一种洒水车不锈钢喷水鸭嘴制造技术

本实用新型专利技术公开了一种洒水车不锈钢喷水鸭嘴，特别是涉及洒水设施技术领域，包括喷嘴，喷嘴右端固定连接有T字导管，且T字导管内壁右侧固定连接有圆环一，T字导管上下侧右端均固定连接有L杆，且L杆外侧均开设有卡孔，握杆，本实用新型专利技术的有益效果在于：弹柱复位后，弹柱内端将再次穿入至横孔内且插入于卡孔中，由此可对T字导管和喷嘴进行限位，使得T字导管和喷嘴，从而不易产生松脱的现象；当弹柱底部从卡孔内脱离后，再逆时针转动握杆带动T管和螺纹连接管一并转动，直到螺纹连接管从洒水车喷水管的管口脱出，便可将喷嘴拆下，安装稳定性较好且拆装方便，整体实用性较佳，以解决现有的洒水车不锈钢喷水鸭嘴，整体实用性不足的问题。题。题。

【技术实现步骤摘要】
一种洒水车不锈钢喷水鸭嘴


[0001]本技术涉及洒水设施
，特别是涉及一种洒水车不锈钢喷水鸭嘴。

技术介绍

[0002]随着国家对环保的日益重视，环卫车辆成为城市环卫不可或缺的设备，其中洒水车是城市喷雾降尘、清洗路面的主要设备。洒水车在工作时可通过喷水鸭嘴喷出水源。
[0003]目前的不锈钢喷水鸭嘴多为螺栓固定安装或螺纹安装，螺栓固定安装虽然稳定性较好，但需要对不锈钢喷水鸭嘴进行拆除更换时较为不便，而螺纹安装虽然便捷，但螺纹连接点处容易松脱，稳固性不足，整体实用性不足。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种洒水车不锈钢喷水鸭嘴，以解决现有的洒水车不锈钢喷水鸭嘴，整体实用性不足的问题。
[0005]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种洒水车不锈钢喷水鸭嘴，包括喷嘴，所述喷嘴右端固定连接有T字导管，且所述T字导管内壁右侧固定连接有圆环一，所述T字导管上下侧右端均固定连接有L杆，且所述L 杆外侧均开设有卡孔；
[0006]握杆，所述握杆位于喷嘴内，所述握杆右端固定连接有卡条，所述握杆左端伸出喷嘴左侧，且所述握杆右端伸入于T字导管内；
[0007]T管，所述T管位于T字导管内，且所述T管位于握杆右侧，所述T管右端固定连接有螺纹连接管，且所述T管内壁左侧卡接固定有框条；
[0008]圆环二，所述圆环二位于T管右侧，且所述圆环二左面上下两侧均贯通有横孔，所述圆环二上下两端均开设有穿孔，且靠近所述穿孔外侧均设置有与圆环二焊接的短套，所述短套右侧均开设有与其内部相通的滑口，所述短套内均设置有弹柱，且所述弹柱外端与短套内壁之间均固定连接有弹簧，所述弹柱右侧均焊接有滑块。
[0009]优选的，所述卡条与框条位置对应且与框条左侧匹配。
[0010]优选的，所述圆环一为磁环，所述T管左部外壁与T字导管内壁螺纹连接，且所述T管左部的内径大于T字导管右部的内径，所述T管右端贯穿过圆环一后与其紧密吸合，所述螺纹连接管伸出T字导管右侧。
[0011]优选的，同一侧的所述横孔、穿孔以及短套内部之间相互贯通，所述横孔与L杆位置对应，且所述横孔的内径与L杆右端的直径相同。
[0012]优选的，所述弹柱内端伸入至横孔内，且所述弹柱的直径与卡孔的内径相同。
[0013]优选的，所述滑口与短套内部相通，且所述滑块贯穿出滑口。
[0014]与现有技术相比，本技术实现的有益效果：
[0015]弹柱复位后，弹柱内端将再次穿入至横孔内且插入于卡孔中，由此可对T 字导管和喷嘴进行限位，使得T字导管和喷嘴，从而不易产生松脱的现象；当弹柱底部从卡孔内脱离后，再逆时针转动握杆带动T管和螺纹连接管一并转动，直到螺纹连接管从洒水车喷水管
的管口脱出，便可将喷嘴拆下，安装稳定性较好且拆装方便，整体实用性较佳，以解决现有的洒水车不锈钢喷水鸭嘴，整体实用性不足的问题。
附图说明
[0016]图1为本技术整体示意图；
[0017]图2为本技术图1的A局部放大示意图；
[0018]图3为本技术整体装配示意图。
[0019]图中：1
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喷嘴、101
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T字导管、102
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L杆、103
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卡孔、104
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圆环一、2
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握杆、 201
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卡条、3
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T管、301
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框条、302
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螺纹连接管、4
