一种耐腐蚀的轴承制造技术

技术编号:32296607 阅读:17 留言:0更新日期:2022-02-12 20:07
本申请提供了一种耐腐蚀的轴承,包括内圈、外圈和滚子,内圈套在外圈的内部,内圈的外壁和外圈的内壁之间具有间隙,滚子位于间隙内,滚子分别与内圈的外圈以及外圈的内壁滚动连接,还包第一气囊和第二气囊,内圈的轴向长度大于外圈的轴向长度,内圈的两端的端面之间的中心面与外圈的两端的端面之间的中心面位于同一平面上,第一气囊和第二气囊为环状,第一气囊和第二气囊环套在内圈上,第一气囊和第二气囊分别位于外圈的两端,第一气囊的外壁与外圈的端面滑动连接,第一气囊的外壁与内圈的外壁滑动连接,第二气囊的外壁与外圈的端面滑动连接,第二气囊的外壁与外圈的外壁滑动连接。接。接。

【技术实现步骤摘要】
一种耐腐蚀的轴承


[0001]本申请涉及轴承
,尤其涉及一种耐腐蚀的轴承。

技术介绍

[0002]轴承是机械中常用的转动连接部件,用于减小相对旋转部件之间的摩擦力,现有技术中的轴承通常包括内圈、外圈以及滚子,内圈套在外圈内部,内圈外壁上以及外圈内壁上设有钩槽,滚子设置在钩槽内,滚子的其中一面在内圈的钩槽内滚动,滚子的另一面在外圈的钩槽内滚动。现有技术中的内圈和外圈之间存在间隙,有些轴承通常在间隙的两端安装密封圈,但是密封圈会占用滚子的活动空间,密封圈受到挤压变形后容易与滚子接触,并且密封圈与内圈以及外圈之间的接触面积有限,轴承涉水后,水容易透过密封圈流入到滚子的活动空间(间隙)内,对滚子表面和钩槽表面造成腐蚀,缩短轴承的使用寿命。

