可拆卸油箱、折弯机机架及一种折弯机制造技术

技术编号:32309476 阅读:22 留言:0更新日期:2022-02-12 20:30
本实用新型专利技术公开了可拆卸油箱,包括油箱体和安装结构,安装结构与油箱体相对固定;油箱体的侧壁固定连接有起吊件,起吊件的数量设置为多个,多个起吊件均布于油箱体的侧壁;油箱体固定连接有管架,管架的数量为至少两个,多个管架沿油箱体的外沿分布,管架远离油箱体的一端连接有管道固定组件,管道固定组件设有穿管孔,穿管孔内穿设有液压管,液压管包括至少两个连接端,其中一个连接端与油箱体相连通。折弯机机架,包括机架体,机架体的上端设有安装支撑件和限位件,限位件设置于安装支撑件的上方,限位件与安装支撑件相互平行。一种折弯机,包括如上述任一项的可拆卸油箱以及如上述的折弯机机架,安装结构与安装支撑件通过连接件相对固定。件相对固定。件相对固定。

【技术实现步骤摘要】
可拆卸油箱、折弯机机架及一种折弯机


[0001]本技术涉及折弯机
,特别是可拆卸油箱、折弯机机架及一种折弯机。

技术介绍

[0002]现有的折弯机的油箱通常需要在高处进行组装并直接焊接在折弯机机架上,在装配折弯机时,与油箱连接的信号管和油压管等连接管路与油箱的连接以及折弯机的连接通常需要在高处进行,对工作人员的技能要求较高,并且伴随有一定的危险性。并且直接将油箱焊接在折弯机顶部这样的结构不利于油箱的清洁、装配效率低。折弯机需要定期清理油箱,在清洁油箱时,工人要在高处作业,对油箱的内部和外部整体清理,在高处执行任务容易发生安全事故。

技术实现思路

[0003]本技术要解决的技术问题是:提供可拆卸油箱、折弯机机架及一种折弯机,以解决现有技术中所存在的一个或多个技术问题,至少提供一种有益的选择或创造条件。
[0004]本技术解决其技术问题的解决方案是:
[0005]可拆卸油箱,包括油箱体和安装结构,所述安装结构与所述油箱体相对固定;所述油箱体的侧壁固定连接有起吊件,所述起吊件的数量设置为多个,多个所述起吊件均布于所述油箱体的侧壁;所述油箱体固定连接有管架,所述管架的数量为至少两个,多个所述管架沿油箱体的外沿分布,所述管架远离所述油箱体的一端连接有管道固定组件,所述管道固定组件设有穿管孔,所述穿管孔内穿设有液压管,所述液压管包括至少两个连接端,其中一个连接端与所述油箱体相连通。
[0006]通过上述方案,本可拆卸油箱可在地面上将各个部件组装完毕后,将液压管与油箱进行连接,并且将液压管通过管道固定组件与油箱相对固定,在可拆卸油箱组装完毕后,可通过吊机钩住吊耳将可拆卸油箱搬运至高处,随后对可拆卸油箱和折弯机机架进行简单的连接即可完整折弯机的油箱的组装,可降低对工作人员的技能要求。并且在油箱需要清洁时,可将油箱拆除,通过吊机搬运至地面进行清洁,本方案能减少工作人员在高处需要进行的工作的步骤,能减少工作人员在高处执行任务的时长,从而降低安全事故的发生概率。
[0007]作为上述技术方案的进一步改进,所述管道固定组件包括依次设置的滑移块、连接块和夹块,所述滑移块、所述连接块和所述夹块可拆卸连接,所述滑移块、所述连接块和所述夹块之间设置有锁定件,所述锁定件用于使所述滑移块、所述连接块和所述夹块相对固定,所述滑移块与所述管架滑移连接,所述穿管孔形成于所述连接块和所述夹块之间。
[0008]通过上述方案,连接块和夹块可分离的设置,使液压管的安装更方便,在安装液压管时,只需取出锁定件,随后使夹块和连接块分离,随后将液压管放置于连接块和夹块之间,紧接着将夹块和连接块相互靠近,使液压管被放置于穿管孔中,紧接着使用锁定件对连接块和夹块以及滑移块进行固定,即可完成液压管与油箱的相对固定工作。
[0009]作为上述技术方案的进一步改进,所述锁定件设有连接杆和抵接头,所述抵接头
与所述夹块抵接,所述连接杆穿过所述夹块和连接块后与所述滑移块螺纹连接,所述滑移块和所述连接块之间形成有夹紧槽,所述管架设有限位结构,所述限位结构设置于所述夹紧槽内,所述限位结构的外周面与所述夹紧槽的内壁面抵接。
[0010]通过上述方案,通过锁定件控制连接块和滑移块之间形成的夹紧槽的宽度,从而控制夹紧槽与限位结构之间的夹紧力,当夹紧力小时,管道固定组件与管架的相对位置可进行调节,使液压管与油箱的相对位置能根据实际需要进行一定程度的微调。
[0011]作为上述技术方案的进一步改进,所述连接块设有第一半圆槽,所述夹块开设有第二半圆槽,所述穿管孔通过所述第一半圆槽和所述第二半圆槽组合形成。
[0012]通过上述方案,第一半圆槽和第二半圆槽使穿管孔形成圆形通槽,能适配圆管状的液压管,避免穿管孔的内壁与液压管形成线接触导致液压管变形等不良情况的发生。
[0013]作为上述技术方案的进一步改进,所述安装结构设置为板状构件,所述安装结构与所述油箱体的下边沿固定连接,所述安装结构上开设有通孔。
[0014]作为上述技术方案的进一步改进,所述安装结构与所述油箱体之间设置有加强筋。
[0015]通过上述方案,加强筋能加强安装板与油箱体之间的连接强度。
[0016]折弯机机架,包括机架体,所述机架体的上端设有安装支撑件和限位件,所述限位件设置于所述安装支撑件的上方,所述限位件与所述安装支撑件相互平行。
[0017]通过上述方案,在油箱吊装时,限位件能起到限制油箱的位置的作用,避免油箱与折弯机机架的其他部分发生碰撞。
[0018]一种折弯机,包括如上述任一项所述的可拆卸油箱以及如上述所述的折弯机机架,所述安装结构与所述安装支撑件通过连接件相对固定。
[0019]本技术的有益效果是:本方案能减少工作人员在高处需要进行的工作的步骤,能减少工作人员在高处执行任务的时长,从而降低安全事故的发生概率。
[0020]本技术用于折弯机

