具有自供电功能的行车记录仪制造技术

本实用新型专利技术公开具有自供电功能的行车记录仪，涉及行车记录仪技术领域。包括保护外壳，保护外壳背面固定连接有连接杆，连接杆的外壁滑动连接有固定杆，连接杆的内部设置有调节组件，调节组件包括移动柱，移动柱外壁的中部固定套接有挡块，挡块的顶端与底端均固定连接有导向杆，移动柱正面的外壁固定连接有移动手柄，移动柱的正面固定连接有挡板，该实用新型专利技术具有自供电功能的行车记录仪设置了调节组件，需要调高时，推动移动手柄，解除移动柱对连接杆的限制，移动行车记录仪，移动后，松开移动手柄，重新限制住连接杆，便于调高行车记录仪，需要调低时，推动移动手柄，移动柱从圆槽内移出，移动行车记录仪进行调低。移动行车记录仪进行调低。移动行车记录仪进行调低。

【技术实现步骤摘要】
具有自供电功能的行车记录仪


[0001]本技术涉及行车记录仪
，具体为具有自供电功能的行车记录仪。

技术介绍

[0002]行车记录仪是一种能够记录车辆行驶途中的影像及声音信息的仪器，随着科技的发展，自供电功能的行车记录仪一经问世便迅速在汽车中普及，安装行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据，使用后可以更换电池，或者利用USB充电线进行充电继续使用，如今，自供电功能的行车记录仪已经成为买车时的标配。
[0003]但现有的自供电功能的行车记录仪固定安装在车内，之后难以对其的高度进行调节，行车记录仪在车内不能从不同的高度来进行实时录像，不能调整到一个合适的录像位置来使用，实用性较差，使用十分不便。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术公开了具有自供电功能的行车记录仪，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：具有自供电功能的行车记录仪，包括：
[0008]保护外壳，所述保护外壳背面固定连接有连接杆，所述连接杆的外壁滑动连接有固定杆，所述连接杆的内部设置有调节组件；
[0009]所述调节组件包括移动柱，所述移动柱外壁的中部固定套接有挡块，所述挡块的顶端与底端均固定连接有导向杆，所述移动柱正面的外壁固定连接有移动手柄，所述移动柱的正面固定连接有挡板。
[0010]优选的，所述保护外壳的正面嵌设有显示屏，所述显示屏的正面嵌设有开关键。
[0011]优选的，所述保护外壳的其中一侧开设有USB供电插口，所述固定杆的顶端固定连接有吸顶胶体。
[0012]优选的，所述连接杆的顶端开设有移动槽口，所述连接杆背面的两侧均固定连接有凸块。
[0013]优选的，所述固定杆内部的两侧开设有滑槽，所述固定杆的正面开设有多个圆槽。
[0014]优选的，所述连接杆内壁的顶端与底端均开设有导向槽，所述保护外壳的背面设置有压缩弹簧。
[0015]优选的，所述移动柱滑动穿插连接在圆槽的内部，所述导向杆滑动穿插连接在导向槽的内部。
[0016]本技术公开了具有自供电功能的行车记录仪，其具备的有益效果如下：
[0017]1、该技术具有自供电功能的行车记录仪设置了调节组件，利用了调节组件的设计，需要调高时，推动移动手柄，解除移动柱对连接杆的限制，移动行车记录仪，移动后，松开移动手柄，重新限制住连接杆，便于调高行车记录仪。
[0018]2、该技术具有自供电功能的行车记录仪设置了调节组件，利用了调节组件的移动柱的设计，需要调低时，推动移动手柄，移动柱从圆槽内移出，移动行车记录仪进行调低，松开移动手柄，移动柱限制住连接杆，便于调低行车记录仪。
附图说明
[0019]图1为本技术行车记录仪结构示意图；
[0020]图2为本技术连接杆剖视图；
[0021]图3为本技术图2中A处放大图。
[0022]图中：1、保护外壳；2、显示屏；3、开关键；4、USB供电插口；5、连接杆；501、凸块；502、移动柱；503、导向槽；504、导向杆；505、挡块；506、挡板；507、压缩弹簧；508、移动手柄；509、移动槽口；6、固定杆；601、滑槽；602、圆槽；7、吸顶胶体。
具体实施方式
[0023]本技术实施例公开具有自供电功能的行车记录仪，如图1
‑
3所示，包括：
