一种空调油循环率检测系统及方法技术方案

技术编号:32319297 阅读:23 留言:0更新日期:2022-02-16 18:24
本发明专利技术公开一种空调油循环率检测系统,其特征在于,包括:运行参数记录模块,记录待测空调系统的运行工况参数;第一温度传感器,位于待测空调系统的排气口;压缩机实验台,连接运行参数记录模块;压缩机实验台包括:测试用压缩机、第二温度传感器、油循环率检测装置和流量控制系统;第二温度传感器设置于测试用压缩机的排气口;油循环率检测装置,检测压缩机的油循环率;流量控制系统,控制压缩机的油循环率;处理装置。本发明专利技术的有益效果在于:通过借用压缩机实验台间接得出空调系统的油循环率避免了现有技术中在实车环境中难以增设检测装置,对空调系统油循环率进行直接检测的困难,提高了对空调系统进行调试和优化的效率,有效节省了人力。节省了人力。节省了人力。

【技术实现步骤摘要】
一种空调油循环率检测系统及方法


[0001]本专利技术涉及车用空调
,具体涉及一种空调油循环率检测系统及方法。

技术介绍

[0002]在车用空调
,空调系统的油循环率直接影响空调系统的运行性能与可靠性。当压缩机的油循环率高于一定正常范围上限时,会导致换热器的传热效率下降,当压缩机的油循环率低于一定正常范围下限时,增加压缩机功耗,严重时导致损毁压缩机。
[0003]现有技术中,对空调系统的油循环率的检测往往是依靠取样法、光学测试法和超声波法等方法对实车环境中的空调系统油循环率进行检测,由于实车系统零部件布局紧凑,很难在车用空调系统中增加上述装置对油循环率进行检测。

