本实用新型专利技术公开了一种用于平板运输车的滑线地槽盖板翻动装置，包括地槽、滑线、盖板、翻盖机构和平板车，滑线安装在地槽内，且滑线的通电导轨与外界电源电连接，多个盖板的一侧铰接在地槽的侧边上且用于密封地槽的开口，平板车的一侧与位于地槽内的翻盖机构连接，滑线的集电器安装在翻盖机构上，集电器与平板车电连接。该装置可以在安装和保护滑线的前提下，不会影响其他人员和其他车辆的行走，便于盖板的翻起和封闭，同时也不会妨碍平板运输车的正常行驶。常行驶。常行驶。
【技术实现步骤摘要】
一种用于平板运输车的滑线地槽盖板翻动装置
[0001]本技术涉及输送设备
，具体涉及一种用于平板运输车的滑线地槽盖板翻动装置。
技术介绍
[0002]吨位电动平板车具有载重大、节省能源和控制方便的卓越的性能，是重物搬运的首选，常规的电动平板车需要通过安全滑触线（以下简称滑线）与电源连接，滑线基本有两种安装方式，一是架空，二是地槽，架空走线具有安装困难使用危险的特点，很大使用场合的限制架空走线，基本以地槽安装使用为主，但是地槽会使得地面出现凹槽，影响人员行走和设备移动，造成磕碰甚至发生危险，以及会损坏底槽内的滑线，减少其使用寿命，影响设备使用，设置出现重大事故。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于提供一种平板运输车的滑线地槽盖板翻动装置，以解决地面开设滑线安装用地槽时，影响人员行走和设备移动，造成磕碰甚至发生危险，以及会损坏底槽内的滑线，减少其使用寿命，影响设备使用，设置出现重大事故的问题。
[0004]为解决上述的技术问题，本技术采用以下技术方案：
[0005]一种用于平板运输车的滑线地槽盖板翻动装置，包括地槽、滑线、盖板、翻盖机构和平板车，所述滑线安装在所述地槽内，且所述滑线的通电导轨与外界电源电连接，多个所述盖板的一侧铰接在所述地槽的侧边上且用于密封所述地槽的开口，所述平板车的一侧与位于所述地槽内的所述翻盖机构连接，所述滑线的集电器安装在所述翻盖机构上，所述集电器与所述平板车电连接。
[0006]进一步的技术方案是：所述翻盖机构包括人字板、滚轮和滚珠，所述人字板的一侧转动安装有多个所述滚珠，且通过连接杆与所述平板车的侧面连接，所述人字板竖直设置在所述地槽内且通过所述滚珠抵紧在所述地槽的内侧面，多个所述滚轮沿人字走向设置且均匀安装在所述人字板的另一侧，所述集电器安装在所述人字板的底部。
[0007]进一步的技术方案是：所述滚轮的外圆面突出于所述人字板的上端面。
[0008]进一步的技术方案是：所述人字板两端的所述滚轮最高点位于所述盖板的下方，所述人字板中部的所述滚轮最高点位于所述盖板的上方。
[0009]进一步的技术方案是：所述人字板上沿两端到中间的顺序排布的所述滚轮直径依次增大。
[0010]进一步的技术方案是：所述连接杆为空心杆，其内设置有用于连接所述集电器与所述平板车的导线。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012]本技术提出一种用于平板运输车的滑线地槽盖板翻动装置，通过滑线向电动平板运输车供电，滑线位于地面极不安全，在地面开设用于安装和保护滑线的地槽，并且需
要用盖板盖住，不影响地面其他人或车的通行，在平板车的侧面设置一个翻盖机构伸入地槽内，一方面用于顶起盖板，另一方面用于连接滑线，该装置可以在安装和保护滑线的前提下，不会影响其他人员和其他车辆的行走，便于盖板的翻起和封闭，同时也不会妨碍平板运输车的正常行驶。
附图说明
[0013]图1为本技术一种用于平板运输车的滑线地槽盖板翻动装置的结构示意图。
[0014]图2为本技术图1中翻盖机构的结构示意图。
[0015]图3为本技术图2中人字板和滚轮的结构示意图。
[0016]附图标记：1、地槽；2、滑线；21、通电导轨；22、集电器；3、盖板；4、翻盖机构；41、人字板；42、滚轮；43、滚珠；5、平板车；6、连接杆。
具体实施方式
[0017]为使本技术实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施方式中的附图，对本技术实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本技术一部分实施方式，而不是全部的实施方式。通常在此处附图中描述和示出的本技术实施方式的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