技术实现思路

[0003]本申请提供一种耐腐蚀的轴承,用于解决现有技术中水容易进入到滚子的活动空间内腐蚀滚子表面和钩槽表面的问题。
[0004]为达到上述目的,本申请的实施例提出如下技术方案:
[0005]一种耐腐蚀的轴承,包括内圈、外圈和滚子,所述内圈套在所述外圈的内部,所述内圈的外壁和所述外圈的内壁之间具有间隙,所述滚子位于所述间隙内,所述滚子分别与所述内圈的外圈以及所述外圈的内壁滚动连接,还包第一气囊和第二气囊,所述内圈的轴向长度大于所述外圈的轴向长度,所述内圈的两端的端面之间的中心面与所述外圈的两端的端面之间的中心面位于同一平面上,所述第一气囊和所述第二气囊为环状,所述第一气囊和所述第二气囊环套在所述内圈上,所述第一气囊和所述第二气囊分别位于所述外圈的两端,所述第一气囊的外壁与所述外圈的端面压紧配合,所述第一气囊的外壁与所述外圈的端面滑动连接,所述第一气囊的外壁与所述内圈的外壁压紧配合,所述第一气囊的外壁与所述内圈的外壁滑动连接,所述第二气囊的外壁与所述外圈的端面压紧配合,所述第二气囊的外壁与所述外圈的端面滑动连接,所述第二气囊的外壁与所述内圈的外壁压紧配合,所述第二气囊的外壁与所述外圈的外壁滑动连接。
[0006]一些实施方式中,所述第一气囊的横截面的形状为矩形,所述第一气囊的横截面的其中一边与所述外圈的端面平行,所述第一气囊的横截面的另一边与所述内圈的中轴线平行。
[0007]一些实施方式中,所述第二气囊的横截面的形状为矩形,所述第二气囊的横截面的其中一边与所述外圈的端面平行,所述第二气囊的横截面的另一边与所述内圈的中轴线平行。
[0008]一些实施方式中,所述外圈的端面上固定连接有第一径向限位板,所述第一径向限位板位于所述外圈靠近所述第一气囊的一端,所述第一径向限位板为环状,所述第一径向限位板环绕所述内圈的中轴线设置,所述第一径向限位板的中轴线与所述内圈的中轴线
位于同一直线上,所述第一气囊位于所述第一径向限位板的内壁与所述内圈的外壁之间,所述第一气囊远离所述内圈外壁的一面与所述第一径向限位板压紧配合。
[0009]一些实施方式中,所述第一径向限位板远离所述外圈的一端固定连接有第一轴向限位板,所述第一轴向限位板为环状,所述第一轴向限位板环绕所述内圈的中轴线设置,所述第一轴向限位板的中轴线与所述内圈的中轴线位于同一直线上,所述第一轴向限位板的内壁直径小于所述第一径向限位板的内壁直径,所述第一气囊位于所述第一轴向限位板与所述外圈的端面之间,所述气囊远离所述外圈的一面与所述第一轴向限位板靠近所述外圈的一面压紧配合。
[0010]一些实施方式中,所述第一径向限位板的外壁直径小于或等于所述外圈的外壁直径,所述第一径向限位板的内壁直径大于所述外圈的内壁直径,所述第一轴向限位板的内壁直径大于所述外圈的内壁直径。
[0011]一些实施方式中,所述外圈的端面上固定连接有第二径向限位板,所述第二径向限位板位于所述外圈靠近所述第二气囊的一端,所述第二径向限位板为环状,所述第二径向限位板环绕所述内圈的中轴线设置,所述第二径向限位板的中轴线与所述内圈的中轴线位于同一直线上,所述第二气囊位于所述第二径向限位板的内壁与所述内圈的外壁之间,所述第二气囊远离所述内圈外壁的一面与所述第二径向限位板压紧配合。
[0012]一些实施方式中,所述第二径向限位板远离所述外圈的一端固定连接有第二轴向限位板,所述第二轴向限位板为环状,所述第二轴向限位板环绕所述内圈的中轴线设置,所述第二轴向限位板的中轴线与所述内圈的中轴线位于同一直线上,所述第二轴向限位板的内壁直径小于所述第二径向限位板的内壁直径,所述第二气囊位于所述第二轴向限位板与所述外圈的端面之间,所述气囊远离所述外圈的一面与所述第二轴向限位板靠近所述外圈的一面压紧配合。
[0013]一些实施方式中,所述第二径向限位板的外壁直径小于或等于所述外圈的外壁直径,所述第二径向限位板的内壁直径大于所述外圈的内壁直径,所述第二轴向限位板的内壁直径大于所述外圈的内壁直径。
附图说明
[0014]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本申请的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0015]图1是本申请实施例中耐腐蚀的轴承的结构示意图;
[0016]图2是本申请实施例中耐腐蚀的轴承卸除第一气囊和第二气囊后的结构示意图。
[0017]附图标记:
[0018]101、内圈;102、外圈;103、滚子;104、间隙;105、第一径向限位板;106、第一轴向限位板;107、第二径向限位板;108、第二轴向限位板;109、第一气囊;110、第二气囊。
具体实施方式
[0019]下面结合附图和实施例对本申请的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于
说明本申请,但不能用来限制本申请的范围。
[0020]在本申请实施例的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本申请实施例和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本申请实施例的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0021]在本申请实施例的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本申请实施例中的具体含义。
[0022]在本申请实施例中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一特征直接与第二特征接触,或第一特征间接与第二特征通过中间媒介接触。而且,第一特征在本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种耐腐蚀的轴承,包括内圈、外圈和滚子,所述内圈套在所述外圈的内部,所述内圈的外壁和所述外圈的内壁之间具有间隙,所述滚子位于所述间隙内,所述滚子分别与所述内圈的外圈以及所述外圈的内壁滚动连接,其特征在于,还包第一气囊和第二气囊,所述内圈的轴向长度大于所述外圈的轴向长度,所述内圈的两端的端面之间的中心面与所述外圈的两端的端面之间的中心面位于同一平面上,所述第一气囊和所述第二气囊为环状,所述第一气囊和所述第二气囊环套在所述内圈上,所述第一气囊和所述第二气囊分别位于所述外圈的两端,所述第一气囊的外壁与所述外圈的端面压紧配合,所述第一气囊的外壁与所述外圈的端面滑动连接,所述第一气囊的外壁与所述内圈的外壁压紧配合,所述第一气囊的外壁与所述内圈的外壁滑动连接,所述第二气囊的外壁与所述外圈的端面压紧配合,所述第二气囊的外壁与所述外圈的端面滑动连接,所述第二气囊的外壁与所述内圈的外壁压紧配合,所述第二气囊的外壁与所述外圈的外壁滑动连接。2.根据权利要求1所述的耐腐蚀的轴承,其特征在于,所述第一气囊的横截面的形状为矩形,所述第一气囊的横截面的其中一边与所述外圈的端面平行,所述第一气囊的横截面的另一边与所述内圈的中轴线平行。3.根据权利要求2所述的耐腐蚀的轴承,其特征在于,所述第二气囊的横截面的形状为矩形,所述第二气囊的横截面的其中一边与所述外圈的端面平行,所述第二气囊的横截面的另一边与所述内圈的中轴线平行。4.根据权利要求3所述的耐腐蚀的轴承,其特征在于,所述外圈的端面上固定连接有第一径向限位板,所述第一径向限位板位于所述外圈靠近所述第一气囊的一端,所述第一径向限位板为环状,所述第一径向限位板环绕所述内圈的中轴线设置,所述第一径向限位板的中轴线与所述内圈的中轴线位于同一直线上,所述第一气囊位于所述第一径向限位板的内壁与所述内圈的外壁之间,所述第一气囊远离所述内圈外壁的一面与所述第一径向限位板压紧配合。5.根据权利要求4所述的耐腐蚀的轴承,其特征在于,所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:曹银红高海洋
申请(专利权)人:宁波静昌轴承有限公司
类型:新型
国别省市:

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