【技术实现步骤摘要】
一种船舶防撞系统
[0001]本技术涉及船舶防撞设备
，具体为一种船舶防撞系统。
技术介绍
[0002]船舶做为现代人们捕鱼作业、出行旅游、全球贸易中的重要交通工具，但由于天气或人为的各种因素，使得碰撞事故频频发生，从而给我们的生命安全构成了很大的威胁，同时也造成了经济的极大损失。
[0003]当运输船舶停靠在水闸附近时，为了避免船舶与水闸之间发生碰撞，通常会在水闸附近设置警示装置，用于警示靠近的船舶，但是传统的警示装置设置的较为简单，并且仅仅起到警示的作用，一旦船舶操控存在问题，还会存在与水闸产生碰撞的情况，因此我们需要提出一种船舶防撞系统。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种船舶防撞系统，通过将两组第一浮筒机构和多组第二浮筒机构设置在水闸附近，利用第一浮筒机构和多组第二浮筒机构不仅可以起到警示的作用，还可以对船舶起到一定的阻挡作用，避免船舶与水闸之间发生碰撞的情况，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种船舶防撞系统，包括...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种船舶防撞系统，包括底盘(1)、第一浮筒机构(9)和第二浮筒机构(10)，其特征在于：所述底盘(1)的上端固定连接有安装柱(2)，所述安装柱(2)的外部套设有浮箱(3)，所述安装柱(2)的顶部设置有限位板(4)，所述浮箱(3)和第一浮筒机构(9)之间设置有转动组件，所述第一浮筒机构(9)和第二浮筒机构(10)的下端均设置有第一固定杆(11)，所述第二浮筒机构(10)的下端还设置有第二固定杆(15)，所述第一浮筒机构(9)下端的第一固定杆(11)和第二固定杆(15)之间设置有螺纹筒(13)，所述第一固定杆(11)的一端位于螺纹筒(13)一端的内部，所述第二固定杆(15)的位于螺纹筒(13)另一端的内部，所述第二固定杆(15)位于螺纹筒(13)内部的一端固定连接有螺纹杆(17)，所述螺纹杆(17)螺纹连接于螺纹筒(13)的内部。2.根据权利要求1所述的一种船舶防撞系统，其特征在于：所述第一浮筒机构(9)包括第一浮筒(901)和第一安装架(902)，所述第一安装架(902)固定焊接于第一浮筒(901)上，所述第一固定杆(...
【专利技术属性】
技术研发人员：余建华，陈丽霞，钱飞，陈玉群，许俊海，楼肖莹，
申请(专利权)人：浙江江能建设有限公司，
类型：新型
国别省市：
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