一种用于曲轴箱组装机的输送装置制造方法及图纸

技术编号:32307114 阅读:29 留言:0更新日期:2022-02-12 20:25
本实用新型专利技术公开了一种用于曲轴箱组装机的输送装置。它包括组装平台、滑道组件以及可沿滑道组件滑动的定位板,所述滑道组件包括左滑道、中滑道、右滑道,所述左滑道下方设有用于驱动左滑道升降的左升降气缸,所述右滑道下方设有用于驱动右滑道升降的右升降气缸,所述左滑道左侧设有可向右伸出推杆的右推气缸,所述右滑道右侧设有可向左伸出推杆的左推气缸,所述组装平台位于中滑道正上方,所述组装平台上设有与中滑道尺寸一致的滑槽,所述滑槽从左至右依次经过曲轴箱组装机的定位销压装工位、曲轴箱压合工位、螺丝锁付工位。本实用新型专利技术可将曲轴箱部件输送到各个组装工位进行组装,减少了人工操作步骤,提高了工作效率。提高了工作效率。提高了工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种用于曲轴箱组装机的输送装置


[0001]本技术涉及曲轴箱组装
,尤其涉及一种用于曲轴箱组装机的输送装置。

技术介绍

[0002]气缸体下部用来安装曲轴的部位称为曲轴箱,曲轴箱由上壳体、下壳体组合而成,生产时需要将上壳体、下壳体进行组装。目前,曲轴箱组装时都是人工将上壳体、下壳体依次拿到定位销压装工位、曲轴箱压合工位、螺丝锁付工位,由定位销压装机构给下壳体安装上定位销,由压合机构将上壳体、下壳体压合,由螺丝锁付模组给压合完成的曲轴箱安装上螺丝完成曲轴箱组装,人工输送曲轴箱部件,费时费力,工作效率较低。