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圆环二、401
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横孔、402
‑ꢀ
穿孔、403
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短套、404
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弹簧、405
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弹柱、406
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滑口、407
‑
滑块。
具体实施方式
[0020]以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术，并不用于限定本技术。
[0021]请参阅图1
‑
3，本技术提供一种技术方案：一种洒水车不锈钢喷水鸭嘴，包括喷嘴1，所述喷嘴1右端固定连接有T字导管101，且所述T字导管101内壁右侧固定连接有圆环一104，所述T字导管101上下侧右端均固定连接有L杆 102，且所述L杆102外侧均开设有卡孔103；
[0022]握杆2，所述握杆2位于喷嘴1内，所述握杆2右端固定连接有卡条201，所述握杆2左端伸出喷嘴1左侧，且所述握杆2右端伸入于T字导管101内；
[0023]T管3，所述T管3位于T字导管101内，且所述T管3位于握杆2右侧，所述T管3右端固定连接有螺纹连接管302，且所述T管3内壁左侧卡接固定有框条301，所述圆环一104为磁环，所述T管3左部外壁与T字导管101内壁螺纹连接，且所述T管3左部的内径大于T字导管101右部的内径，所述T管3 右端贯穿过圆环一104后与其紧密吸合，所述螺纹连接管302伸出T字导管101 右侧，所述卡条201与框条301位置对应且与框条301左侧匹配；
[0024]圆环二4，所述圆环二4位于T管3右侧，且所述圆环二4左面上下两侧均贯通有横孔401，所述圆环二4上下两端均开设有穿孔402，且靠近所述穿孔402 外侧均设置有与圆环二4焊接的短套403，所述短套403右侧均开设有与其内部相通的滑口406，同一侧的所述横孔401、穿孔402以及短套403内部之间相互贯通，所述横孔401与L杆102位置对应，且所述横孔401的内径与L杆102 右端的直径相同。所述短套403内均设置有弹柱405，且所述弹柱405外端与短套403内壁之间均固定连接有弹簧404，所述弹柱405内端伸入至横孔401内，且所述弹柱405的直径与卡孔103的内径相同，所述弹柱405右侧均焊接有滑块407，所述滑口406与短套403内部相通，且所述滑块407贯穿出滑口406；
[0025]安装时，可先将圆环二4焊接在洒水车喷水管的管口外壁处，将螺纹连接管302对准洒水车喷水管管口位置处后，持住滑块407并将其沿着滑口406向外滑动，弹柱405将一并外移，且挤压弹簧404使其收缩，同时弹柱405底部便从横孔401内脱离且收入至穿孔402中；
[0026]紧接着，可握住握杆2并将其向右移动，使得卡条201卡在框条301左侧，然后转动顺时针转动握杆2带动框条301一并转动，T管3便可一并顺时针转动，同时T管3右端将向右转出T字导管101，螺纹连接管302便可拧紧至洒水车喷水管的管口内，而T管3右端将插入至
洒水车喷水管的管口内，同时L杆102 右端将插入至横孔401内，且卡孔103可对准至穿孔402的位置，将滑块407 松开后，弹簧404即可回弹，并带动弹柱405复位至原处，弹柱405复位后，弹柱405内端将再次穿入至横孔401内且插入于卡孔103中，由此可对T字导本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种洒水车不锈钢喷水鸭嘴，其特征在于，所述洒水车不锈钢喷水鸭嘴包括：喷嘴(1)，所述喷嘴(1)右端固定连接有T字导管(101)，且所述T字导管(101)内壁右侧固定连接有圆环一(104)，所述T字导管(101)上下侧右端均固定连接有L杆(102)，且所述L杆(102)外侧均开设有卡孔(103)；握杆(2)，所述握杆(2)位于喷嘴(1)内，所述握杆(2)右端固定连接有卡条(201)，所述握杆(2)左端伸出喷嘴(1)左侧，且所述握杆(2)右端伸入于T字导管(101)内；T管(3)，所述T管(3)位于T字导管(101)内，且所述T管(3)位于握杆(2)右侧，所述T管(3)右端固定连接有螺纹连接管(302)，且所述T管(3)内壁左侧卡接固定有框条(301)；圆环二(4)，所述圆环二(4)位于T管(3)右侧，且所述圆环二(4)左面上下两侧均贯通有横孔(401)，所述圆环二(4)上下两端均开设有穿孔(402)，且靠近所述穿孔(402)外侧均设置有与圆环二(4)焊接的短套(403)，所述短套(403)右侧均开设有与其内部相通的滑口(406)，所述短套(403)内均设置有弹柱(405)，且所述弹柱(405)外端与短套(403)内壁之间均固定连接有弹簧(...

【专利技术属性】
技术研发人员：马江明，
申请(专利权)人：重庆渝品发科技有限公司，
类型：新型
国别省市：