一种自复位旋转电磁铁驱动直通式燃气喷射阀制造技术

本发明专利技术公开了一种自复位旋转电磁铁驱动直通式燃气喷射阀，属于燃气阀结构技术领域。自复位旋转电磁铁驱动直通式燃气喷射阀的阀壳的内部设置有阀杆，阀杆的上方设置有转动机构，阀杆与阀壳之间设置有限位机构。阀壳的底部设置有阀芯，阀芯通过连接机构与阀杆固定连接，阀芯上设置有若干个出气孔，阀壳的顶部设置有进气孔，进气孔和出气孔均与阀壳内部的气腔连通。阀芯的底部设置有基座，基座上设置有与阀芯上的出气孔一一对应的透气孔。本发明专利技术采用上述结构的自复位旋转电磁铁驱动直通式燃气喷射阀，能够解决现有的喷射阀结构复杂，可靠性低，并且无法满足船舶在恶劣工况下使用的问题；具有响应速度快，喷射长期稳定、喷射流量充足的优点。充足的优点。充足的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种自复位旋转电磁铁驱动直通式燃气喷射阀


[0001]本专利技术涉及燃气阀结构
，尤其是涉及一种自复位旋转电磁铁驱动直通式燃气喷射阀。

技术介绍

[0002]在石油资源日益短缺，船舶排放法规日益严格的前提下，天然气作为一种清洁、廉价的化石能源，受到越来越多的关注，各国及各知名发动机生产厂家对于天然气发动机的开发力度和投入大幅度提升。燃气喷射阀作为发动机喷射系统的核心零部件之一，开发适用于天然气发动机的高效、可靠，能满足恶劣工况的燃气喷射阀迫在眉睫。现有的燃气喷射阀大多在喷油阀的基础上改动得来，现有市场上，没有出现一种针对船用天然气发动机使用的燃气喷射阀。现有喷射阀结构复杂，可靠性不高，在极端恶劣工况下不能满足发动机的工作需要。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的是提供一种自复位旋转电磁铁驱动直通式燃气喷射阀，解决现有的喷射阀结构复杂，可靠性低，并且无法满足船舶在恶劣工况下使用的问题。
[0004]为实现上述目的，本专利技术提供了一种自复位旋转电磁铁驱动直通式燃气喷射阀，包括阀壳，阀壳的内部设置有阀杆，阀杆的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种自复位旋转电磁铁驱动直通式燃气喷射阀，其特征在于：包括阀壳，阀壳的内部设置有阀杆，阀杆的上方设置有带动阀杆转动的转动机构，阀杆与阀壳之间设置有限制阀杆转动范围的限位机构；阀壳的底部设置有阀芯，阀芯通过连接机构与阀杆固定连接，阀芯上设置有若干个出气孔，阀壳的顶部设置有进气孔，进气孔和出气孔均与阀壳内部的气腔连通；阀芯的底部设置有基座，基座与阀壳固定连接，基座上设置有与阀芯上的出气孔一一对应的透气孔，基座上设置有阀座，阀芯套设在阀座的外部并与阀座转动连接，阀座、阀杆和基座同轴设置。2.根据权利要求1所述的一种自复位旋转电磁铁驱动直通式燃气喷射阀，其特征在于：所述转动机构包括动铁芯，动铁芯与阀杆固定连接，动铁芯的外部套设有绕柱，绕柱与动铁芯之间设置有使动铁芯复位的复位结构，绕柱的外部缠绕有线圈，线圈的外部设置有壳体，壳体的顶部设置有将壳体封闭的封盖，壳体与阀壳之间螺纹连接；壳体的底部固定设置有底座，底座与阀杆密封转动连接。3.根据权利要求2所述的一种自复位旋转电磁铁驱动直通式燃气喷射阀，其特征在于：所述阀杆的顶端过盈配合的插设在动铁芯的内部，阀杆的顶部侧壁上设置有限位键，动铁芯的内侧面上设置有与限位键相适配的键槽，限位键插设在键槽内实现动铁芯与阀杆的同步转动连接。4.根据权利要求2所述的一种自复位旋转电磁铁驱动直通式燃气喷射阀，其特征在于：所述复位结构包括复位弹簧，复位弹簧套设在动铁芯上，复位弹簧的一端与动铁芯连接，复位弹簧的另一端与底座连接。5.根据权利要求2所述的一种自复...

【专利技术属性】
技术研发人员：丁顺良，贺帅峰，刘津津，高建设，
申请(专利权)人：郑州大学，
类型：发明
国别省市：