技术实现思路

[0003]本技术为了解决上述技术问题,提供了一种用于曲轴箱组装机的输送装置,其可将曲轴箱部件输送到各个组装工位进行组装,减少了人工操作步骤,提高了工作效率。
[0004]为了解决上述问题,本技术采用以下技术方案予以实现:
[0005]本技术的一种用于曲轴箱组装机的输送装置,包括组装平台、滑道组件以及可沿滑道组件滑动的定位板,所述滑道组件包括排列成一条直线的左滑道、中滑道、右滑道,所述左滑道下方设有用于驱动左滑道升降的左升降气缸,所述右滑道下方设有用于驱动右滑道升降的右升降气缸,所述左滑道左侧设有可向右伸出推杆的右推气缸,所述右滑道右侧设有可向左伸出推杆的左推气缸,所述组装平台位于中滑道正上方,所述组装平台上设有与中滑道尺寸一致的滑槽,所述滑槽从左至右依次经过曲轴箱组装机的定位销压装工位、曲轴箱压合工位、螺丝锁付工位,所述右推气缸的推杆与滑槽高度一致,所述左推气缸的推杆与中滑道的高度一致,所述中滑道长度是定位板长度的三倍,所述左滑道长度、右滑道长度都与定位板长度一致,所述中滑道上放置有三个定位板,所述右滑道上放置有一个定位板,所述滑槽上放置有三个定位板。
[0006]在本方案中,定位板用于将下壳体定位住,左推气缸的推杆向左伸出将右滑道上的定位板推到中滑道上,中滑道最左侧的定位板被推到左滑道上,接着左滑道、右滑道向上升起至与滑槽同一高度与滑槽连通,右推气缸的推杆向右伸出将左滑道上的定位板推到滑槽左端,滑槽最右端的定位板被推到右滑道上,然后左滑道、右滑道下降至与中滑道同一高度与中滑道连通,完成一个输送循环。
[0007]由于滑槽从左至右依次经过曲轴箱组装机的定位销压装工位、曲轴箱压合工位、螺丝锁付工位,滑槽上放置有三个定位板,滑槽长度是定位板长度的三倍,所以这三个定位板分别位于定位销压装机构、压合机构、螺丝锁付模组的正下方。
[0008]曲轴箱包括上壳体和下壳体。曲轴箱组装时,将下壳体放在滑槽上最左侧的定位板上,定位销压装机构给下壳体安装上定位销,接着完成一个输送循环,安装了定位销的下壳体移动到压合机构正下方,将上壳体放到该下壳体上,压合机构将正下方的上壳体与下
壳体压合,然后完成一个输送循环,压合完成的曲轴箱移动到螺丝锁付模组正下方,螺丝锁付模组给压合完成的曲轴箱安装上螺丝完成曲轴箱组装,再然后完成一个输送循环,组装完成的曲轴箱被输送到右滑道上,右滑道上的曲轴箱被后续输送机构取走或由工作人员取走。
[0009]作为优选,所述左滑道左侧设有用于限制定位板向左滑动的左限位块,所述左限位块高度与中滑道的高度一致,所述右滑道右侧设有用于限制定位板向右滑动的右限位块,所述右限位块高度与滑槽高度一致。
[0010]作为优选,所述定位板用于定位曲轴箱的下壳体。
[0011]作为优选,所述输送装置设置在机架上。
[0012]作为优选,所述机架的底部四角处都设有脚轮。
[0013]本技术的有益效果是:可将曲轴箱部件输送到各个组装工位进行组装,减少了人工操作步骤,提高了工作效率。
附图说明
[0014]图1是实施例的结构示意图。
[0015]图中:1、组装平台,2、定位板,3、左滑道,4、中滑道,5、右滑道,6、左升降气缸,7、右升降气缸,8、左推气缸,9、右推气缸,10、滑槽,11、左限位块,12、右限位块,13、上壳体,14、下壳体,15、机架,16、脚轮,17、定位销压装机构,18、压合机构,19、螺丝锁付模组。
具体实施方式
[0016]下面通过实施例,并结合附图,对本技术的技术方案作进一步具体的说明。
[0017]实施例:本实施例的一种用于曲轴箱组装机的输送装置,如图1所示,包括组装平台1、滑道组件以及可沿滑道组件滑动的定位板2,滑道组件包括排列成一条直线的左滑道3、中滑道4、右滑道5,左滑道3下方设有用于驱动左滑道3升降的左升降气缸6,右滑道5下方设有用于驱动右滑道5升降的右升降气缸7,左滑道3左侧设有可向右伸出推杆的右推气缸9,右滑道5右侧设有可向左伸出推杆的左推气缸8,组装平台1位于中滑道4正上方,组装平台1上设有与中滑道4尺寸一致的滑槽10,滑槽10从左至右依次经过曲轴箱组装机的定位销压装工位、曲轴箱压合工位、螺丝锁付工位,右推气缸9的推杆与滑槽10高度一致,左推气缸8的推杆与中滑道4的高度一致,中滑道4长度是定位板2长度的三倍,左滑道3长度、右滑道5长度都与定位板2长度一致,中滑道4上放置有三个定位板2,右滑道5上放置有一个定位板2,滑槽10上放置有三个定位板2。
[0018]左滑道3左侧设有用于限制定位板2向左滑动的左限位块11,左限位块11高度与中滑道4的高度一致,右滑道5右侧设有用于限制定位板2向右滑动的右限位块12,右限位块12高度与滑槽10高度一致。曲轴箱包括上壳体13和下壳体14,定位板2用于定位曲轴箱的下壳体14,输送装置设置在机架15上。机架15的底部四角处都设有脚轮16。
[0019]在本方案中,左推气缸的推杆向左伸出将右滑道上的定位板推到中滑道上,中滑道最左侧的定位板被推到左滑道上,接着左滑道、右滑道向上升起至与滑槽同一高度与滑槽连通,右推气缸的推杆向右伸出将左滑道上的定位板推到滑槽左端,滑槽最右端的定位板被推到右滑道上,然后左滑道、右滑道下降至与中滑道同一高度与中滑道连通,完成一个
输送循环。
[0020]由于滑槽从左至右依次经过曲轴箱组装机的定位销压装工位、曲轴箱压合工位、螺丝锁付工位,滑槽上放置有三个定位板,滑槽长度是定位板长度的三倍,所以这三个定位板分别位于定位销压装机构17、压合机构18、螺丝锁付模组19的正下方。
[0021]曲轴箱组装时,将下壳体放在滑槽上最左侧的定位板上,定位销压装机构给下壳体安装上定位销,接着完成一个输送循环,安装了定位销的下壳体移动到压合机构正下方,将上壳体放到该下壳体上,压合机构将正下方的上壳体与下壳体压合,然后完成一个输送循环,压合完成的曲轴箱移动到螺丝锁付模组正下方,螺丝锁付模组给压合完成的曲轴箱安装上螺丝完成曲轴箱组装,再然后完成一个输送循环,组装完成的曲轴箱被输送到右滑道上,右滑道上的曲轴箱被后续输送机构取走或由工作人员取走。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于曲轴箱组装机的输送装置,其特征在于,包括组装平台(1)、滑道组件以及可沿滑道组件滑动的定位板(2),所述滑道组件包括排列成一条直线的左滑道(3)、中滑道(4)、右滑道(5),所述左滑道(3)下方设有用于驱动左滑道(3)升降的左升降气缸(6),所述右滑道(5)下方设有用于驱动右滑道(5)升降的右升降气缸(7),所述左滑道(3)左侧设有可向右伸出推杆的右推气缸(9),所述右滑道(5)右侧设有可向左伸出推杆的左推气缸(8),所述组装平台(1)位于中滑道(4)正上方,所述组装平台(1)上设有与中滑道(4)尺寸一致的滑槽(10),所述滑槽(10)从左至右依次经过曲轴箱组装机的定位销压装工位、曲轴箱压合工位、螺丝锁付工位,所述右推气缸(9)的推杆与滑槽(10)高度一致,所述左推气缸(8)的推杆与中滑道(4)的高度一致,所述中滑道(4)长度是定位板(2)长度的三倍,所述左滑道(3)长度、右滑道(5)长...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈元福钱法桂谢绍葵胡训周
申请(专利权)人:金华伊诺新自动化设备有限公司
类型:新型
国别省市:

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