一种新型小车后视镜制造技术

技术编号:32608127 阅读:8 留言:0更新日期:2022-03-12 17:33
本实用新型专利技术涉及后视镜技术领域,尤其涉及一种新型小车后视镜,包括镜体、固定框和空心罩,固定框内后壁紧密贴合有镜体,固定框后壁边缘焊接有空心罩,空心罩后端固定连接有活动块,活动块内部横穿设置有轴杆,轴杆中部套接有连接板,连接板下端固定连接有连接杆,连接杆下端紧密贴合有连接球,连接球一侧固定连接有电动伸缩杆。该种新型小车后视镜结构稳定,通过智能且灵活调节后视镜,便于观察车附近的障碍物,同时也可边行驶的过程中边调节后视镜,进而达到便利的效果,从而有效扩宽镜体的视野,避免盲区的产生,同时降低重交通事故的发生率,提高安全性,且有利于新手开车,有效满足驾驶员的需求。足驾驶员的需求。足驾驶员的需求。

【技术实现步骤摘要】
一种新型小车后视镜


[0001]本技术涉及后视镜
,尤其涉及一种新型小车后视镜。

技术介绍

[0002]后视镜是驾驶员坐在驾驶室座位上直接获取汽车后方、侧方和下方等外部信息的工具,为了驾驶员操作方便,防止行车安全事故的发生,保障人身安全,各国均规定了汽车上必须安装后视镜,且所有后视镜都必须能调整方向。
[0003]现有小型车辆后视镜的镜面设计为单一的纯平面,分两个安装在驾驶室车身外左、右两侧,当驾驶员将后视镜位置调整到最佳后视角度时,仍然存在着一个后视死角(又称盲区),后视死角中的任何阻碍物都不能观察到,从而有时引发撞车、撞击阻碍物等重大交通事故,这种情况在变更车道、左右转向及靠边停车时,表现尤为突出,对于新手驾驶员来说更为不便。
[0004]因此,需要在现有小车后视镜的基础上进行升级和改造,以克服现有问题和不足。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是提供一种新型小车后视镜,以解决现有技术中存在的缺点。
[0006]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:
[0007]一种新型小车后视镜,包括镜体、固定框和空心罩,所述固定框内后壁紧密贴合有镜体,所述固定框后壁边缘焊接有空心罩,所述空心罩后端固定连接有活动块,所述活动块内部横穿设置有轴杆,所述轴杆中部套接有连接板,所述连接板下端固定连接有连接杆,所述连接杆下端紧密贴合有连接球,所述连接球一侧固定连接有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆远离连接球一端固定连接有连接块,所述镜体顶部中心处焊接有挡块,所述固定框后壁下方一侧固定连接有步进电机,所述步进电机输出端穿过固定框后壁固定连接有活动轴,所述活动轴表面套接有卡条,所述空心罩靠近步进电机一侧贯穿设置有若干个透气孔。
[0008]优选的,所述镜体底部设置有卡齿。
[0009]优选的,所述固定框与镜体顶部连接处开设有第一凹槽,且固定框与镜体底部连接处开设有第二凹槽,并且挡块位于第一凹槽的内部。
[0010]优选的,所述活动轴设置有两组,且两组活动轴分别位于第二凹槽内左右两侧,并且两组活动轴上套接同一条卡条,同时其中一组活动轴轴心处与步进电机输出端固定连接。
[0011]优选的,所述活动块后视图呈倒凹字形,且活动块内顶部中心处开设有卡槽。
[0012]优选的,所述连接板呈圆形状,且侧面固定连接有若干组卡板,并且位于连接板顶部的卡板卡接在活动块内顶部的卡槽中。
[0013]优选的,所述连接球与连接杆连接处为平面设置,且连接球内部固定连接有微型电机,并且微型电机输出端固定连接在连接杆的底部。
[0014]优选的,所述电动伸缩杆和微型电机以及步进电机均与小车内部电源连接。
[0015]有益效果:
[0016](1)该种新型小车后视镜通过结构的改进,使本装置在实际使用时,通过智能且灵活调节后视镜,便于观察车附近的障碍物,同时也可边行驶的过程中边调节后视镜,进而达到便利的效果,且通过镜体进行左右移动,从而有效扩宽镜体的视野,避免盲区的产生,同时降低重交通事故的发生率,提高安全性,且有利于新手开车,有效满足驾驶员的需求。
[0017](2)该种新型小车后视镜之优点在于:设置有连接球和卡条,可通过活动球内部的微型电机促使连接杆转动,且带动固定框转动,进而使得镜体旋转,从而有效调节镜体的角度,便于观察车附近的障碍物,同时通过步进电机促使活动轴旋转,进而使得卡条传动运作,有效将镜体进行左右移动,从而扩宽镜体的视野,避免盲区的产生,提高安全性,且有利于新手开车,有效满足驾驶员的需求,同时也达到智能的效果。
[0018](3)其次:设置有电动伸缩杆和活动块,通过电动伸缩杆可将镜体收缩靠近小车,并紧贴与小车,当在小道上让车过程中,便于驾驶员手动操控小车两侧的后视镜收缩,提高便利性,同时也可边让车边调整后视镜并观察后视镜行驶,有效提高让车的速度与安全性,当停车时可手动调节镜体,将镜体下压,有效避免雨水或污渍滴落到镜体上而使镜体模糊,进而保持镜体的洁净。
附图说明
[0019]图1为本技术的整体结构示意图。
[0020]图2为本技术的整体结构剖面示意图。
[0021]图3为本技术的固定框结构示意图。
[0022]图4为本技术的图3中A处结构剖面示意图。
[0023]图5为本技术的活动块后视示意图。
[0024]图1

