一种公路施工用沥青储罐制造技术

技术编号:32300399 阅读:35 留言:0更新日期:2022-02-12 20:12
本实用新型专利技术涉及沥青技术领域,且公开了一种公路施工用沥青储罐,包括储存罐,所述储存罐表面的两侧均固定连接有固定环,所述固定环的两侧均通过转轴活动连接有连接板。该公路施工用沥青储罐,通过固定环、连接板、第一活动板、电机、送料辊、驱动电机、安装座、支撑架和从动轮等结构的设置,使驱动电机启动带动主动轮转动,主动轮通过从动轮带动传动杆转动,传动杆通过齿轮与第一活动板的啮合,使第一活动板通过连接板带动储存罐的一端向上或向下移动,使储存罐进行角度的调整倾斜,从而有利于加热棒对其内沥青的均匀加热,保持其流动性,且启动电机带动送料辊转动,进而又便于其使用时的流动排出,增强了该储罐的实用性。增强了该储罐的实用性。增强了该储罐的实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种公路施工用沥青储罐


[0001]本技术涉及沥青
,具体为一种公路施工用沥青储罐。

技术介绍

[0002]沥青是由不同分子量的碳氢化合物及其非金属衍生物组成的黑褐色复杂混合物,是高黏度有机液体的一种,多会以液体或半固体的石油形态存在,表面呈黑色,可溶于二硫化碳、四氯化碳,沥青是一种防水防潮和防腐的有机胶凝材料,沥青主要可以分为煤焦沥青、石油沥青和天然沥青三种:其中,煤焦沥青是炼焦的副产品,石油沥青是原油蒸馏后的残渣,天然沥青则是储藏在地下,有的形成矿层或在地壳表面堆积,沥青主要用于涂料、塑料、橡胶等工业以及铺筑路面等。
[0003]为了便于沥青的储存通常会将其储存于沥青储罐内,由于常用的沥青储罐位置大多为固定设置,导致其内的沥青在储存时流动性较差容易凝结,不利于其使用时的取出,为此提出一种公路施工用沥青储罐。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足,本技术提供了一种公路施工用沥青储罐,解决了上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:一种公路施工用沥青储罐,包括储存罐,所述储存罐表面的两侧均固定连接有固定环,所述固定环的两侧均通过转轴活动连接有连接板,其中两个所述连接板的表面固定连接有第一活动板,另两个所述连接板的表面滑动套接有第二活动板,所述第一活动板的表面滑动套接有主板,所述第一活动板的正面开设有齿槽,所述第一活动板通过齿槽啮合有齿轮,所述齿轮的数量为两个,两个所述齿轮的表面共同固定连接有传动杆,所述传动杆的中部固定连接有驱动机构,所述第二活动板的表面螺纹连接有用于对其上连接板进行限位的限位螺栓,所述第二活动板的底部通过滑槽滑动连接有稳定座,所述储存罐的背面固定连接有电机,所述电机的输出端固定连接有送料辊,所述储存罐的内侧壁设有加热棒。
[0008]可选的,所述储存罐的正面固定连接有进料筒,所述进料筒正面的一侧通过铰链铰接有密封盖板,打开密封盖板从而方便了沥青的注入和后续储存罐内部的清理。
[0009]可选的,所述主板和稳定座的下表面共同固定连接有底座,所述底座的下表面设有滚轮,滚轮方便了该储存罐的移动。
[0010]可选的,所述滚轮的数量为四个,四个所述滚轮呈矩形阵列的形式安装于底座下表面的四角处。
[0011]可选的,所述驱动机构包括固定连接于传动杆表面的从动轮,所述从动轮的表面通过传动带传动连接有主动轮。
[0012]可选的,所述主动轮的表面固定连接有驱动轴,所述驱动轴的一端安装有驱动电机。
[0013]可选的,所述驱动电机的表面固定连接有安装座,所述驱动轴的另一端通过轴座活动安装于安装座的一侧壁。
[0014]可选的,所述传动杆表面的两侧均通过轴承活动安装有支撑架,所述支撑架的一端固定连接主板的表面。
[0015]可选的,所述储存罐背面的底部连通设置有出料管,所述出料管的内部设置有阀门,打开阀门便于储存罐内的沥青流出。
[0016](三)有益效果
[0017]本技术提供了一种公路施工用沥青储罐,具备以下有益效果:
[0018]该公路施工用沥青储罐,通过固定环、连接板、第一活动板、电机、送料辊、驱动电机、安装座、支撑架和从动轮等结构的设置,使驱动电机启动带动主动轮转动,主动轮通过从动轮带动传动杆转动,传动杆通过齿轮与第一活动板的啮合,使第一活动板通过连接板带动储存罐的一端向上或向下移动,使储存罐进行角度的调整倾斜,从而有利于加热棒对其内沥青的均匀加热,保持其流动性,且启动电机带动送料辊转动,进而又便于其使用时的流动排出,增强了该储罐的实用性。
附图说明
[0019]图1为本技术结构示意图;
[0020]图2为本技术仰视结构示意图;
