本实用新型专利技术公开了一种用于轻量化铝导轨的焊接装置，包括底座，所述底座顶部固定连接有移动板，所述移动板顶部开设有多个移动槽，所述底座顶部设置有导向机构，所述底座顶部固定连接有支撑板，所示支撑板外侧壁固定连接有安装板，所述安装板顶部固定连接有调节装置，所述安装板外侧壁固定连接有两个滑动杆。本实用新型专利技术，通过设置调节焊接机构，然后启动焊接气缸，继而带动固定杆进行上下伸缩，从而保证调节到合适的高度，然后启动焊接激光头，从而对门内板导轨主体进行焊接，这样就使得，通过上下左右全方位的进行调节，从而调节到合适的高度，无需人工焊接，省时省力，继而提高使用效果。果。果。
【技术实现步骤摘要】
一种用于轻量化铝导轨的焊接装置
[0001]本技术涉及汽车焊接
，尤其涉及一种用于轻量化铝导轨的焊接装置。
技术介绍
[0002]轻量化这一概念最先起源于赛车运动，它的优势其实不难理解，重量轻了，可以带来更好的操控性，发动机输出的动力能够产生更高的加速度，银白色轻金属有延展性，导轨金属或其它材料制成的槽或脊，可承受、固定、引导移动装置或设备并减少其摩擦的一种装置，焊接也称作熔接、镕接，是一种以加热、高温或者高压的方式接合金属或其他热塑性材料如塑料的制造工艺及技术。
[0003]现有的部分焊接装置，往往在焊接的过程中需要人工进行焊接，不能进行调节自动焊接，继而导致每个焊接的都不一样，这样就使得，在使用时非常麻烦，费时费力，降低使用效果。
技术实现思路
[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种用于轻量化铝导轨的焊接装置。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种用于轻量化铝导轨的焊接装置，包括底座，所述底座顶部固定连接有移动板，所述移动板顶部开设有多个移动槽，所述底座顶部设置有导向机构，所述底座顶部固定连接有支撑板，所示支撑板外侧壁固定连接有安装板，所述安装板顶部固定连接有调节装置，所述安装板外侧壁固定连接有两个滑动杆，两个所述滑动杆外侧壁活动套接有滑动套环，所述滑动套环底部固定连接有固定杆，所述固定杆末端固定连接有调节焊接机构。
[0006]作为上述技术方案的进一步描述：
[0007]所述导向机构包括导向电机，所述导向电机输出端固定连接有导向丝杠，所述导向丝杠末端贯穿底座并延伸至移动槽内部，所述导向丝杠末端与移动槽内壁转动连接。
[0008]作为上述技术方案的进一步描述：
[0009]所述导向丝杠外侧壁螺纹连接有滑动块，所述滑动块顶部设置有门内板导轨主体，所述滑动块与门内板导轨主体的连接处螺纹安装有固定螺栓，所述门内板导轨主体外侧壁固定连接有门内板导轨连接件。
[0010]作为上述技术方案的进一步描述：
[0011]所述调节装置包括调节气缸，所述调节气缸底部与安装板固定连接，所述调节气缸活塞端固定连接有推板，所述推板底部与滑动套环固定连接。
[0012]作为上述技术方案的进一步描述：
[0013]所述调节焊接机构包括调节板，所述调节板顶部与固定杆固定连接，所述调节板顶部固定连接有焊接气缸。
[0014]作为上述技术方案的进一步描述：
[0015]所述焊接气缸活塞端固定连接有焊接杆，所述焊接杆末端贯穿调节板并延伸至调节板外部，所述焊接杆末端固定连接有焊接激光头。
[0016]本技术具有如下有益效果：
[0017]1、通过设置调节焊接机构，当启动调节气缸时，继而带动推板上的滑动套环在滑动杆上进行左右移动，从而移动到合适的位置，然后启动焊接气缸，继而带动固定杆进行上下伸缩，从而保证调节到合适的高度，然后启动焊接激光头，从而对门内板导轨主体进行焊接，这样就使得，通过上下左右全方位的进行调节，从而调节到合适的高度，无需人工焊接，省时省力，继而提高使用效果。
[0018]2、通过设置导向机构，当启动导向电机时，继而带动导向丝杠旋转，同时导向丝杠带动滑动块在移动槽内部进行移动，且移动槽不会影响滑动块的移动，同时通过固定螺栓对门内板导轨主体与滑动块固定，继而保证精准定位，然后滑动块带动门内板导轨主体与另一个门内板导轨主体通过门内板导轨连接件相互嵌合，继而保证安装效果，从而提高安装效果。
附图说明
[0019]图1为本技术提出的一种用于轻量化铝导轨的焊接装置的整体结构示意图；
[0020]图2为本技术提出的一种用于轻量化铝导轨的焊接装置的图1中A处放大结构示意图；
[0021]图3为本技术提出的一种用于轻量化铝导轨的焊接装置的图1中B处放大结构示意图。
