一种汽车储物盒制造技术

技术编号:32311116 阅读:18 留言:0更新日期:2022-02-12 20:33
本实用新型专利技术提供了一种汽车储物盒,包括:储物盒本体,所述储物盒本体上滑动安装有储物盒盖板,储物盒本体上安装有卷簧,卷簧与所述储物盒盖板固定连接,所述储物盒本体上安装有单向阻尼器与双向阻尼器,单向阻尼器包括第一齿轮,双向阻尼器包括第二齿轮,所述储物盒盖板上设有齿条,齿条与所述第一齿轮及第二齿轮啮合传动,储物盒盖板开启过程中,双向阻尼器提供转动阻尼力,单向阻尼器空转,储物盒盖板关闭过程中,单向阻尼器与双向阻尼器同时提供阻尼。使得盖板的关闭更加的具有仪式感与高级感,提升用户的使用体验,提高舒适性。提高舒适性。提高舒适性。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车储物盒


[0001]本技术涉及汽车
,尤其涉及一种汽车储物盒。

技术介绍

[0002]目前汽车制造业蓬勃发展,家用汽车迅速普及,汽车使用者对汽车的舒适性、美观性、新颖性、安全性及储物功能,相关结构的舒适性都会提出更高的需求。
[0003]为方便汽车乘坐人员对杯托的实用及美观要求,现有常规的储物盒一般都是单个阻尼进行缓冲,起到储物盒开启或关闭过程滑行的缓冲作用,不会直接在扭簧或者卷簧力的作用下快速打开或关闭时撞击到限位结构,而产生令人不愉快的声音。
[0004]但是,本申请人发现,现有技术至少存在以下问题:
[0005]杯托盖板在移动过程中,无法对其滑行时间和滑行力进行有效控制,导致使用体验较差。

技术实现思路

[0006]有鉴于此,本技术的目的在于提出一种汽车储物盒,优化杯托盖板的移动过程,可以有效控制滑行时间和滑行力,增加舒适感。
[0007]基于上述目的,本技术提供了一种汽车储物盒,包括:储物盒本体,所述储物盒本体上滑动安装有储物盒盖板,储物盒本体上安装有卷簧,卷簧与所述储物盒盖板固定连接,所述储物盒本体上安装有单向阻尼器与双向阻尼器,单向阻尼器包括第一齿轮,双向阻尼器包括第二齿轮,所述储物盒盖板上设有齿条,齿条与所述第一齿轮及第二齿轮啮合传动,储物盒盖板开启过程中,双向阻尼器提供转动阻尼力,单向阻尼器空转,储物盒盖板关闭过程中,单向阻尼器与双向阻尼器同时提供阻尼力。
[0008]可选的,所述储物盒本体与储物盒盖板之间安装有迷宫锁结构,迷宫锁结构包括开设于储物盒盖板上的迷宫槽,所述储物盒本体上安装有与迷宫槽相适配的迷宫金属杆,迷宫金属杆与迷宫槽相配合锁紧固定,在外力作用下分开。
[0009]可选的,所述储物盒盖板两侧分别安装有导轨,所述储物盒本体上设有与导轨相配合的导轨槽。
[0010]可选的,所述导轨上设有多个螺孔,多个所述螺孔中分别螺纹安装有螺钉,多个螺钉将导轨固定于储物盒盖板上。
[0011]可选的,所述螺孔具有三组,三组螺孔分别设于导轨的两端与中部。
[0012]可选的,所述卷簧具有两组,两组卷簧对称安装于储物盒本体上。
[0013]可选的,所述齿条上设有导向槽,所述储物盒本体上设有与导向槽相适配的导向板。
[0014]可选的,所述储物盒盖板上安装有提钮。
[0015]从上面所述可以看出,本技术提供的一种汽车储物盒,通过设置储物盒本体与储物盒盖板,储物盒本体与储物盒盖板之间通过卷簧连接,实现储物盒盖板的自动关闭,
同时储物盒本体上安装有单向阻尼器与双向阻尼器,储物盒盖板上设有齿条,使得储物盒盖板与单向阻尼器及双向阻尼器之间啮合传动,储物盒盖板开启过程中,双向阻尼器提供转动阻尼力,单向阻尼器空转,储物盒盖板关闭过程中,单向阻尼器与双向阻尼器同时提供阻尼力;使得储物盒盖板在手动打开时,仅仅一个双向阻尼器提供阻尼力,而在关闭时,单向阻尼器与双向阻尼器同时提供阻尼力,避免关闭产生声响,同时使得盖板的关闭更加的具有仪式感与高级感,提升用户的使用体验,提高舒适性。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0017]图1为本技术实施例一种汽车储物盒的内部结构示意图;
[0018]图2为本技术实施例一种汽车储物盒的储物盒本体的示意图;
[0019]图3为本技术实施例一种汽车储物盒的储物盒盖板的配合仰视示意图;
[0020]图4为本技术实施例一种汽车储物盒的储物盒盖板的配合立体示意图;
[0021]图5为本技术实施例一种汽车储物盒的储物盒盖板的示意图;
[0022]图6为本技术实施例一种汽车储物盒的使用状态参考示意图。
[0023]其中:1

