本实用新型专利技术公开了一种机械结构的前模油缸滑块注塑模具，包括第一固定板、扣合机构和驱动组件；第一固定板的左侧面固定连接有后模，后模的左侧面四角对称设有导杆，导杆的左端均与第二固定板的右侧面固定连接，第二固定板的中部滑动连接有连接滑杆，连接滑杆的右侧端头固定连接有前模，前模分别与四个导杆的外弧面滑动连接，前模和后模位置对应；扣合机构对称设置于前模的右侧面上下两端，扣合机构与后模上下两端对称设置的扣槽配合设置；驱动组件滑动连接于前模的中部，驱动组件与扣合机构固定连接。该机械结构的前模油缸滑块注塑模具保证了后模和前模锁止的稳定性，可以有效防止由于外力过大而出现松动的现象。由于外力过大而出现松动的现象。由于外力过大而出现松动的现象。
【技术实现步骤摘要】
一种机械结构的前模油缸滑块注塑模具
[0001]本技术涉及注塑模具
，具体为一种机械结构的前模油缸滑块注塑模具。
技术介绍
[0002]注塑模具一般包括动模和定模(或凸模和凹模)两个部分，分开时取出制件，合拢时使坯料注入模具型腔成形。现有技术中，注塑模具的前模油缸滑块的结构简单，后模和前模锁止的稳定性较差，坯料的胀力过大容易出现松动的现象。为此，提出一种机械结构的前模油缸滑块注塑模具。
技术实现思路
[0003]本技术要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种机械结构的前模油缸滑块注塑模具，保证了后模和前模锁止的稳定性，防止由于外力过大而出现松动的现象。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种机械结构的前模油缸滑块注塑模具，包括第一固定板、扣合机构和驱动组件；
[0005]所述第一固定板的左侧面固定连接有后模，后模的左侧面四角对称设有导杆，导杆的左端均与第二固定板的右侧面固定连接，第二固定板的中部滑动连接有连接滑杆，连接滑杆的右侧端头固定连接有前模，前模分别与四个导杆的外弧面滑动连接，前模和后模位置对应；
[0006]所述扣合机构对称设置于前模的右侧面上下两端，扣合机构与后模上下两端对称设置的扣槽配合设置；
[0007]所述驱动组件滑动连接于前模的中部，驱动组件与扣合机构固定连接。
[0008]进一步的，所述扣合机构包括燕尾槽、齿条、齿轮和扣板，所述燕尾槽对称设置于前模的右侧面上下两端，燕尾槽的前后两端均滑动连接有齿条，所述齿轮分别通过转轴与前模上下两端设置的凹槽内壁转动连接，齿轮分别与相邻的齿条啮合连接，所述扣板分别与相邻的转轴外弧面固定连接，扣板分别与扣槽配合设置，通过扣板转动使后模和前模锁止固定。
[0009]进一步的，所述扣板的扣牙靠近齿轮的侧面为斜面。
[0010]进一步的，所述驱动组件包括楔形滑台和斜块，所述楔形滑台对称滑动连接于前模的上下两端内部，所述斜块分别固定连接于齿条的内侧端头右侧面，楔形滑台的斜面分别与相邻的斜块斜面滑动连接，两个楔形滑台的相对内侧面分别与前模内部设置的双杆油缸的端头固定连接。
[0011]进一步的，所述驱动组件还包括T型滑块，所述T型滑块分别设置于斜块的斜面，T型滑块分别与相邻的楔形滑台斜面设置的T型滑槽滑动连接，通过连接楔形滑台和相邻的斜块，使楔形滑台能够往复驱动斜块移动。
[0012]进一步的，还包括定位块和定位孔，所述定位块对称设置于前模的右侧面，所述定
位孔对称设置于后模的左侧面，定位块分别与横向对应的定位孔配合设置，对后模和前模进行定位。
[0013]进一步的，所述定位块为锥形定位块，使定位更加精准。
[0014]与现有技术相比，本技术的有益效果是：通过改变受力方向减小驱动机构在注塑过程中的受力大小，减小了负载量，保证了后模和前模锁止的稳定性，防止由于外力过大而出现松动的现象。
附图说明
[0015]图1为本技术立体结构示意图；
[0016]图2为本技术左视结构示意图；
[0017]图3为本技术剖视平面结构示意图；
[0018]图4为本技术双杆油缸的结构示意图。
[0019]图中数字表示：1.第一固定板、2.后模、3.导杆、4.第二固定板、5.连接滑杆、6.前模、7.扣合机构、71.燕尾槽、72.齿条、73.齿轮、74.扣板、8.驱动组件、81.楔形滑台、82.斜块、83.T型滑块、9.双杆油缸、10.扣槽、11.定位块、12.定位孔、13.转轴。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
[0021]如图1
‑
4，本实施例提供的机械结构的前模油缸滑块注塑模具，包括第一固定板1、扣合机构7和驱动组件8。
