一种带振动器的气动控制阀制造技术

技术编号:32324838 阅读:12 留言:0更新日期:2022-02-16 18:31
本实用新型专利技术公开了一种带振动器的气动控制阀,包括阀体,所述阀体的上表面通过螺栓固定连接有支架,所述支架的上表面设置有气动头,所述支架的上表面开设有凹槽,且凹槽的内壁通过轴承转动连接有阀管,所述阀管的底端设置有阀板,所述阀管的顶端固定连接有连接套,所述阀管的内壁通过轴承转动连接有传动轴,所述传动轴的顶端固定连接有从动齿轮,所述传动轴的底端固定连接有偏心轮。该带振动器的气动控制阀,通过设置气动马达、主动齿轮、从动齿轮、传动轴和偏心轮,便于利用主动齿轮和从动齿轮使气动马达的带动传动轴转动,并使偏心轮转动,产生的振动抖动内部锈和杂质,从而有效防止阀板卡死,避免出现气动控制阀无法完全开启或关闭的现象。启或关闭的现象。启或关闭的现象。

【技术实现步骤摘要】
一种带振动器的气动控制阀


[0001]本技术涉及气动控制阀
,具体为一种带振动器的气动控制阀。

技术介绍

[0002]气动控制阀是指在气动系统中控制气流的压力、流量和流动方向,并保证气动执行元件或机构正常工作的各类气动元件。气动控制阀的结构可分解成阀体(包含阀座和阀孔等)和阀心两部分,根据两者的相对位置,有常闭型和常开型两种。
[0003]在输送腐蚀性气体或液体时,气动控制阀内部容易锈蚀,使气动控制阀开启或关闭时容易出现卡死,造成气动控制阀无法完全开启或关闭的现象。
[0004]因此我们提出一种带振动器的气动控制阀。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种带振动器的气动控制阀,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种带振动器的气动控制阀,包括阀体,所述阀体的上表面通过螺栓固定连接有支架,所述支架的上表面设置有气动头,所述支架的上表面开设有凹槽,且凹槽的内壁通过轴承转动连接有阀管,所述阀管的底端设置有阀板,所述阀管的顶端固定连接有连接套,所述阀管的内壁通过轴承转动连接有传动轴,所述传动轴的顶端固定连接有从动齿轮,所述传动轴的底端固定连接有偏心轮,所述支架的侧面开设有缺口,且缺口的内壁固定连接有传动壳体,所述传动壳体的上表面固定连接有气动马达,所述气动马达的输出端固定连接有主动齿轮。
[0007]优选的,所述阀板的内部开设有振动腔,且偏心轮设置在振动腔内部。
[0008]优选的,所述连接套的外表面开设有通孔,且主动齿轮与从动齿轮啮合连接。
[0009]优选的,所述传动壳体的上表面设置有注油管,且注油管的外表面螺纹连接有管帽。
[0010]优选的,所述传动壳体的正面开设有可视窗口,且可视窗口的内壁固定连接有可视镜片。
[0011]优选的,所述连接套的上表面与气动头的输出端固定连接。
[0012]有益效果
[0013]本技术提供了一种带振动器的气动控制阀,具备以下有益效果:
[0014]1.该带振动器的气动控制阀,通过设置气动马达、主动齿轮、从动齿轮、传动轴和偏心轮,便于利用主动齿轮和从动齿轮使气动马达的带动传动轴转动,并使偏心轮转动,产生的振动抖动内部锈和杂质,从而有效防止阀板卡死,避免出现气动控制阀无法完全开启或关闭的现象。
[0015]2.该带振动器的气动控制阀,通过设置注油管、传动壳体和可视镜片,便于利用可视镜片观察内部润滑液的状态,同时利用注油管加注润滑液,避免出现支架和传动壳体内
部组件生锈的问题。
附图说明
[0016]图1为本技术正剖结构示意图;
[0017]图2为本技术支架俯剖结构示意图;
[0018]图3为本技术正视结构示意图。
[0019]图中:1阀体、2支架、3气动头、4阀管、5阀板、6连接套、7传动轴、8从动齿轮、9偏心轮、10传动壳体、11气动马达、12主动齿轮、13注油管、14可视镜片。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1

3,本技术提供一种技术方案:一种带振动器的气动控制阀,包括阀体1,阀体1的上表面通过螺栓固定连接有支架2,支架2的上表面设置有气动头3,支架2的上表面开设有凹槽,且凹槽的内壁通过轴承转动连接有阀管4,阀管4的底端设置有阀板5,阀管4的顶端固定连接有连接套6,连接套6的上表面与气动头3的输出端固定连接。
[0022]阀管4的内壁通过轴承转动连接有传动轴7,传动轴7的顶端固定连接有从动齿轮8,传动轴7的底端固定连接有偏心轮9,阀板5的内部开设有振动腔,且偏心轮9设置在振动腔内部。
[0023]支架2的侧面开设有缺口,且缺口的内壁固定连接有传动壳体10,传动壳体10的上表面设置有注油管13,且注油管13的外表面螺纹连接有管帽,传动壳体10的正面开设有可视窗口,且可视窗口的内壁固定连接有可视镜片14。
[0024]传动壳体10的上表面固定连接有气动马达11,气动马达11的输出端固定连接有主动齿轮12,连接套6的外表面开设有通孔,且主动齿轮12与从动齿轮8啮合连接,通过设置注油管13、传动壳体10和可视镜片14,便于利用可视镜片14观察内部润滑液的状态,同时利用注油管13加注润滑液,避免出现支架2和传动壳体10内部组件生锈的问题。
[0025]该带振动器的气动控制阀,通过设置气动马达11、主动齿轮12、从动齿轮8、传动轴7和偏心轮9,便于利用主动齿轮12和从动齿轮8使气动马达11的带动传动轴7转动,并使偏心轮9转动,产生的振动抖动内部锈和杂质,从而有效防止阀板5卡死,避免出现气动控制阀无法完全开启或关闭的现象。
[0026]工作原理:当使用该带振动器的气动控制阀时,观察可视镜片14,拧下管帽,向传动壳体10内部加注润滑液,而在开启或关闭气动控制阀时,开启气动马达11,利用主动齿轮12和从动齿轮8,使传动轴7转动,并使偏心轮9在振动腔内部转动,产生的振动使阀板5振动,并抖动杂质和锈,通过使用该带振动器的气动控制阀,有效防止阀板5卡死,避免出现气动控制阀无法完全开启或关闭的现象。
[0027]尽管已经示出和描述了本技术的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修
改、替换和变型,本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带振动器的气动控制阀,包括阀体(1),其特征在于:所述阀体(1)的上表面通过螺栓固定连接有支架(2),所述支架(2)的上表面设置有气动头(3),所述支架(2)的上表面开设有凹槽,且凹槽的内壁通过轴承转动连接有阀管(4),所述阀管(4)的底端设置有阀板(5),所述阀管(4)的顶端固定连接有连接套(6),所述阀管(4)的内壁通过轴承转动连接有传动轴(7),所述传动轴(7)的顶端固定连接有从动齿轮(8),所述传动轴(7)的底端固定连接有偏心轮(9),所述支架(2)的侧面开设有缺口,且缺口的内壁固定连接有传动壳体(10),所述传动壳体(10)的上表面固定连接有气动马达(11),所述气动马达(11)的输出端固定连接有主动齿轮(12)。2.根据权利要求1所述的一种带...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘升升
申请(专利权)人:精欧控制阀门武汉有限公司
类型:新型
国别省市:

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