一种冲压式的ABS齿圈制造技术

本实用新型专利技术提供一种冲压式的ABS齿圈,包括：齿圈主体、外齿、环形圈以及稳定圈，齿圈主体外侧滚有多个外齿，外齿内侧设置有环形圈，环形圈内侧设置有稳定圈，稳定圈内侧中间设置有固定环，固定环内侧中间安装有安装轴，固定片一设置在固定环左侧上方，与现有技术相比，本实用新型专利技术具有如下的有益效果：采用一体式成型的环形圈和外齿，能够使齿圈主体强度更高，使得本实用新型专利技术更加实用，通过设置横向支撑杆和竖向支撑杆，能够对齿圈主体起到支撑的作用，使其稳定性更高，在实际使用的时候，更适合汽车配件技术领域。汽车配件技术领域。汽车配件技术领域。

【技术实现步骤摘要】
一种冲压式的ABS齿圈


[0001]本技术属于汽车配件
，特别涉及一种冲压式的ABS齿圈。

技术介绍

[0002]制动防抱死系统简称ABS，作用就是在汽车制动时，自动控制制动器制动力的大小，使车轮不被抱死，处于边滚边滑(滑移率在20％左右)的状态，以保证车轮与地面的附着力在最大值，随着ABS技术的广泛应用，各汽车生产厂家进行了各种ABS齿圈的结构设计，可以起到刹车时对车辆轮胎的缓冲作用，现有的汽车几乎都标配使用ABS防抱死系统，ABS齿圈是其系统中一个反应灵敏、信号稳定的关键部件，其表现直接影响了ABS系统的性能，目前汽车前后制动器的ABS齿圈一般是采用铁制品制造的，其齿是采用机械加工制造的，但是这种制作工艺，使齿圈的强度很低，且在实际使用的普通的齿圈支撑效果较差，因此，现亟需一种冲压式的ABS齿圈，来解决以上问题。

技术实现思路

[0003]针对现有技术存在的不足，本技术目的是提供一种冲压式的ABS齿圈，解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]本技术通过以下的技术方案实现：一种冲压式的ABS齿圈，包括：齿圈主体、外齿、环形圈以及稳定圈，所述齿圈主体外侧滚有多个外齿，所述外齿内侧设置有环形圈，所述环形圈内侧设置有稳定圈，所述稳定圈内侧中间设置有固定环，所述固定环内侧中间安装有安装轴，所述固定片一设置在固定环左侧上方，所述固定片二设置在固定环左侧下方，所述固定片三设置在固定环右侧下方，所述固定片一、固定片二、固定片三上表面均开设有一个连接孔，两个所述横向支撑杆设置在固定环左右两端，两个所述竖向支撑杆设置在固定环上下两端，所述连接圈设置在齿圈主体背面中间，所述连接圈内侧开设有导向槽，所述导向槽内侧设置导向环。
[0005]作为一优选的实施方式，所述外齿在实际使用的时候设置有40个，所述稳定圈在实际使用的时候与环形圈固定连接。
[0006]作为一优选的实施方式，所述外齿与环形圈在实际制造的时候采用一体冲压成型，所述外齿和环形圈在实际制造的时候采用3.5mm的钢板冲压。
[0007]作为一优选的实施方式，所述安装轴外侧在实际使用的时候与固定环内侧活动连接，所述环形圈在实际使用的时候与固定片一焊接固定，所述环形圈在实际使用的时候与固定片二焊接固定，所述环形圈在实际使用的时候与固定片三焊接固定。
[0008]作为一优选的实施方式，所述稳定圈在实际使用的时候与左侧横向支撑杆左端面固定连接，所述稳定圈在实际使用的时候与右侧横向支撑杆右端面固定连接，所述固定环在实际使用的时候与左侧横向支撑杆右端面固定连接，所述固定环在实际使用的时候与右侧横向支撑杆左端面固定连接。
[0009]作为一优选的实施方式，所述稳定圈在实际使用的时候与上方竖向支撑杆上端面
连接，所述稳定圈在实际使用的时候与下方竖向支撑杆下端面连接，所述固定环在实际使用的时候与上方竖向支撑杆下端面连接，所述固定环在实际使用的时候与下方竖向支撑杆上端面连接。
[0010]作为一优选的实施方式，所述横向支撑杆和竖向支撑杆为矩形结构，所述固定片一、固定片二和固定片三均为梯形结构。
[0011]采用了上述技术方案后，本技术的有益效果是：采用一体式成型的环形圈和外齿，能够使齿圈主体强度更高，使得本技术更加实用，通过设置横向支撑杆和竖向支撑杆，能够对齿圈主体起到支撑的作用，使其稳定性更高，在实际使用的时候，更适合汽车配件

