智能插头、充电器和电动车辆制造技术

本实用新型专利技术提供了一种智能插头、充电器和电动车辆，智能插头，包括壳体、插头支架、监控组件和安装支架，其中，壳体具有安装槽；插头支架与壳体连接，且插头支架的一部分位于安装槽内，插头支架的另一部分伸出安装槽设置；安装支架设置在插头支架上并位于安装槽内，监控组件设置在安装支架上。本实用新型专利技术解决了现有技术中的充电器的智能插头中的温度传感器因设置在PCB板上而导致智能插头的加工制造变难的问题。问题。问题。

【技术实现步骤摘要】
智能插头、充电器和电动车辆


[0001]本技术涉及充电设备
，具体而言，涉及一种智能插头、充电器和电动车辆。

技术介绍

[0002]现有技术中，通过充电器对电动车辆充电的过程中，充电器的智能插头的温度会随之升高，当温度过高时会导致充电器烧毁，甚至烧毁电动车辆。因此，现有的智能插头内通常安装有温度传感器，通过温度传感器来实时监控智能插头的温度，从而便于用户根据温度传感器反馈的温度判断是否继续充电。
[0003]但是，现有的温度传感器直接设置在PCB板上，增加了智能插头的加工制造难度。

技术实现思路

[0004]本技术的主要目的在于提供一种智能插头、充电器和电动车辆，以解决现有技术中的充电器的智能插头中的温度传感器因设置在PCB板上而导致智能插头的加工制造变难的问题。
[0005]为了实现上述目的，根据本技术的一个方面，提供了一种智能插头，包括壳体、插头支架、监控组件和安装支架，其中，壳体具有安装槽；插头支架与壳体连接，且插头支架的一部分位于安装槽内，插头支架的另一部分伸出安装槽设置；安装支架设置在插头支架上并位于本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种智能插头，其特征在于，包括：壳体(10)，所述壳体(10)具有安装槽；插头支架(20)，所述插头支架(20)与所述壳体(10)连接，且所述插头支架(20)的一部分位于所述安装槽内，所述插头支架(20)的另一部分伸出所述安装槽设置；监控组件(30)；安装支架(31)，所述安装支架(31)设置在所述插头支架(20)上并位于所述安装槽内，所述监控组件(30)设置在所述安装支架(31)上。2.根据权利要求1所述的智能插头，其特征在于，所述安装支架(31)具有容纳槽，所述监控组件(30)固定在所述容纳槽处。3.根据权利要求1所述的智能插头，其特征在于，所述安装支架(31)包括相连接的第一安装段(311)和第二安装段(312)，且所述第一安装段(311)和所述第二安装段(312)具有夹角地设置，所述监控组件(30)包括多个监控元件，所述第一安装段(311)和所述第二安装段(312)上分别设置有至少一个所述监控元件。4.根据权利要求3所述的智能插头，其特征在于，多个所述监控元件包括接线端子(32)和温度传感器(33)，所述接线端子(32)设置在所述第一安装段(311)上并用于监控所述插头支架(20)是否与电流转换器插接，所述温度传感器(33)设置在所述第二安装段(312)上并用于监控所述安装槽内的温度。5.根据权利要求4所述的智能插头，其特征在于，所述第一安装段(311)远离所述第二安装段(312)的一端设置有第一定位结构(3112)，所述接线端子(32)...

【专利技术属性】
技术研发人员：桂林，成瀚，郑健，陈武，
申请(专利权)人：公牛集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：