本实用新型专利技术公开了一种轨道交通建设管理用安全提示装置，包括外框、内框和支撑板，所述外框的一侧固定连接有内框，所述内框顶部的一侧合页连接有支撑板，所述内框的顶部固定连接有夹紧装置，所述支撑板的侧面固定连接有报警装置，所述报警装置一侧的底部固定连接有激光装置，所述报警装置一侧的顶部固定报警喇叭，所述报警装置的侧面固定连接有通孔板，所述通孔板上表面设置有警报开关。该轨道交通建设管理用安全提示装置，通过外框、内框、支撑板、玻璃板、夹紧装置照明装置和报警装置的设置，可使该实用新型专利技术挂在墙壁上，还可以张开放在地面上，在夜晚的时候也可看到安全提示，有效的增强了该实用新型专利技术的实用性。强了该实用新型专利技术的实用性。强了该实用新型专利技术的实用性。
【技术实现步骤摘要】
一种轨道交通建设管理用安全提示装置
[0001]本技术涉及交通建设管理
，具体为一种轨道交通建设管理用安全提示装置。
技术介绍
[0002]轨道交通是属于集多专业、多工种于一身的复杂系统，通常由轨道路线、车站、车辆、维护检修基地、供变电、通信信号、指挥控制中心等组成。城市轨道交通的运输组织、功能实现、安全保证均应遵循有轨道交通的客观规律。在运输组织上要实行集中调度、统一指挥、按运行图组织行车。在功能实现方面，各种有关于专业如线路、车站、隧道、车辆、供电、通信、信号、机电设备及消防系统均应保证状态良好，运行正常。在安全保证方面，主要依靠行车组织和设备正常运行，来保证必要的行车间隔和正确的行车线路。
[0003]现有安全提示牌功能单一，特别是夜晚看不到安全提示时，可能会引发危险，有时看能会不注意，单方面的文字提示是不够的，还需要其他的提示方式。
技术实现思路
[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种轨道交通建设管理用安全提示装置，解决了上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种轨道交通建设管理用安全提示装置，包括外框、内框和支撑板，所述外框的一侧固定连接有内框，所述内框顶部的一侧合页连接有支撑板，所述内框的顶部固定连接有夹紧装置，所述支撑板的侧面固定连接有报警装置，所述报警装置一侧的底部固定连接有激光装置，所述报警装置一侧的顶部固定报警喇叭，所述报警装置的侧面固定连接有通孔板，所述通孔板上表面设置有警报开关。
[0008]可选的，所述外框的内壁固定连接有玻璃板，所述外框侧面开设有螺纹孔。
[0009]可选的，所述螺纹孔的内壁螺纹连接有螺杆，所述外框的顶部固定连接固定块。
[0010]可选的，所述支撑板一侧的中部开设有豁口，所述豁口的底部开设有滑动槽，所述滑动槽的内壁插接有滑动块。
[0011]可选的，所述滑动块的一侧固定连接有滑动板，所述滑动板侧面开设有螺纹通孔所述螺纹通孔的内壁固定连接有螺杆。
[0012]可选的，所述固定块底部的一侧固定连接有照明装置，所述固定块的上表面固定连接有固定板。
[0013](三)有益效果
[0014]本技术提供了一种轨道交通建设管理用安全提示装置，具备以下有益效果：
[0015]1、该轨道交通建设管理用安全提示装置，通过外框、内框、支撑板、玻璃板、夹紧装
置照明装置和报警装置的设置，可使该技术挂在墙壁上，还可以张开放在地面上，在夜晚的时候也可看到安全提示，有效的增强了该技术的实用性。
[0016]2、该轨道交通建设管理用安全提示装置，通过外框、内框、支撑板、报警装置、激光装置、报警喇叭、通孔板和警报开关的设置，可将该技术在旁边被激光射到，报警装置会响声，可起到一定提示作用，通过外框、内框、支撑板滑动板、螺杆的设置，可将该技术固定在墙壁上，更加的稳定。
附图说明
[0017]图1为本技术结构示意图；
[0018]图2为本技术背面结构示意图；
[0019]图3为本技术图2中A出放大结构示意图。
[0020]图中：1、外框；2、内框；3、支撑板；4、玻璃板；5、夹紧装置；6、固定块；7、固定板；8、照明装置；9、滑动板；10、螺杆；11、报警装置；12、激光装置；13、报警喇叭；14、通孔板；15、警报开关。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1至图3，本技术提供一种技术方案：一种轨道交通建设管理用安全提示装置，包括外框1、内框2和支撑板3，外框1的一侧固定连接有内框2，内框2顶部的一侧合页连接有支撑板3，外框1的内壁固定连接有玻璃板4，外框1侧面开设有螺纹孔，螺纹孔的内壁螺纹连接有螺杆，外框1的顶部固定连接固定块6，固定块6底部的一侧固定连接有照明装置8，固定块6的上表面固定连接有固定板7内框2的顶部固定连接有夹紧装置5；
[0023]支撑板3一侧的中部开设有豁口，豁口的底部开设有滑动槽，滑动槽的内壁插接有滑动块，滑动块的一侧固定连接有滑动板9，滑动板9侧面开设有螺纹通孔螺纹通孔的内壁固定连接有螺杆10，
[0024]支撑板3的侧面固定连接有报警装置11，报警装置11一侧的底部固定连接有激光装置12，报警装置11一侧的顶部固定报警喇叭13，报警装置11的侧面固定连接有通孔板14，通孔板14上表面设置有警报开关15。
[0025]本技术中，该装置的工作步骤如下：
[0026]1、将外1的螺纹杆拧出然后将安全提示的纸张放在内框的夹紧装置5上，夹紧装置5进行夹紧，外框1对准内框2，然后将螺纹杆拧入，拧紧螺纹杆，
[0027]2、若是需要支在路边，可将支撑板3张开，将不能进入的地方口，打开警报开关15，在夜晚的时刻可打开外框上的照明装置8；
[0028]3、若是需要在墙壁固定时可将滑动板9拉出，然后将螺杆10拧入墙壁上相应的螺纹孔中，然后打开报警开关15，在夜晚的时候可打开外框1的照明装置8，更好的做到安全提示的作用。
[0029]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，
可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种轨道交通建设管理用安全提示装置，包括外框(1)、内框(2)和支撑板(3)，其特征在于：所述外框(1)的一侧固定连接有内框(2)，所述内框(2)顶部的一侧合页连接有支撑板(3)，所述内框(2)的顶部固定连接有夹紧装置(5)，所述支撑板(3)的侧面固定连接有报警装置(11)，所述报警装置(11)一侧的底部固定连接有激光装置(12)，所述报警装置(11)一侧的顶部固定报警喇叭(13)，所述报警装置(11)的侧面固定连接有通孔板(14)，所述通孔板(14)上表面设置有警报开关(15)。2.根据权利要求1所述的一种轨道交通建设管理用安全提示装置，其特征在于：所述外框(1)的内壁固定连接有玻璃板(4)，所述外框(1)侧面开设有螺纹孔。3.根据权利要求2所述的...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨勇，
申请(专利权)人：杨勇，
类型：新型
国别省市：
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