一种房车拓展箱，包括固定箱和移动箱，所述固定箱包括底板，所述移动箱与固定箱滑动连接，所述移动箱底部设有用于驱动移动箱在固定箱内滑动的拓展机构，所述固定箱与所述移动箱之间还设有用于支撑移动箱的支撑机构。
[0006]通过采用上述技术方案，由于移动箱与固定箱滑动连接，通过在移动箱底部设置拓展机构，驱动移动箱的在固定箱内的展开与收回；通过在固定箱与移动箱之间设置支撑杆，支撑杆能够支撑移动箱，减少拓展机构受到的压力，尽量避免拓展机构因压力而损坏，提高了拓展箱的耐用性。
[0007]本申请进一步设置为：所述底板上设有竖板，所述移动箱的侧壁设有安装架，所述支撑机构包括第一连接杆和第二连接杆，所述第一连接杆一端与所述安装架滑动连接，所述第一连接杆另一端与所述竖板转动连接，所述第二连接杆一端与第一连接杆转动连接，所述第二连接杆另一端与安装架转动连接。
[0008]通过采用上述技术方案，由于移动箱需要在固定箱内移动，通过将支撑机构的第一连接杆的一端与移动箱滑动连接，第一连接杆的另一端与固定箱转动连接，而第二连接杆的一端与第一连接杆转动连接，第二连接杆的另一端与移动箱转动连接，当移动箱移动时，支撑机构能够随着移动箱展开，且通过第一连接杆与第二连接杆的相互配合，对移动箱具有支撑和固定作用。
[0009]本申请进一步设置为：所述第一连接杆顶端设有滚轴，所述安装架上设有与滚轴相配合的第三滑道。
[0010]通过采用上述技术方案，由于第一连接杆需要在安装架上滑动，通过在第一连接
杆顶端设置滚轴减少第一连接杆移动时受到的摩擦力；在安装架上设置与滚轴相配合的第三滑道，当第一连接杆滑动到第三滑道底部时，移动箱伸出固定箱到达最大距离，此时支撑机构能够限制移动箱的展开距离。
[0011]本申请进一步设置为：所述拓展机构包括安装板，所述安装板固定安装在移动箱上，所述安装板一端设有驱动电机，所述驱动电机的输出端连接有丝杆，所述丝杆上螺纹配合有固定块，所述固定块与竖板固定连接。
[0012]通过采用上述技术方案，拓展机构通过驱动电机带动丝杆转动，驱动固定块沿着丝杆移动，由于安装板与移动箱固定，固定块与竖板固定，通过控制驱动电机正转与反转，在丝杆与固定块的协同作用下，实现移动箱能够在固定箱内展开与收回。
[0013]本申请进一步设置为：所述安装板两端均设有侧板，所述丝杆一端穿过所述安装板前端的侧板与所述驱动电机连接，所述驱动电机固定在侧板外侧，所述丝杆另一端与所述安装板末端的侧板转动连接。
[0014]通过采用上述技术方案，在安装板两端设置侧板，通过将丝杆安装在侧板之间将丝杆固定，保持丝杆稳定，尽量减少丝杆在工作过程晃动。
[0015]本申请进一步设置为：两个所述侧板之间设有滑杆，所述滑杆设置在丝杆侧边。
[0016]通过采用上述技术方案，在两个侧板之间设置滑杆，滑板能够分担丝杆受到的压力，尽量避免丝杆因压力而变形，延长了拓展机构的使用寿命。
[0017]本申请进一步设置为：所述丝杆和所述滑杆上套装有限位板，所述限位板能够在丝杆与滑杆上滑动，所述安装板上设有限位槽，所述限位板底部设有与限位槽相配合的限位孔，所述限位板与所述安装板通过螺栓固定。
[0018]通过采用上述技术方案，由于移动箱伸出固定箱的距离由拓展机构的安装位置和拓展机构中丝杆的长度决定，在丝杆和滑杆上设置能够自由移动的限位板，使用螺栓将限位板与安装板固定，可以通过松开螺栓调节限位板在安装板上的位置，调节丝杆相对固定块能够移动的距离，从而控制移动箱伸出固定箱的长度。
[0019]本申请进一步设置为：所述移动箱下壁面设有与竖板相配合的第一滑道，所述竖板能够在第一滑道内滑动。
[0020]通过采用上述技术方案，由于竖板穿过移动箱设置，移动箱需要在固定箱内滑动，通过在移动箱上设置与竖板相配合的滑道，使移动箱在底板上滑动时，竖板不会阻碍移动箱滑动。