[0022]图4为本技术提出的一种用于轻量化铝导轨的焊接装置的移动板结构示意图。
[0023]图例说明：
[0024]1、底座；2、移动板；3、移动槽；4、支撑板；5、安装板；6、滑动杆；7、滑动套环；8、固定杆；9、导向电机；10、导向丝杠；11、滑动块；12、门内板导轨主体；13、固定螺栓；14、门内板导轨连接件；15、调节气缸；16、推板；17、调节板；18、焊接气缸；19、焊接杆；20、焊接激光头。
具体实施方式
[0025]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0026]参照图1
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4，本技术提供的一种用于轻量化铝导轨的焊接装置，包括底座1，底座1顶部固定连接有移动板2，移动板2顶部开设有多个移动槽3，底座1顶部设置有导向机构，底座1顶部固定连接有支撑板4，所示支撑板4外侧壁固定连接有安装板5，安装板5顶部固定连接有调节装置，安装板5外侧壁固定连接有两个滑动杆6，两个滑动杆6外侧壁活动套接有滑动套环7，滑动套环7底部固定连接有固定杆8，固定杆8末端固定连接有调节焊接机构。
[0027]参照图4，导向机构包括多个导向电机9，导向电机9输出端固定连接有导向丝杠10，导向丝杠10末端贯穿底座1并延伸至移动槽3内部，导向丝杠10末端与移动槽3内壁转动连接，以便于导向电机9带动导向丝杠10旋转。
[0028]参照图4和图1，导向丝杠10外侧壁螺纹连接有滑动块11，滑动块11顶部设置有门内板导轨主体12，滑动块11与门内板导轨主体12的连接处螺纹安装有固定螺栓13，门内板导轨主体12外侧壁固定连接有门内板导轨连接件14，以便于在门内板导轨主体12上安装门内板导轨连接件14。
[0029]参照图2，调节装置包括调节气缸15，调节气缸15底部与安装板5固定连接，调节气缸15活塞端固定连接有推板16，推板16底部与滑动套环7固定连接，以便于推板16与滑动套环7固定安装。
[0030]参照图3，调节焊接机构包括调节板17，调节板17顶部与固定杆8固定连接，调节板17顶部固定连接有焊接气缸18，以便于在调节板17上安装焊接气缸18。
[0031]参照图3，焊接气缸18活塞端固定连接有焊接杆19，焊接杆19末端贯穿调节板17并延伸至调节板17外部，焊接杆19末端固定连接有焊接激光头20，以便于在焊接杆19上安装焊接激光头20。
[0032]工作原理：首先，将需要焊接的门内板导轨主体12安放在移动板2上，同时通过固定螺栓13对门内板导轨主体12与滑动块11固定，继而保证精准定位，同时启动导向电机9，继而带动导向丝杠10旋转，同时导向丝杠10带动滑动块11在移动槽3内部进行移动，且移动槽3不会影响滑动块11的移动，然后滑动块1本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于轻量化铝导轨的焊接装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)顶部固定连接有移动板(2)，所述移动板(2)顶部开设有多个移动槽(3)，所述底座(1)顶部设置有导向机构，所述底座(1)顶部固定连接有支撑板(4)，所示支撑板(4)外侧壁固定连接有安装板(5)，所述安装板(5)顶部固定连接有调节装置，所述安装板(5)外侧壁固定连接有两个滑动杆(6)，两个所述滑动杆(6)外侧壁活动套接有滑动套环(7)，所述滑动套环(7)底部固定连接有固定杆(8)，所述固定杆(8)末端固定连接有调节焊接机构。2.根据权利要求1所述的一种用于轻量化铝导轨的焊接装置，其特征在于：所述导向机构包括多个导向电机(9)，所述导向电机(9)输出端固定连接有导向丝杠(10)，所述导向丝杠(10)末端贯穿底座(1)并延伸至移动槽(3)内部，所述导向丝杠(10)末端与移动槽(3)内壁转动连接。3.根据权利要求2所述的一种用于轻量化铝导轨的焊接装置，其特征在于：所述导向丝杠(10)外侧壁螺纹连接有滑动块(11)，...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄太柱，
申请(专利权)人：嘉兴敏实机械有限公司，
类型：新型
国别省市：
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