技术实现思路

[0004]针对现有技术中存在的上述问题,现提供一种空调油循环率检测系统。
[0005]具体技术方案如下:
[0006]一种空调油循环率检测系统,包括:
[0007]运行参数记录模块,用于记录待测空调系统的运行工况参数;
[0008]所述运行工况参数包括待测空调系统的吸气压力、吸气温度、转速、排气压力;
[0009]第一温度传感器,设置于所述待测空调系统的排气口,用于检测所述待测空调系统的排气温度;
[0010]压缩机实验台,与所述运行参数记录模块连接,依据所述工况参数运转;
[0011]所述压缩机实验台包括:处理装置、测试用压缩机、第二温度传感器、油循环率检测装置和流量控制系统;
[0012]所述第二温度传感器设置于所述测试用压缩机的排气口;<br/>[0013]所述油循环率检测装置用于检测所述测试用压缩机的油循环率;
[0014]所述流量控制系统用于控制所述测试用压缩机的油循环率;
[0015]处理装置,连接所述第一温度传感器、所述测试用压缩机、所述第二温度传感器、所述油循环率检测装置与所述流量控制系统。
[0016]优选地,所述处理装置连接所述第二温度传感器,并接受所述第二温度传感器的数据;
[0017]所述处理装置比较所述第一温度传感器的数据与所述第二温度传感器数据,并根据比较结果对所述流量控制系统进行调节。
[0018]优选地,所述压缩机实验台设置有油气分离器;
[0019]所述油气分离器连接所述测试用压缩机的排气口。
[0020]优选地,所述油循环率检测模块连接所述油气分离器的润滑油输出端。
[0021]优选地,所述油循环率检测模块还包括光学传感器、超声波传感器或取样器。
[0022]优选地,所述油循环率检测模块为所述光学传感器、所述超声波传感器或所述取
样器时,所述油循环率检测模块连接所述压缩机实验台的过冷器输出端。
[0023]一种油循环率检测方法,包括:
[0024]S1:启动待测空调系统至预定转速,并记录工况参数;
[0025]S2:第一温度传感器检测待测空调系统的第一排气温度;
[0026]S3:根据所述工况参数启动测试用压缩机,第二温度传感器检测测试用压缩机的第二排气温度;
[0027]S4:处理装置比较第一排气温度和第二排气温度,并调节测试用压缩机的润滑油循环管路上的流量控制系统,直至第一排气温度等于第二排气温度;
[0028]S5:油循环率检测模块检测测试用压缩机的油循环率。
[0029]优选地,所述待测空调系统的油循环率等于所述测试用压缩机的油循环率。
[0030]优选地,所述步骤S4包括:
[0031]S41:处理装置比较所述第一温度传感器的数据与所述第二温度传感器的数据;
[0032]S42:当所述第一温度传感器的数据高于所述第二温度传感器的数据时,减少流量控制系统的流量;
[0033]当所述第一温度传感器的数据低于所述第二温度传感器的数据时,增加流量控制系统的流量;
[0034]S43:重复上述过程直至所述第一温度传感器的数据等于所述第二温度传感器的数据。
[0035]上述技术方案具有如下优点或有益效果:通过借用设置压缩机实验台间接得出空调系统的油循环率避免了现有技术中在实车环境中难以增设检测装置,对空调系统油循环率进行直接检测的困难,提高了对空调系统进行调试和优化的效率,有效节省了人力。
附图说明
[0036]参考所附附图,以更加充分的描述本专利技术的实施例。然而,所附附图仅用于说明和阐述,并不构成对本专利技术范围的限制。
[0037]图1为本专利技术实施例的整体示意图;
[0038]图2为本专利技术实施例的检测方法示意图;
[0039]图3为本专利技术另一种实施例的压缩机实验台示意图;
[0040]图4为本专利技术另一种实施例的车用空调系统示意图;
[0041]图5为本专利技术实施例中油循环率与排气温度间的关系示意图;
[0042]图6为本专利技术实施例的另一种压缩机实验台。
具体实施方式
[0043]下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。
[0044]需要说明的是,在不冲突的情况下,本专利技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0045]下面结合附图和具体实施例对本专利技术作进一步说明,但不作为本专利技术的限定。
[0046]本专利技术包括:
[0047]一种空调油循环率检测系统,如图1所示,包括:第一温度传感器11,设置于待测空调系统1的排气口,用于检测待测空调系统1的排气温度,这一排气温度用于对压缩机实验台2中的测试用压缩机21进行调整以使两台压缩机工作在相同油循环率下;处理装置25,连接第一温度传感器11并接受第一温度传感器11的数据,用于根据第一温度传感器11检测到的待测空调系统1的排气温度对测试用压缩机21的油循环率进行调整,并对测试用压缩机21的油循环率进行检测以间接取得待测空调系统1的油循环率;运行参数记录模块12,用于记录待测空调系统1的运行工况参数;压缩机实验台2,连接运行参数记录模块 12,并根据工况参数启动测试用压缩机21,测试用压缩机21同时连接处理装置 25,接收处理装置25发出的指令,并根据处理装置25发出的指令对流量控制系统23进行调整,并向处理装置25反馈测试用压缩机21的排气温度,以便于处理装置25进一步发出指令对测试用压缩机21进行调节;油循环率检测模块 24,连接压缩机实验台2,用于检测测试用压缩机21的油循环率。
[0048]具体地,运行工况参数包括待测空调系统1的吸气压力、吸气温度、转速、排气压力。
[0049]具体地,压缩机实验台2中的测试用压缩机21于润滑油循环回路上设置有流量控制系统23,可以根据处理装置25发出的信号对润滑油循环回路的流量进行控制,进而起到对测试用压缩机21的油循环率进行主动调节的效果,以本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种空调油循环率检测系统,其特征在于,包括:运行参数记录模块,用于记录待测空调系统的运行工况参数;所述运行工况参数包括待测空调系统的吸气压力、吸气温度、转速、排气压力;第一温度传感器,设置于所述待测空调系统的排气口,用于检测所述待测空调系统的排气温度;压缩机实验台,与所述运行参数记录模块连接,依据所述工况参数运转;所述压缩机实验台包括:处理装置、测试用压缩机、第二温度传感器、油循环率检测装置和流量控制系统;所述第二温度传感器设置于所述测试用压缩机的排气口;所述油循环率检测装置用于检测所述测试用压缩机的油循环率;所述流量控制系统用于控制所述测试用压缩机的油循环率;处理装置,连接所述第一温度传感器、所述测试用压缩机、所述第二温度传感器、所述油循环率检测装置与所述流量控制系统。2.根据权利要求1所述的检测系统,其特征在于,所述处理装置连接所述第二温度传感器,并接受所述第二温度传感器的数据;所述处理装置比较所述第一温度传感器的数据与所述第二温度传感器数据,并根据比较结果对所述流量控制系统进行调节。3.根据权利要求2所述的检测系统,其特征在于,所述压缩机实验台设置有油气分离器;所述油气分离器连接所述测试用压缩机的排气口。4.根据权利要求3所述的检测系统,其特征在于,所述油循环率检测模块连接所述油气分离器的润滑油输出端。5.根据权利要求2所述的检测系统,其特征在于,所述油循环率检测模块还包括光学...

【专利技术属性】
技术研发人员:陶宏张婷吴生礼程英男
申请(专利权)人:上海海立新能源技术有限公司
类型:发明
国别省市:

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