一种智能装车机同步提升机构的轴承连接机构制造技术

技术编号:32314369 阅读:18 留言:0更新日期:2022-02-12 20:40
本实用新型专利技术涉及轴承技术领域,且公开了一种智能装车机同步提升机构的轴承连接机构,包括轴承座,所述轴承座的后侧壁固定连接有直线轴承,所述轴承座的前侧壁开设有放置槽,所述放置槽内插接有两个深沟球轴承,两个所述深沟球轴承之间设有隔环,所述轴承座的前侧壁通过螺栓固定连接有轴承盖板,所述深沟球轴承的内壁固定连接有连接轴。本实用新型专利技术使提升机构能够同时带动角度调整线体和左右移栽线体同步提升且结构简单,制造成本低,方便操作人员进行安装。行安装。行安装。

【技术实现步骤摘要】
一种智能装车机同步提升机构的轴承连接机构


[0001]本技术涉及轴承
,尤其涉及一种智能装车机同步提升机构的轴承连接机构。

技术介绍

[0002]装车机由皮带机和输送机组装而成,皮带机和输送机通过驱动滚筒驱动自身转动,然后通过车厢的带动使装车机整体向前水平移动,智能装车机能够实现了装车过程无人化,作业更高效,并且自动对码垛方式进行排列组合,逐排逐层精确稳定地将货物码放在车厢内的指定位置。
[0003]在智能装车机中提升机构需要同时带动角度调整线体和左右移栽线体同时上下移动,需要利用较为复杂的结构才能够实现,增加了制造成本且不方便操人员进行安装。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中在智能装车机中提升机构需要同时带动角度调整线体和左右移栽线体同时上下移动,需要利用较为复杂的结构才能够实现,增加了制造成本且不方便操人员进行安装的问题,而提出的一种智能装车机同步提升机构的轴承连接机构。
[0005]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:
[0006]一种智能装车机同步提升机构的轴承连接机构,包括轴承座,所述轴承座的后侧壁固定连接有直线轴承,所述轴承座的前侧壁开设有放置槽,所述放置槽内插接有两个深沟球轴承,两个所述深沟球轴承之间设有隔环,所述轴承座的前侧壁通过螺栓固定连接有轴承盖板,所述深沟球轴承的内壁固定连接有连接轴。
[0007]优选的,所述连接轴外固定套设有卡板。
[0008]优选的,所述直线轴承内固定连接有安装杆,所述安装杆的左端固定连接有连接座,所述连接座的右端固定连接有连接板。
[0009]优选的,所述轴承盖板的后侧壁固定连接有防尘垫。
[0010]与现有技术相比,本技术提供了一种智能装车机同步提升机构的轴承连接机构,具备以下有益效果:
[0011]该智能装车机同步提升机构的轴承连接机构,通过设置的轴承座、直线轴承、放置槽、深沟球轴承、隔环、轴承盖板、连接轴,使提升机构能够同时带动角度调整线体和左右移栽线体同步提升且结构简单,制造成本低,方便操作人员进行安装。
[0012]而且该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现,本技术使提升机构能够同时带动角度调整线体和左右移栽线体同步提升且结构简单,制造成本低,方便操作人员进行安装。
附图说明
[0013]图1为本技术提出的一种智能装车机同步提升机构的轴承连接机构的结构示意图。
[0014]图中:1轴承座、2直线轴承、3放置槽、4深沟球轴承、5隔环、6轴承盖板、7连接轴、8卡板、9安装杆、10连接座、11连接板。
具体实施方式
[0015]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。
[0016]在本技术的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。
[0017]参照图1,一种智能装车机同步提升机构的轴承连接机构,包括轴承座1,轴承座1的后侧壁固定连接有直线轴承2,轴承座1的前侧壁开设有放置槽3,放置槽3内插接有两个深沟球轴承4,两个深沟球轴承4之间设有隔环5,轴承座1的前侧壁通过螺栓固定连接有轴承盖板6,深沟球轴承4的内壁固定连接有连接轴7。
[0018]连接轴7外固定套设有卡板8,能够在纵向安装该轴承。
[0019]直线轴承2内固定连接有安装杆9,安装杆9的左端固定连接有连接座10,连接座10的右端固定连接有连接板11,能够在横向安装该轴承。
[0020]轴承盖板6的后侧壁固定连接有防尘垫,避免灰尘进入放置槽3内加快深沟球轴承4的磨损。
[0021]本技术中,使用时,通过连接座10和连接板11将左右移栽线体安装在轴承上,通过卡板8将角度调整线体安装在轴承上,使提升机构在带动左右移栽线体上下移动时,角度调整线体能够旋转到合适的角度,该装置使提升机构能够同时带动角度调整线体和左右移栽线体同步提升且结构简单,制造成本低,方便操作人员进行安装。
[0022]以上所述,仅为本技术较佳的具体实施方式,但本技术的保护范围并不局限于此,任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内,根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种智能装车机同步提升机构的轴承连接机构,包括轴承座(1),其特征在于,所述轴承座(1)的后侧壁固定连接有直线轴承(2),所述轴承座(1)的前侧壁开设有放置槽(3),所述放置槽(3)内插接有两个深沟球轴承(4),两个所述深沟球轴承(4)之间设有隔环(5),所述轴承座(1)的前侧壁通过螺栓固定连接有轴承盖板(6),所述深沟球轴承(4)的内壁固定连接有连接轴(7)。2.根据权利要求1所述的一种智能装车机同步提升机构的...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨海
申请(专利权)人:苏州启扬电子有限公司
类型:新型
国别省市:

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