一种智能车辆用车载数据线制造技术

技术编号:32286305 阅读:19 留言:0更新日期:2022-02-12 19:54
本实用新型专利技术涉及智能车辆通讯技术领域,且公开了一种智能车辆用车载数据线,包括装置本体,所述装置本体的后端设置有本体机构、支撑体、卡扣,所述本体机构、支撑体、卡扣的前端固定设置有连接机构,所述连接机构的左右两端固定安装有固定机构,所述连接机构的前端活动安装有保护机构,所述保护机构包括有保护盖、卡孔、卡槽、滑块和把手,所述保护盖左右两端的中部固定设置有卡孔,所述保护盖内端的前端固定设置有卡槽,所述卡槽的内部活动安装有滑块。该智能车辆用车载数据线,通过将连接座的外侧在安装时与保护盖的外侧在同一水平面上,在不使用该装置时,保护盖在保护连接座内部清洁度的同时也避免有水等流质物品的损害。的同时也避免有水等流质物品的损害。的同时也避免有水等流质物品的损害。

【技术实现步骤摘要】
一种智能车辆用车载数据线


[0001]本技术涉及智能车辆
,具体为一种智能车辆用车载数据线。

技术介绍

[0002]智能车辆是一个集环境感知、规划决策、多等级辅助驾驶等功能于一体的综合系统,它集中运用了计算机、现代传感、信息融合、通讯、人工智能及自动控制等技术,是典型的高新技术综合体,目前对智能车辆的研究主要致力于提高汽车的安全性、舒适性,以及提供优良的人车交互界面,近年来,智能车辆己经成为世界车辆工程领域研究的热点和汽车工业增长的新动力,很多发达国家都将其纳入到各自重点发展的智能交通系统当中。
[0003]现有技术中,所有用于智能车辆的车载数据线的接头都是外露的,并且只有一个插座,但是现在人们是机不离手,当大家手机都没电时,就出现了一个插座的尴尬,同时外露的接头容易积灰,也不能避免流质物品的损害,这些原因,极大的降低了智能车辆带给人们使用的舒适性。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]本技术的目的在于提供一种智能车辆用车载数据线,以解决上述
技术介绍
中提出现有技术中,所有用于智能车辆的车载数据线的接头都是外露的,并且只有一个插座,但是现在人们是机不离手,当大家手机都没电时,就出现了一个插座的尴尬,同时外露的接头容易积灰,也不能避免流质物品的损害,这些原因,极大的降低了智能车辆带给人们使用的舒适性的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种智能车辆用车载数据线,包括装置本体,所述装置本体的后端设置有本体机构、支撑体、卡扣,所述本体机构、支撑体、卡扣的前端固定设置有连接机构,所述连接机构的左右两端固定安装有固定机构,所述连接机构的前端活动安装有保护机构,所述保护机构包括有保护盖、卡孔、卡槽、滑块和把手,所述保护盖左右两端的中部固定设置有卡孔,所述保护盖内端的前端固定设置有卡槽,所述卡槽的内部活动安装有滑块,所述滑块的上端固定安装有把手。
[0008]优选的,所述本体机构包括有支撑体、卡扣和导体,所述支撑体的外侧活动安装有卡扣,所述支撑体后端的中部固定安装有导体,通过设置卡扣,在该装置在与智能车辆进行连接时,增加两者连接的稳定性,使该装置不易脱落。
[0009]优选的,所述连接机构包括有连接座、延伸座和连接插座,所述连接座的前端固定设置有延伸座,所述延伸座前端的内部固定安装有连接插座,将连接插座呈等距设置在延伸座的前端,偏于同时对多个设备进行连接,避免一对一连接的不便性。
[0010]优选的,所述固定机构包括有卡块、内置槽、弹簧和按压块,所述卡块上下两端的内部固定设置有内置槽,所述内置槽的内部固定安装有弹簧,所述弹簧的外侧固定安装有
按压块,使用时,对按压块施力,按压块的下端内缩至内置槽内,然后将保护盖的卡孔对应按压块进行安装,按压块进入卡孔内,松开对按压块的施力,使得按压块自动弹出卡住卡孔的外端,这种可拆卸的设计,增加使用的便捷性。
[0011]优选的,所述保护盖的外侧为弧形结构,所述卡孔呈对称分布于保护盖左右两端的中部,所述卡槽和滑块相适配,当保护盖与延伸座进行稳定连接后,想要使用该装置进行连接,也可通过卡槽和滑块的配合,将滑块上移,露出连接插座即可,拔出连接头,滑块自动下沉,保护连接插座日常的清洁度。
[0012]优选的,所述卡扣呈对称分布于支撑体的左右两端,所述连接座和延伸座为同等结构,所述延伸座在安装时延伸至保护盖的内部,所述连接座的外侧在安装时与保护盖的外侧在同一水平面上,连接座的外侧在安装时与保护盖的外侧在同一水平面上,不使用该装置时,保护盖在保护连接座内部清洁度的同时也避免不小心有水等流质物品的损害。
[0013]优选的,所述卡块呈对称分布于延伸座的左右两端,所述内置槽呈对称分布于卡块的上下两端,所述弹簧呈对称分布于内置槽的内部,在内置槽的内部设置等距的弹簧,是为了增加卡块持续使用的弹性性能,以增加该装置的使用寿命。
[0014]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0015]该智能车辆用车载数据线,将连接机构和保护机构进行连接时,通过对按压块施力,按压块的下端内缩至内置槽内,然后将保护盖的卡孔对应按压块进行安装,按压块进入卡孔内,松开对按压块的施力,使得按压块自动弹出卡住卡孔的外端,这种可拆卸的设计,增加使用的便捷性,同时将连接座的外侧在安装时与保护盖的外侧在同一水平面上,在不使用该装置时,保护盖在保护连接座内部清洁度的同时也避免不小心有水等流质物品的损害。
附图说明
[0016]图1为本技术立体结构示意图;
[0017]图2为本技术连接机构立体结构示意图;
[0018]图3为本技术保护机构剖面结构示意图;
[0019]图4为本技术固定机构剖面板结构示意图。
[0020]图中:1、装置本体;2、本体机构;201、支撑体;202、卡扣;203、导体;3、连接机构;301、连接座;302、延伸座;303、连接插座;4、固定机构;401、卡块;402、内置槽;403、弹簧;404、按压块;5、保护机构;501、保护盖;502、卡孔;503、卡槽;504、滑块;505、把手。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1