附图说明
[0012]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0013]图1为本技术一种冲压式的ABS齿圈的立体结构示意图。
[0014]图2为本技术一种冲压式的ABS齿圈的正视的结构示意图。
[0015]图3为本技术一种冲压式的ABS齿圈后视的结构示意图。
[0016]图中，1
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齿圈主体、2
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外齿、3
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环形圈、4
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稳定圈、5
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固定环、6
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安装轴、7
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固定片一、8
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连接孔、9
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固定片二、10
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固定片三、11
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横向支撑杆、12
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竖向支撑杆、13
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连接圈、14
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导向槽、15
‑
导向环。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0018]请参阅图1至图3，本技术提供一种技术方案：一种冲压式的ABS齿圈，包括：齿圈主体1、外齿2、环形圈3以及稳定圈4，齿圈主体1外侧滚有多个外齿2，外齿2内侧设置有环形圈3，环形圈3内侧设置有稳定圈4，稳定圈4内侧中间设置有固定环5，固定环5内侧中间安装有安装轴6，固定片一7设置在固定环5左侧上方，固定片二9设置在固定环5左侧下方，固定片三10设置在固定环5右侧下方，固定片一7、固定片二9、固定片三10上表面均开设有一个连接孔8，两个横向支撑杆11设置在固定环5左右两端，两个竖向支撑杆12设置在固定环5上下两端，连接圈13设置在齿圈主体1背面中间，连接圈13内侧开设有导向槽14，导向槽14内侧设置导向环15，通过设置横向支撑杆11能够横向支撑齿圈主体1，通过设置导向环15，能够支承稳定圈4。
[0019]外齿2在实际使用的时候设置有40个，稳定圈4在实际使用的时候与环形圈3固定连接，40个外齿2能够时传动更加快速。
[0020]外齿2与环形圈3在实际制造的时候采用一体冲压成型，外齿2和环形圈3在实际制
造的时候采用3.5mm的钢板冲压，3.5mm的钢板在使用时更加耐磨。
[0021]安装轴6外侧在实际使用的时候与固定环5内侧活动连接，环形圈3在实际使用的时候与固定片一7焊接固定，环形圈3在实际使用的时候与固定片二9焊接固定，环形圈3在实际使用的时候与固定片三10焊接固定，固定片一7、固定二9、固定三10能够将齿圈主体1固定。
[0022]稳定圈4在实际使用的时候与左侧横向支撑杆11左端面固定连接，稳定圈4在实际使用的时候与右侧横向支撑杆11右端面固定连接，固定环5在实际使用的时候与左侧横向支撑杆11右端面固定连接，固定环5在实际使用的时候与右侧横向支撑杆11左端面固定连接，稳定圈4能够起到稳定环形圈3的作用。
[0023]稳定圈4在实本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种冲压式的ABS齿圈，包括：齿圈主体(1)、外齿(2)、环形圈(3)以及稳定圈(4)，其特征在于：所述齿圈主体(1)外侧滚有多个外齿(2)，所述外齿(2)内侧设置有环形圈(3)，所述环形圈(3)内侧设置有稳定圈(4)，所述稳定圈(4)内侧中间设置有固定环(5)，所述固定环(5)内侧中间安装有安装轴(6)，固定片一(7)设置在固定环(5)左侧上方，固定片二(9)设置在固定环(5)左侧下方，固定片三(10)设置在固定环(5)右侧下方，固定片一(7)、固定片二(9)、固定片三(10)上表面均开设有一个连接孔(8)，两个横向支撑杆(11)设置在固定环(5)左右两端，两个竖向支撑杆(12)设置在固定环(5)上下两端，连接圈(13)设置在齿圈主体(1)背面中间，连接圈(13)内侧开设有导向槽(14)，所述导向槽(14)内侧设置导向环(15)。2.如权利要求1所述的一种冲压式的ABS齿圈，其特征在于：所述外齿(2)设置有40个，所述环形圈(3)与稳定圈(4)固定连接。3.如权利要求1所述的一种冲压...

【专利技术属性】
技术研发人员：段程程，张超，
申请(专利权)人：青岛驰程机械有限公司，
类型：新型
国别省市：