一种大功率风力发电机用磁齿轮箱制造技术

本实用新型专利技术涉及一种大功率风力发电机用磁齿轮箱，属于风电领域。该磁齿轮箱包括第一级同轴磁齿轮、第二级同轴磁齿轮、第三级同轴磁齿轮、第一联轴器、第二联轴器；所有同轴磁齿轮均包括主动轴、主动轴轴承、从动轴、从动轴轴承、左端板、右端板、若干支架以及外转子磁齿轮、内转子磁齿轮和调磁环；第一级同轴磁齿轮的主动轴与风轮主轴连接；第一级同轴磁齿轮的从动轴通过第一联轴器与第二级同轴磁齿轮的主动轴相连；第二级同轴磁齿轮的从动轴通过第二联轴器与第三级同轴磁齿轮的主动轴相连，第三级同轴磁齿轮的从动轴通过联轴器与风力发电机的转轴固定。本实用新型专利技术无需润滑，体积小、重量轻、传输转矩大，可大大降低运维成本、提高可靠性。可靠性。可靠性。

【技术实现步骤摘要】
一种大功率风力发电机用磁齿轮箱


[0001]本技术涉及一种风电齿轮箱，尤其是一种大功率风力发电机用磁齿轮箱，属于风力发电


技术介绍

[0002]双馈型风力发电系统主要由风轮、齿轮箱、双馈型发电机(DFIG)、变流器系统等构成。DFIG是一个高速、体积小的发电机，由于风轮低转速运行，因此通常采用高增速比的齿轮箱把较低的风轮转速提升到高速的发电机转子转速。
[0003]半直驱型风力发电系统采用低增速比的齿轮箱，以提高发电机的转速，从而使得半直驱型风力发电机的体积缩小。
[0004]鉴于目前风电齿轮箱存在上述缺陷，直驱型永磁风力发电系统不采用齿轮箱，但这导致直驱型永磁风力发电机体积大、笨重，且随着海上风电的发展，这种风力发电机的容量越来越大，其体积和重量必然越来越大，不能满足海上风电轻量化、小型化的要求。如果新型齿轮箱克服了上述缺陷，则风力发电系统即可选用新型齿轮箱+高速永磁风力发电机，从而实现海上风电机组轻量化、小型化的目标。
[0005]但现有齿轮箱采用机械齿轮啮合，需要复杂的注油润滑系统，体积大、笨重、成本高、本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种大功率风力发电机用磁齿轮箱，其特征在于：包括：第一级同轴磁齿轮、第二级同轴磁齿轮、第三级同轴磁齿轮、第一联轴器、第二联轴器、机座；所述同轴磁齿轮包括：主动轴、主动轴轴承、从动轴、从动轴轴承、左端板、右端板、若干支架，以及外转子磁齿轮、内转子磁齿轮和调磁环；所述外转子磁齿轮包括外转子铁芯及外转子永磁体，所述外转子永磁体粘贴在所述外转子铁芯的内侧，所述外转子永磁体采用每极由一块径向磁化的永磁体和一块切向磁化的永磁体组成的Halbach永磁阵列；所述内转子磁齿轮包括内转子铁芯及内转子永磁体，所述内转子永磁体粘贴在所述内转子铁芯外侧，所述内转子永磁体采用每极由一块径向磁化的永磁体和分布在此径向磁化永磁体两边的两块磁化角度分别为α和
‑
α的永磁体组成的Halbach永磁阵列；所述调磁环包括调磁铁块和非导磁材料；所述外转子磁齿轮与所述主动轴固定，所述内转子磁齿轮与所述从动轴固定；所述调磁环位于所述外转子磁齿轮和所述内转子磁齿轮之间，且通过绝缘垫片用螺栓固定安装在所述右端板上；所述支架的两端分别与所述左端板与所述右端板连接，所述左端板、所述右端板均为非导磁材料；所述主动轴轴承套装在所述主动轴外侧，并与所述左端板固定；所述从动轴轴承套装在所述从动轴外侧，并与所述右端板固定；所述左端板、右端板均与所述机座固定；所述外转子磁齿轮、内转子磁齿轮、调磁环和所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：秦清海，蔡彬，汲柏良，褚晓广，
申请(专利权)人：曲阜师范大学，
类型：新型
国别省市：