[0022]其中：第一固定板1的左侧面固定连接有后模2，后模2的左侧面四角对称设有导杆3，导杆3的左端均与第二固定板4的右侧面固定连接，第二固定板4的中部滑动连接有连接滑杆5，连接滑杆5的右侧端头固定连接有前模6，前模6分别与四个导杆3的外弧面滑动连接，前模6和后模2位置对应。
[0023]其中：扣合机构7对称设置于前模6的右侧面上下两端并与后模2上下两端对称设置的扣槽10配合设置；扣合机构7包括燕尾槽71、齿条72、齿轮73和扣板74，燕尾槽71对称设置于前模6的右侧面上下两端，燕尾槽71的前后两端均滑动连接有齿条72，齿轮73分别通过转轴13与前模6上下两端设置的凹槽内壁转动连接，齿轮73分别与相邻的齿条72啮合连接，扣板74分别与相邻的转轴13外弧面固定连接，扣板74分别与扣槽10配合设置，通过扣板74转动使后模2和前模6锁止固定，扣板74的扣牙靠近齿轮73的侧面为斜面，提高扣合固定的效果，齿条72与齿轮73啮合连接带动齿轮73转动，进而通过转轴13带动扣板74转动，扣板74转动九十度与扣槽10扣接，实现后模2和前模6的锁止固定。
[0024]其中：驱动组件8滑动连接于前模6的中部冰女与扣合机构7固定连接；驱动组件8包括楔形滑台81和斜块82，楔形滑台81对称滑动连接于前模6的上下两端内部，斜块82分别固定连接于齿条72的内侧端头右侧面，楔形滑台81的斜面分别与相邻的斜块82斜面滑动连接，两个楔形滑台81的相对内侧面分别与前模6内部设置的双杆油缸9的端头固定连接，驱动齿条72滑动，从而通过齿轮73带动扣板74转动；驱动组件8还包括T型滑块83，T型滑块83分别设置于斜块82的斜面，T型滑块83分别与相邻的楔形滑台81斜面设置的T型滑槽滑动连
接，连接楔形滑台81和相邻的斜块82，使楔形滑台81能够往复驱动斜块82移动，通过外部的油泵向双杆油缸9的内部注油，双杆油缸9的推杆分别推动两个楔形滑台81向外侧移动，楔形滑台81通过T型滑块83驱动斜块82向前后两侧滑动，斜块82带动齿条72移动。
[0025]其中：还包括定位块11和定位孔12，定位块11对称设置于前模6的右侧面，定位孔12对称设置于后模2的左侧面，定位块11分别与横向对应的定位孔12配合设置，对后模2和前模6进行定位，定位块11为锥形定位块，使定位更加精准。
[0026]本技术的工作原理如下：
[0027]将第一固定板1和第二固定板4均与外部注塑机固定连接，使连接滑杆5与外部注塑机的驱动结构连接，通过外部注塑机的驱动结构带动连接滑杆5向右侧移动，连接滑杆5带动前模6在导杆3的导向作用下向右侧移动，使定位块11插入横向对应的定位孔12内部，前模6和后模2贴合；
[0028]此时通过外部的油泵向双杆油缸9的内部注油，双杆油缸9的推杆分别推动两个楔形滑台81向外侧移动，楔形滑台81通过T型滑块83驱动斜块82向前后两侧滑动，斜块82带动齿条72移动，齿条72与齿轮73啮合连接带动齿轮73转动，进而通过转轴13带动扣板74转动，扣板74转动九十度本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种机械结构的前模油缸滑块注塑模具，其特征在于：包括第一固定板(1)、扣合机构(7)和驱动组件(8)；所述第一固定板(1)的左侧面固定连接有后模(2)，所述后模(2)的左侧面四角对称设有导杆(3)，所述导杆(3)的左端均与第二固定板(4)的右侧面固定连接，所述第二固定板(4)的中部滑动连接有连接滑杆(5)，所述连接滑杆(5)的右侧端头固定连接有前模(6)，所述前模(6)分别与四个导杆(3)的外弧面滑动连接，所述前模(6)和后模(2)位置对应；所述扣合机构(7)对称设置于所述前模(6)的右侧面上下两端，所述扣合机构(7)与后模(2)上下两端对称设置的扣槽(10)配合设置；所述驱动组件(8)滑动连接于所述前模(6)的中部，所述驱动组件(8)与扣合机构(7)固定连接。2.根据权利要求1所述的一种机械结构的前模油缸滑块注塑模具，其特征在于：所述扣合机构(7)包括燕尾槽(71)、齿条(72)、齿轮(73)和扣板(74)，所述燕尾槽(71)对称设置于前模(6)的右侧面上下两端且所述燕尾槽(71)的前后两端均滑动连接有齿条(72)，所述齿轮(73)分别通过转轴(13)与所述前模(6)上下两端设置的凹槽内壁转动连接并分别与相邻的齿条(72)啮合连接，所述扣板(74)分别与相邻的转轴(13)外弧面固定连接并分别与扣槽(10)配合设置。3.根据权利要...
【专利技术属性】
技术研发人员：肖金冲，沈俊，
申请(专利权)人：苏州翀云模具技术服务有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。