连接器制造技术

提供一种能够抑制止动体从壳体脱离的连接器。连接器(10)具备：壳体(20)，具有相互并列地配置、且多条电线(100)单独地插通的多个筒状的插通部(21)；密封构件(30)，将电线(100)与插通部(21)之间密封；以及止动体(40)，卡止于壳体(20)，并且进行密封构件(30)的防脱。在壳体(20)的外周面中相互相邻的两个插通部(21)之间设置有凹陷部(25)。止动体(40)具有利用凹凸的关系卡止于凹陷部(25)的卡止部(43)。凸的关系卡止于凹陷部(25)的卡止部(43)。凸的关系卡止于凹陷部(25)的卡止部(43)。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】连接器


[0001]本公开涉及连接器。

技术介绍

[0002]以往，已知具备如下的连接器：壳体，具有多条电线单独地插通的多个插通部；密封构件，将各电线与各插通部之间密封；以及止动体，卡止于壳体，并且进行密封构件的防脱(例如参照专利文献1)。
[0003]在该文献1记载的止动体的外周面形成有卡止凸部。另外，在壳体的各插通部的内周面形成有卡止凸部卡止的卡止凹部。通过卡止凸部和卡止凹部相互卡止，从而止动体卡止于壳体。另外，各电线插通于各密封构件及止动体。现有技术文献专利文献
[0004]专利文献1：日本特开2015
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122267号公报