5中:1

镜体;101

挡块;2

固定框;201

第一凹槽;202

第二凹槽; 3

活动块;301

空心罩;4

连接板;5

连接杆;6

连接球;7

电动伸缩杆; 8

连接块;9

活动轴;10

卡条;11

微型电机;12

步进电机;13

透气孔; 14

轴杆;15

卡板。
具体实施方式
[0025]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。
[0026]实施例:
[0027]参阅图1

5,
[0028]本实施例提供的一种新型小车后视镜,包括镜体1、固定框2和空心罩 301,固定框2内后壁紧密贴合有镜体1,固定框2后壁边缘焊接有空心罩301,空心罩301后端固定连接有活动块3,活动块3内部横穿设置有轴杆14,轴杆14中部套接有连接板4,连接板4下端固定连接有连接杆5,连接杆5下端紧密贴合有连接球6,连接球6一侧固定连接有电动伸缩杆7,电动伸缩杆 7远离连接球6一端固定连接有连接块8,镜体1顶部中心处焊接有挡块101,固定框2后壁下方一侧固定连接有步进电机12,步进电机12输出端穿过固定框2后壁固定连接有活动轴9,活动轴9表面套接有卡条10,空心罩301靠近步进电机12一侧贯穿设置有若干个透
气孔13。
[0029]进一步的,镜体1底部设置有卡齿,通过此设计,镜体1可通过卡齿与卡条10相互卡接,再通过卡条10移动带动镜体1的移动,镜体1在移动过程中挡块101也随之移动,挡块101在第一凹槽201内部移动可避免镜体1 移动过多而从固定框2侧边掉落。
[0030]进一步的,固定框2与镜体1顶部连接处开设有第一凹槽201,且固定框 2与镜体1底部连接处开设有第二凹槽202,并且挡块101位于第一凹槽201 的内部,通过此设计,可便于挡块101在第一凹槽201内部移动,且卡条10 位于第二凹槽202内部活动。
[0031本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型小车后视镜,包括镜体(1)、固定框(2)和空心罩(301),其特征在于,所述固定框(2)内后壁紧密贴合有镜体(1),所述固定框(2)后壁边缘焊接有空心罩(301),所述空心罩(301)后端固定连接有活动块(3),所述活动块(3)内部横穿设置有轴杆(14),所述轴杆(14)中部套接有连接板(4),所述连接板(4)下端固定连接有连接杆(5),所述连接杆(5)下端紧密贴合有连接球(6),所述连接球(6)一侧固定连接有电动伸缩杆(7),所述电动伸缩杆(7)远离连接球(6)一端固定连接有连接块(8),所述镜体(1)顶部中心处焊接有挡块(101),所述固定框(2)后壁下方一侧固定连接有步进电机(12),所述步进电机(12)输出端穿过固定框(2)后壁固定连接有活动轴(9),所述活动轴(9)表面套接有卡条(10),所述空心罩(301)靠近步进电机(12)一侧贯穿设置有若干个透气孔(13)。2.根据权利要求1所述的新型小车后视镜,其特征在于,所述镜体(1)底部设置有卡齿。3.根据权利要求1所述的新型小车后视镜,其特征在于,所述固定框(2)与镜体(1)顶部连接处开设有第一凹槽(201),且固定框(...

【专利技术属性】
技术研发人员:马江明
申请(专利权)人:重庆渝品发科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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