[0024]保护外壳1，保护外壳1用来保护行车记录仪内部的零件，保护外壳1的背面固定连接有连接杆5，在受力时，连接杆5可以带动保护外壳1的滑动，便于调节行车记录仪的高度，连接杆5的外壁滑动连接有固定杆6，固定杆6安装在汽车内部的顶端，固定杆6的内部用来提供连接杆5受力滑动，连接杆5的内部设置有调节组件，调节组件用来调节行车记录仪的高低；
[0025]调节组件包括移动柱502，移动柱502与圆槽602相配合，限制住连接杆5的移动，移动柱502受力后，移动柱502在圆槽602的内部滑动穿插连接，移动柱502外壁的中部固定套接有挡块505，移动柱502贯穿挡块505，挡块505为了防止移动柱502被压缩弹簧507弹出连接杆5，挡块505的顶端与底端均固定连接有导向杆504，在受力时，导向杆504跟随挡块505移动，导向杆504对移动柱502起到导向作用，导向杆504滑动穿插连接在导向槽503的内部，在受力时，导向杆504在导向槽503的内部滑动，移动柱502正面的外壁固定连接有移动手柄508，移动手柄508作为启动调节组件的开关，连接杆5的顶端开设有移动槽口509，移动槽口509用来提供移动手柄508移动，移动手柄508与移动槽口509滑动穿插连接，在受力时，移动手柄508在移动槽口509的内部滑动，便于移动柱502受力移动，移动柱502的正面固定连接有挡板506，挡板506的正面固定连接有压缩弹簧507其中的一端，在受力时，挡板506对压缩弹簧507进行压缩。
[0026]保护外壳1的正面嵌设有显示屏2，显示屏2用来呈现界面，可以在界面上进一步进行选择需要的选项，保护外壳1背面的一侧嵌设有摄像头，显示屏2还可以录制显示摄像头实时拍摄出来的画面，显示屏2的正面嵌设有开关键3，用来开启行车记录仪的开关。
[0027]保护外壳1的其中一侧开设有USB供电插口4，USB供电插口4用来连接USB线，为行车记录仪供电，固定杆6的顶端固定连接有吸顶胶体7，吸顶胶体7吸附在汽车内部的顶端，将行车记录仪固定住，防止掉落。
[0028]连接杆5背面的两侧均固定连接有凸块501，固定杆6内部的两侧开设有滑槽601，滑槽601用来放置凸块501，凸块501与滑槽601相配合，凸块501与滑槽601的内部滑动穿插连接，在受力时，凸块501在滑槽601的内部滑动，便于连接杆5在固定杆6的内部滑动，固定杆6的正面开设有多个圆槽602，多个圆槽602用来放置移动柱502，移动柱502与圆槽602滑动穿插连接，在受力时，移动柱502可以通过移动在多个圆槽602的内部滑动穿插连接，移动柱502从底部移动到顶部的圆槽602达到调高的效果。
[0029]连接杆5内壁的顶端与底端开设有导向槽503，导向槽503用来放置导向杆504，导向杆504与导向槽503相配合，对移动柱502在连接杆5的内部滑动起到导向的作用，保护外壳1的背面设置有压缩弹簧507，压缩弹簧507，受力可以压缩，失去外力时进行复位，在受力时，挡板506对压缩弹簧507进行压缩，压缩弹簧507压缩后，移动柱502对连接杆5失去限制，失去外力时，压缩弹簧507推动挡板506移动，移动柱502移动到圆槽602的内部起到限制连接杆5移动的作用。
[0030]工作原理：
[0031]使用者需要调节高度时，推动移动手柄508，移动手柄508向远离固定杆6本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.具有自供电功能的行车记录仪，其特征在于，包括：保护外壳(1)，所述保护外壳(1)背面固定连接有连接杆(5)，所述连接杆(5)的外壁滑动连接有固定杆(6)，所述连接杆(5)的内部设置有调节组件；所述调节组件包括移动柱(502)，所述移动柱(502)外壁的中部固定套接有挡块(505)，所述挡块(505)的顶端与底端均固定连接有导向杆(504)，所述移动柱(502)正面的外壁固定连接有移动手柄(508)，所述移动柱(502)的正面固定连接有挡板(506)。2.根据权利要求1所述的具有自供电功能的行车记录仪，其特征在于：所述保护外壳(1)的正面嵌设有显示屏(2)，所述显示屏(2)的正面嵌设有开关键(3)。3.根据权利要求1所述的具有自供电功能的行车记录仪，其特征在于：所述保护外壳(1)的其中一侧开设有USB供电插口(4)，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：许统正，
申请(专利权)人：深圳市安培科技有限公司，
类型：新型
国别省市：