[0021]本申请进一步设置为：所述底板上设有滑框，所述移动箱底部设有与滑框相配合的移动轮。
[0022]通过采用上述技术方案，由于移动箱需要在底板上滑动，通过在移动箱底部设置移动轮减少移动箱与底板之间的摩擦力。
[0023]本申请进一步设置为：所述底板上设有外框，所述外框上设有导向轮，所述移动箱的侧壁上开有第二滑道，所述导向轮穿过所述第二滑道设置在移动箱内部，所述第二滑道上方设有与导向轮相配合的横杆。
[0024]通过采用上述技术方案，将外框设置在移动箱外部，在外框上设置穿过移动箱侧壁的导向轮，外框和导向轮对移动箱具有支撑作用，尽量防止移动箱向两侧倾倒；由于导向轮穿过移动箱侧壁，在移动箱侧壁上开设的第二滑道使导向轮不会干涉移动箱移动。
[0025]综上所述，本申请至少包含一种有益技术效果：1、通过在固定箱与移动箱之间设置支撑杆，支撑杆能够支撑移动箱，减少拓展机构受到的压力，尽量避免拓展机构因压力而损坏，提高了拓展箱的耐用性。
[0026]2、通过在丝杆侧边设置滑杆，利用滑杆分担丝杆受到的压力，延长拓展机构的使用寿命。
[0027]3、通过在丝杆和光杆上设置限位块限制移动箱能够移动的距离，使拓展箱能够根据需求调节伸出距离，增加了拓展箱的实用性。
附图说明
[0028]图1为
技术介绍
中房车拓展箱的剖视图；图2为本申请实施例的整体结构示意图；图3为本申请实施例中用于体现支撑机构的剖视图；图4为本申请实施例中用于体现滑框与移动轮的爆炸图；图5为图2中A部放大图；图6为本申请实施例中用于体现拓展机构的整体结构示意图；附图标记说明：1、固定箱；11、底板；12、竖板；13、滑框；131、第四滑道；14、外框；15、导向轮；2、移动箱；21、第一滑道；22、移动轮；221、连接件；23、第二滑道；24、横杆；25、安装架；251、第三滑道；3、拓展机构；31、安装板；311、限位槽；32、驱动本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种房车拓展箱，包括固定箱（1）和移动箱（2），所述固定箱（1）包括底板（11），所述移动箱（2）与固定箱（1）滑动连接，所述移动箱（2）底部设有用于驱动移动箱（2）在固定箱（1）内滑动的拓展机构（3），其特征是：所述固定箱（1）与所述移动箱（2）之间还设有用于支撑移动箱（2）的支撑机构（4）。2.根据权利要求1所述的房车拓展箱，其特征是：所述底板（11）上设有竖板（12），所述移动箱（2）的侧壁设有安装架（25）；所述支撑机构（4）包括第一连接杆（41）和第二连接杆（42），所述第一连接杆（41）一端与所述安装架（25）滑动连接，所述第一连接杆（41）另一端与所述竖板（12）转动连接，所述第二连接杆（42）一端与第一连接杆（41）转动连接，所述第二连接杆（42）另一端与安装架（25）转动连接。3.根据权利要求2所述的房车拓展箱，其特征是：所述第一连接杆（41）顶端设有滚轴（43），所述安装架（25）上设有与滚轴（43）相配合的第三滑道（251）。4.根据权利要求2所述的房车拓展箱，其特征是：所述拓展机构（3）包括安装板（31），所述安装板（31）固定安装在移动箱（2）上，所述安装板（31）一端设有驱动电机（32），所述驱动电机（32）的输出端连接有丝杆（33），所述丝杆（33）上螺纹配合有固定块（34），所述固定块（34）与竖板（12）固定连接。5.根据权利要求4所述的房车拓展箱，其特征是：所述安装板（31）两端均设有侧板（35），所述丝...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘彦军，卢小正，
申请(专利权)人：江苏新星际华汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：