[0021]图3为本技术第二形态结构示意图;
[0022]图4为本技术剖视结构示意图;
[0023]图5为本技术图1中A处放大结构示意图。
[0024]图中:1、储存罐;2、固定环;3、连接板;4、第一活动板;5、第二活动板;6、主板;7、齿槽;8、齿轮;9、传动杆;10、稳定座;11、电机;12、送料辊;13、进料筒;14、底座;15、滚轮;16、从动轮;17、主动轮;18、驱动轴;19、驱动电机;20、安装座;21、支撑架;22、出料管;23、限位螺栓。
具体实施方式
[0025]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0026]请参阅图1至图5,本技术提供一种技术方案:一种公路施工用沥青储罐,包括储存罐1,储存罐1表面的两侧均固定连接有固定环2,固定环2的两侧均通过转轴活动连接有连接板3,其中两个连接板3的表面固定连接有第一活动板4,另两个连接板3的表面滑动套接有第二活动板5,第一活动板4的表面滑动套接有主板6,第一活动板4的正面开设有齿槽7,齿槽7的数量为若干个,第一活动板4通过齿槽7啮合有齿轮8,齿轮8的数量为两个,两个齿轮8的表面共同固定连接有传动杆9,传动杆9的中部固定连接有驱动机构,第二活动板5的表面螺纹连接有用于对其上连接板3进行限位的限位螺栓23,第二活动板5上连接板3的
表面开设有与限位螺栓23相适配的限位孔,第二活动板5的底部通过滑槽滑动连接有稳定座10,储存罐1的背面固定连接有电机11,电机11的输出端固定连接有送料辊12。
[0027]储存罐1的正面固定连接有进料筒13,进料筒13正面的一侧通过铰链铰接有密封盖板,主板6和稳定座10的下表面共同固定连接有底座14,底座14的下表面设有滚轮15,滚轮15的数量为四个,四个滚轮15呈矩形阵列的形式安装于底座14下表面的四角处,驱动机构包括固定连接于传动杆9表面的从动轮16,从动轮16的表面通过传动带传动连接有主动轮17,主动轮17的表面固定连接有驱动轴18,驱动轴18的一端安装有驱动电机19,该驱动电机19为伺服电机,驱动电机19的表面固定连接有安装座20,安装座20固定连接于底座14的表面,驱动轴18的另一端通过轴座活动安装于安装座20的一侧壁,传动杆9表面的两侧均通过轴承活动安装有支撑架21,支撑架21的一端固定连接主板6的表面,储存罐1的内侧壁设有加热棒,储存罐1背面的底部连通设置有出料管22,出料管22的内部设置有阀门。
[0028]该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220V市电电连接,并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备,本公开具体实施方式省略了已知功能和已知部件的详细说明,为保证设备的兼容性,所采用的操作手段均与市面器械参数保持一致。
[0029]综上所述,该公路施工用沥青储罐的操作步骤如下;
[0030]使用时,使用者取出限位螺栓本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种公路施工用沥青储罐,包括储存罐(1),其特征在于:所述储存罐(1)表面的两侧均固定连接有固定环(2),所述固定环(2)的两侧均通过转轴活动连接有连接板(3),其中两个所述连接板(3)的表面固定连接有第一活动板(4),另两个所述连接板(3)的表面滑动套接有第二活动板(5),所述第一活动板(4)的表面滑动套接有主板(6),所述第一活动板(4)的正面开设有齿槽(7),所述第一活动板(4)通过齿槽(7)啮合有齿轮(8),所述齿轮(8)的数量为两个,两个所述齿轮(8)的表面共同固定连接有传动杆(9),所述传动杆(9)的中部固定连接有驱动机构,所述第二活动板(5)的表面螺纹连接有用于对其上连接板(3)进行限位的限位螺栓(23),所述第二活动板(5)的底部通过滑槽滑动连接有稳定座(10),所述储存罐(1)的背面固定连接有电机(11),所述电机(11)的输出端固定连接有送料辊(12),所述储存罐(1)的内侧壁设有加热棒。2.根据权利要求1所述的一种公路施工用沥青储罐,其特征在于:所述储存罐(1)的正面固定连接有进料筒(13),所述进料筒(13)正面的一侧通过铰链铰接有密封盖板。3.根据权利要求1所述的一种公路施工用沥青储罐,其特征在于:所述主板(6)和稳定座(10)的下表面...

【专利技术属性】
技术研发人员:王宜
申请(专利权)人:重庆路尚交通建设有限公司
类型:新型
国别省市:

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