储物盒盖板;2

导轨;3

提钮;4

迷宫金属杆;5

单向阻尼器;6

双向阻尼器;7

卷簧;8

螺钉;9

储物盒本体;10

导向槽;11

第一次齿轮;12

第二齿轮;13

迷宫槽;14

齿条;15

导向板。
具体实施方式
[0024]为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚明白,以下结合具体实施例,并参照附图,对本技术进一步详细说明。
[0025]需要说明的是,除非另外定义,本技术实施例使用的技术术语或者科学术语应当为本公开所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本公开中使用的“第一”、“第二”以及类似的词语并不表示任何顺序、数量或者重要性,而只是用来区分不同的组成部分。“包括”或者“包含”等类似的词语意指出现该词前面的元件或者物件涵盖出现在该词后面列举的元件或者物件及其等同,而不排除其他元件或者物件。“连接”或者“相连”等类似的词语并非限定于物理的或者机械的连接,而是可以包括电性的连接,不管是直接的还是间接的。“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系,当被描述对象的绝对位置改变后,则该相对位置关系也可能相应地改变。
[0026]本说明书的一个或多个具体实施例提供一种汽车储物盒,如图1

6所示,包括储物盒本体9,所述储物盒本体9上滑动安装有储物盒盖板1,储物盒本体9上安装有卷簧7,卷簧7与所述储物盒盖板1固定连接,所述储物盒本体9上安装有单向阻尼器5与双向阻尼器6,单向阻尼器5包括第一齿轮11,双向阻尼器6包括第二齿轮12,所述储物盒盖板1上设有齿条14,齿条14与所述第一齿轮11及第二齿轮12啮合传动,储物盒盖板1开启过程中,双向阻尼器6提供转动阻尼力,单向阻尼器5空转,储物盒盖板1关闭过程中,单向阻尼器5与双向阻尼
器6同时提供阻尼力。在进行使用时,储物盒盖板1在卷簧7的作用下,会自动关闭,即储物盒盖板1处于常关状态,当需要将储物盒盖板1打开时,储物盒盖板1移动,齿条14啮合传动第一齿轮11及第二齿轮12转动,此时,双向阻尼器6工作,提供阻尼力,单向阻尼器5空转,不提供阻尼力,打开储物盒盖板更加方便,当需要将储物盒盖板1关闭时,在卷簧7的作用下,储物盒盖板1移动,齿条14啮合传动第一齿轮11及第二齿轮12转动,此时,双向阻尼器6与单向阻尼器5都提供阻尼力,两个阻尼力使得盖板的关闭时间更加缓慢,避免关闭速度快产生碰撞声响,同时使得盖板的关闭更加的具有仪式感与高级感,提升用户的使用体验,提高舒适性。
[0027]在一些可选的具体实施例中本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车储物盒,其特征在于,包括:储物盒本体(9),所述储物盒本体(9)上滑动安装有储物盒盖板(1),储物盒本体(9)上安装有卷簧(7),卷簧(7)与所述储物盒盖板(1)固定连接,所述储物盒本体(9)上安装有单向阻尼器(5)与双向阻尼器(6),单向阻尼器(5)包括第一齿轮(11),双向阻尼器(6)包括第二齿轮(12),所述储物盒盖板(1)上设有齿条(14),齿条(14)与所述第一齿轮(11)及第二齿轮(12)啮合传动,储物盒盖板(1)开启过程中,双向阻尼器(6)提供转动阻尼力,单向阻尼器(5)空转,储物盒盖板(1)关闭过程中,单向阻尼器(5)与双向阻尼器(6)同时提供阻尼力。2.根据权利要求1所述的一种汽车储物盒,其特征在于,所述储物盒本体(9)与储物盒盖板(1)之间安装有迷宫锁结构,迷宫锁结构包括开设于储物盒盖板(1)上的迷宫槽(13),所述储物盒本体(9)上安装有与迷宫槽(13)相适配的迷宫金属杆(4),迷宫金属杆(4)与迷宫槽(1...

【专利技术属性】
技术研发人员:袁百林董健刚沈锋周源
申请(专利权)人:芜湖福赛科技股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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