附图说明
[0021]为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单说明。显然,所描述的附图只是本技术的一部分实施例,而不是全部实施例,本领域的技术人员在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他设计方案和附图。
[0022]图1是本技术实施例的整体结构示意图;
[0023]图2是本技术实施例的可拆卸油箱的整体结构示意图;
[0024]图3是本技术实施例的管架及管道固定组件的整体结构示意图;
[0025]图4是本技术的管道固定组件的整体结构示意图。
[0026]图中,100、油箱体;110、安装结构;120、起吊件;130、加强筋;140、管架;141、限位结构;142、滑移块;143、连接块;144、夹块;145、夹紧槽;146、第一半圆槽;147、第二半圆槽;150、液压管;200、机架体;210、安装支撑件;220、限位件。
具体实施方式
[0027]以下将结合实施例和附图对本技术的构思、具体结构及产生的技术效果进行清楚、完整地描述,以充分地理解本技术的目的、特征和效果。显然,所描述的实施例只是本技术的一部分实施例,而不是全部实施例,基于本技术的实施例,本领域的技术人员在不付出创造性劳动的前提下所获得的其他实施例,均属于本技术保护的范围。另外,文中所提到的所有联接/连接关系,并非单指构件直接相接,而是指可根据具体实施情况,通过添加或减少联接辅件,来组成更优的联接结构。本专利技术创造中的各个技术特征,在不互相矛盾冲突的前提下可以交互组合。
[0028]参照图1至图4,可拆卸油箱,包括油箱体100和安装结构110。油箱体100设置为一长方体状箱体。油箱体100的长度方向上的两个侧壁均设置有起吊件120,起吊件120为一带有开口向下的槽体的块状结构,起吊件120与油箱体100的侧壁固定连接。
[0029]安装结构110的数量设置为两个,两个安装结构本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.可拆卸油箱,其特征在于:包括油箱体(100)和安装结构(110),所述安装结构(110)与所述油箱体(100)相对固定;所述油箱体(100)的侧壁固定连接有起吊件(120),所述起吊件(120)的数量设置为多个,多个所述起吊件(120)均布于所述油箱体(100)的侧壁;所述油箱体(100)固定连接有管架(140),所述管架(140)的数量为至少两个,多个所述管架(140)沿油箱体(100)的外沿分布,所述管架(140)远离所述油箱体(100)的一端连接有管道固定组件,所述管道固定组件设有穿管孔,所述穿管孔内穿设有液压管(150),所述液压管(150)包括至少两个连接端,其中一个连接端与所述油箱体(100)相连通。2.根据权利要求1所述的可拆卸油箱,其特征在于:所述管道固定组件包括依次设置的滑移块(142)、连接块(143)和夹块(144),所述滑移块(142)、所述连接块(143)和所述夹块(144)可拆卸连接,所述滑移块(142)、所述连接块(143)和所述夹块(144)之间设置有锁定件,所述锁定件用于使所述滑移块(142)、所述连接块(143)和所述夹块(144)相对固定,所述滑移块(142)与所述管架(140)滑移连接,所述穿管孔形成于所述连接块(143)和所述夹块(144)之间。3.根据权利要求2所述的可拆卸油箱,其特征在于:所述锁定件设有连接杆和抵接头,所述抵接头与所述夹块(144)抵接,所述连接杆穿过所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:许望鑫徐最虎
申请(专利权)人:佛山市根号科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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