技术实现思路

专利技术要解决的课题
[0005]但是，在专利文献1记载的连接器中，有时由于外力作用于电线，从而通过止动体使插通部变形而扩开。当这样的插通部的扩开在卡止凹部的附近产生时，则卡止凹部变为从卡止凸部离开，因此有可能止动体从壳体脱离。
[0006]本公开的目的在于提供一种能够抑制止动体从壳体脱离的连接器。用于解决课题的方案
[0007]用于达成上述目的的连接器，具备：壳体，具有相互并列地配置、且多条电线单独地插通的多个筒状的插通部；密封构件，将所述电线与所述插通部之间密封；以及止动体，卡止于所述壳体，并且进行所述密封构件的防脱，在所述壳体的外周面中相互相邻的两个所述插通部之间设置有凹陷部，所述止动体具有利用凹凸的关系卡止于所述凹陷部的卡止部。专利技术效果
[0008]根据本公开，能够抑制止动体从壳体脱离。
附图说明
[0009]图1是对连接器的一实施方式示出连接器及电线的分解立体图。图2是示出该实施方式的连接器的立体图。图3是示出该实施方式的壳体的立体图。图4是示出该实施方式的壳体的主视图。图5是从基端侧观看该实施方式的壳体的后视图。图6是示出该实施方式的止动体的立体图。
图7是示出该实施方式的止动体的主视图。图8是示出该实施方式的连接器的主视图。图9是沿着图8的9
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9线的剖视图。图10是沿着图8的10
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10线的剖视图。图11是从基端侧观看该实施方式的连接器的后视图。
具体实施方式
[0010][本公开的实施方式的说明]首先列举本公开的实施方式进行说明。
[0011][1]本公开的连接器，具备：壳体，具有相互并列地配置、且多条电线单独地插通的多个筒状的插通部；密封构件，将所述电线与所述插通部之间密封；以及止动体，卡止于所述壳体，并且进行所述密封构件的防脱，在所述壳体的外周面中相互相邻的两个所述插通部之间设置有凹陷部，所述止动体具有利用凹凸的关系卡止于所述凹陷部的卡止部。
[0012]根据该结构，通过止动体的卡止部利用凹凸的关系卡止于壳体的外周面的凹陷部，从而止动体卡止于壳体。因此，即使是例如通过外力作用于电线而使插通部扩开的情况，也能够抑制止动体从壳体脱离。
[0013]另外，因为凹陷部设置于相互相邻的两个插通部之间，所以能够抑制伴随在止动体设置卡止部而使止动体向比壳体靠外周侧突出。由此，能够抑制连接器的体型增大。
[0014][2]优选的是，在将与相互相邻的两个所述插通部的排列方向和该插通部的轴线方向双方正交的方向设为正交方向时，在所述壳体的外周面、且在所述正交方向的两侧设置有一对所述凹陷部，所述止动体具有卡止于所述凹陷部各自的一对所述卡止部。
[0015]根据该结构，因为一对卡止部卡止于一对凹陷部，所以能够进一步抑制止动体从壳体脱离。
[0016][3]优选的是，在将与相互相邻的两个所述插通部的排列方向和该插通部的轴线方向双方正交的方向设为正交方向时，所述止动体具有保护部，所述保护部与所述卡止部相邻地设置，并且位于比所述卡止部靠所述正交方向的外侧。
[0017]根据该结构，例如在配置于连接器的周边的部件将要与止动体的卡止部碰撞时、止动体掉落而使卡止部将要与地面等接触时，则位于比卡止部靠外周侧的保护部会与该部件、地面等接触。由此，能够抑制卡止部的变形。
[0018][4]优选的是，在将与相互相邻的两个所述插通部的排列方向和该插通部的轴线方向双方正交的方向设为正交方向时，所述卡止部整体位于比所述插通部的外周面中在所述正交方向上位于最外侧的部分靠内侧。
[0019]根据该结构，能够避免伴随在止动体设置卡止部而使止动体向比壳体靠外周侧突出。由此，能够进一步抑制连接器的体型增大。
[0020][5]优选的是，在所述凹陷部形成有朝向外周侧突出的凸部，在所述卡止部形成有与所述凸部卡止的凹部。
[0021]根据该结构，因为形成于卡止部的凹部与形成于隔壁部的凸部卡止，所以通过目视容易确认凸部和凹部的相互的卡合状态。因此，能够容易进行止动体向壳体的卡合作业。
[0022][6]优选的是，具备将所述壳体覆盖的屏蔽构件，在所述屏蔽构件设置有限制部，所述限制部通过相对于所述止动体位于与所述密封构件相反的一侧，从而限制所述止动体从所述壳体脱离。
[0023]根据该结构，利用限制部能够更进一步抑制止动体从壳体脱离。
[0024]另外，因为限制部设置成屏蔽构件的一部分，所以对伴随设置限制部的连接器的部件个数的增加也能够抑制。
[0025][本公开的实施方式的详情]以下，参照图1～图11对连接器的一实施方式进行说明。另外，本专利技术并不限定于这些例示，而通过权利要求书示出，意欲包括与权利要求书等同的意思及范围内的所有变更。
[0026]如图1及图2所示，本实施方式的连接器10用于将相互并列地延伸的两条电线100连接到设备(省略图示)。另外，作为设备，可列举例如搭载于混合动力车、电动汽车等的电动机、逆变器等。
[0027]连接器10具备：树脂制的壳体20，具有相互并列地配置、且两条电线100单独地插通的两个筒状的插通部21；两个密封构件30，将各电线100与各插通部21之间密封；以及止动体40，进行各密封构件30的防脱。止动体40卡止于壳体20。
[0028]壳体20被屏蔽构件50覆盖，屏蔽构件50通过屏蔽壳60和固定于屏蔽壳60的支架70构成。通过壳体20被屏蔽构件50覆盖，从而各电线100中收纳于壳体20的部分被电磁屏蔽。
[0029]另外，以下将各插通部21的排列方向设为排列方向X、将各插通部21的轴线方向设为轴线方向Y、将与排列方向X及轴线方向Y双方正交的方向设为正交方向Z进行说明。另外，在轴线方向Y上，将连接器10的各电线100引出侧称为基端侧，将与基端侧相反的一侧称为顶端侧。
[0030]各电线100具有：芯线101，具有导电性；和树脂制的绝缘包覆部102，将芯线101的外周包覆。在从各绝缘包覆部102露出的芯线101的顶端压接有端子103。在端子103形成有螺栓(省略图示)插通的插通孔104。
[0031]接着，对连接器10的结构详细地说明。
[0032]<壳体20>如图3所示，壳体本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种连接器，具备：壳体，具有相互并列地配置、且多条电线单独地插通的多个筒状的插通部；密封构件，将所述电线与所述插通部之间密封；以及止动体，卡止于所述壳体，并且进行所述密封构件的防脱，在所述壳体的外周面中相互相邻的两个所述插通部之间设置有凹陷部，所述止动体具有利用凹凸的关系卡止于所述凹陷部的卡止部。2.根据权利要求1所述的连接器，其中，在将与相互相邻的两个所述插通部的排列方向和该插通部的轴线方向双方正交的方向设为正交方向时，在所述壳体的外周面、且在所述正交方向的两侧设置有一对所述凹陷部，所述止动体具有卡止于所述凹陷部各自的一对所述卡止部。3.根据权利要求1或权利要求2所述的连接器，其中，在将与相互相邻的两个所述插通部的排列方向和该插通部的轴线方向双方正交的方向设为正交方向时，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：工藤康弘，
申请(专利权)人：住友电装株式会社，
类型：发明
国别省市：