4,本技术提供一种技术方案:一种智能车辆用车载数据线,包括装置本体1,装置本体1的后端设置有本体机构2、支撑体201、卡扣202,本体机构2、支撑体201、卡扣202的前端固定设置有连接机构3,连接机构3的左右两端固定安装有固定机构4,
连接机构3的前端活动安装有保护机构5,保护机构5包括有保护盖501、卡孔502、卡槽503、滑块504和把手505,保护盖501左右两端的中部固定设置有卡孔502,保护盖501内端的前端固定设置有卡槽503,卡槽503的内部活动安装有滑块504,滑块504的上端固定安装有把手505;
[0023]本体机构2包括有支撑体201、卡扣202和导体203,支撑体201的外侧活动安装有卡扣202,支撑体201后端的中部固定安装有导体203,通过设置卡扣202,在该装置在与智能车辆进行连接时,增加两者连接的稳定性,使该装置不易脱落,连接机构3包括有连接座301、延伸座302和连接插座303,连接座301的前端固定设置有延伸座302,延伸座302前端的内部固定安装有连接插座303,将连接插座303呈等距设置在延伸座302的前端,偏于同时对多个设备进行连接,避免一对一连接的不便性,固定机构4包括有卡块401、内置槽402、弹簧403和按压块404,卡块401上下两端的内部固定设置有内本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种智能车辆用车载数据线,包括装置本体(1),其特征在于:所述装置本体(1)的后端设置有本体机构(2)、支撑体(201)、卡扣(202),所述本体机构(2)、支撑体(201)、卡扣(202)的前端固定设置有连接机构(3),所述连接机构(3)的左右两端固定安装有固定机构(4),所述连接机构(3)的前端活动安装有保护机构(5),所述保护机构(5)包括有保护盖(501)、卡孔(502)、卡槽(503)、滑块(504)和把手(505),所述保护盖(501)左右两端的中部固定设置有卡孔(502),所述保护盖(501)内端的前端固定设置有卡槽(503),所述卡槽(503)的内部活动安装有滑块(504),所述滑块(504)的上端固定安装有把手(505)。2.根据权利要求1所述的一种智能车辆用车载数据线,其特征在于:所述本体机构(2)包括有支撑体(201)、卡扣(202)和导体(203),所述支撑体(201)的外侧活动安装有卡扣(202),所述支撑体(201)后端的中部固定安装有导体(203)。3.根据权利要求2所述的一种智能车辆用车载数据线,其特征在于:所述连接机构(3)包括有连接座(301)、延伸座(302)和连接插座(303),所述连接座(301)的前端固定设置有延伸座(302),所述延伸座(302...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨南
申请(专利权)人:上海荷有科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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