[0018]因此，以下对在附图中提供的本技术的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围，而是仅仅表示本技术的选定实施方式。基于本技术中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本技术保护的范围。
[0019]需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术中的实施方式及实施方式中的特征可以相互组合。
[0020]应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
[0021]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该技术产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，或者是本领域技术人员惯常理解的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0022]在本技术的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0023]实施例一：
[0024]本实施例如图1和图2所示的一种用于平板运输车的滑线地槽盖板翻动装置，本实
用新型的工作过程如下，滑线2呈线性安装在地槽1内，滑线2的通电导轨21与外界电源电连接，多个盖板3沿线性排布，所有盖板3的同一侧铰接在地槽1的同一侧边上，用于密封地槽1的开口，便于人员或车辆的行走以及保护滑线2不受损伤，平板车5（有轨电动平板车，且轨道与地槽2并排设置）的一侧与位于地槽1内的翻盖机构4连接，滑线2的集电器22安装在翻盖机构4上，集电器22与平板车5电连接，平板车5移动时，翻盖机构4也随之移动，同时将地槽1上的盖板3顶起，另外，翻盖机构4与滑线2的集电器22电连接，在安全行驶的同时用于向平板车5安全供电，该装置可以在安装和保护滑线的前提下，不会影响其他人员和其他车辆的行走，便于盖板的翻起和封闭，同时也不会妨碍平板运输车的正常行驶。
[0025]实施例二：
[0026]本实施例如图2所示的翻盖机构4，其包括人字板41、滚轮42和滚珠43，人字板41的一侧转动安装有多个滚珠43，且人字板41的这一侧还通过连接杆6与平板车5的侧面连接，人字板41竖直设置在地槽1内且通过滚珠43抵紧在地槽1的内侧面，平板车5移动时，带动人字板41的侧面通过滚珠43在地槽1的内侧面上移动，多个滚轮42沿人字走向设置且均匀安装在人字板41的另一侧面，集电器22安装在人字板41的底部本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于平板运输车的滑线地槽盖板翻动装置，其特征在于：包括地槽（1）、滑线（2）、盖板（3）、翻盖机构（4）和平板车（5），所述滑线（2）安装在所述地槽（1）内，且所述滑线（2）的通电导轨（21）与外界电源电连接，多个所述盖板（3）的一侧铰接在所述地槽（1）的侧边上且用于密封所述地槽（1）的开口，所述平板车（5）的一侧与位于所述地槽（1）内的所述翻盖机构（4）连接，所述滑线（2）的集电器（22）安装在所述翻盖机构（4）上，所述集电器（22）与所述平板车（5）电连接。2.根据权利要求1所述的一种用于平板运输车的滑线地槽盖板翻动装置，其特征在于：所述翻盖机构（4）包括人字板（41）、滚轮（42）和滚珠（43），所述人字板（41）的一侧面转动安装有多个所述滚珠（43），且通过连接杆（6）与所述平板车（5）的侧面连接，所述人字板（41）竖直设置在所述地槽（1）内且通过所述滚珠（43）抵紧在所述地槽（1）的内侧面...
【专利技术属性】
技术研发人员：张玉强，郭华，侯近海，马全肖，
申请(专利权)人：河南前进重工铸锻有限公司，
类型：新型
国别省市：
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