本申请实施例提供了一种清筛作业后的道砟排开清扫装置，包括排砟小车和安装机构，安装机构用于与进行清筛作业的设备固定；所述排砟小车包括：排砟小车车架，与所述安装机构连接；轨侧排砟犁，与所述排砟小车车架连接且能够升降，所述轨侧排砟犁下部具有门洞；其中，所述门洞用于悬挂骑跨在轨道轨条的头部顶端和两侧，随着清筛作业向前所述轨侧排砟犁被向前拖行将所述轨条头部两侧的道砟犁开。本申请实施例解决了清筛作业回填道砟后，需要对道砟进行人工作业的技术问题。行人工作业的技术问题。行人工作业的技术问题。
【技术实现步骤摘要】
一种清筛作业后的道砟排开清扫装置
[0001]本申请涉及铁路线路清筛作业养护
，具体地，涉及一种清筛作业后的道砟排开清扫装置。
技术介绍
[0002]在对铁路线路进行清筛作业时，清筛机作业后方回填的道砟往往堆满线路内部的轨枕表面以及钢轨两侧，造成紧跟清筛机作业的捣固车夹钳装置无法正常夹持钢轨头；操作手因道砟遮挡无法分辨枕木位置，无法正确判断下镐位置。因此，现场需要人工辅助作业来解决上述两个问题。这给线路施工带来了较大安全隐患，增加了较多的人工成本。
[0003]因此，清筛作业回填道砟后，需要对道砟进行人工作业的技术问题。
[0004]在
技术介绍
中公开的上述信息仅用于加强对本申请的背景的理解，因此其可能包含没有形成为本领域普通技术人员所知晓的现有技术的信息。
技术实现思路
[0005]本申请实施例提供了一种清筛作业后的道砟排开清扫装置，以解决清筛作业回填道砟后，需要对道砟进行人工作业的技术问题。
[0006]本申请实施例的一种清筛作业后的道砟排开清扫装置，包括排砟小车和安装机构，安装机构用于与清筛作业设备固定；所述排砟小车包括：
[0007]排砟小车车架，与所述安装机构连接；
[0008]轨侧排砟犁，与所述排砟小车车架连接且能够升降，所述轨侧排砟犁下部具有门洞；
[0009]其中，所述门洞用于悬挂骑跨在轨道轨条的头部顶端和两侧，随着清筛作业向前所述轨侧排砟犁被向前拖行将所述轨条头部两侧的道砟犁开。
[0010]本申请实施例由于采用以上技术方案，具有以下技术效果：
[0011]在清筛作业回填道砟时，安装在清筛作业设备后部的本申请实施例的清筛作业后的道砟排开清扫装置，能够将轨道轨条的头部两侧的道砟犁开，满足后续捣固车夹钳轨条的头部的空间要求。本申请实施例的清筛作业后的道砟排开清扫装置，结构简单，且能够在清筛作业回填道砟时，随着清筛作业的向前，同时也实现了将轨道轨条的头部两侧的道砟进行连续犁开，不再需要人工作业。
附图说明
[0012]此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解，构成本申请的一部分，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：
[0013]图1为本申请实施例的清筛作业后的道砟排开清扫装置与清筛作业装置安装的示意图；
[0014]图2为图1所示的清筛作业后的道砟排开清扫装置的示意图；
[0015]图3为图2所示的清筛作业后的道砟排开清扫装置的排砟小车的示意图；
[0016]图4为图3所示的排砟小车的爆炸示意图；
[0017]图5为图3所示的排砟小车的轨侧排砟犁的示意图；
[0018]图6为图3所示的排砟小车的清扫器总成的爆炸图；
[0019]图7为图6所示的清扫器总成的清扫刷的爆炸图。
[0020]附图标记：
[0021]1牵引梁，2牵引拉杆，3安全链条，4排砟小车升降气缸，5排砟小车车架，6横移气缸，7小车锁，8轨侧排砟犁，81门洞，9拉伸拉簧，11清扫器总成，12清扫器锁销，13排砟犁锁销，14排砟犁挂销，15测量轮，16速度传感器护罩，17导向轮，18清扫器升降气缸，19挡砟板，20道心排砟犁，21牵引连杆座，30排砟板，31轨腰橡胶板，25马达，26马达安装支座，27刷苗安装座，28钢丝刷，29固定座，32盖板，33穿孔板，34钢丝绳，35钢丝绳卡。
具体实施方式
[0022]为了使本申请实施例中的技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图对本申请的示例性实施例进行进一步详细的说明，显然，所描述的实施例仅是本申请的一部分实施例，而不是所有实施例的穷举。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0023]实施例一
[0024]如图1至图4所示，本申请实施例的清筛作业后的道砟排开清扫装置，包括排砟小车和安装机构，安装机构用于与清筛作业设备固定；所述排砟小车包括：
[0025]排砟小车车架5，与所述安装机构连接；
[0026]轨侧排砟犁8，与所述排砟小车车架5连接且能够升降，所述轨侧排砟犁8下部具有门洞81；
[0027]其中，所述门洞81用于悬挂骑跨在轨道轨条的头部顶端和两侧，随着进行清筛作业的设备向前移动所述轨侧排砟犁8被向前拖行将所述轨条头部两侧的道砟犁开。
[0028]本申请实施例的清筛作业后的道砟排开清扫装置，安装机构是道砟排开清扫装置与进行清筛作业的设备的连接部件，通过安装机构将道砟排开清扫装置安装于进行清筛作业的设备后部。轨侧排砟犁与排砟小车车架连接，且轨侧排砟犁能够相对于排砟小车车架升降。轨侧排砟犁下部具有门洞，门洞能够悬挂骑跨在轨道轨条的头部顶端和两侧。这样，在进行清筛作业的设备向前移动时，轨侧排砟犁被向前拖行，依靠轨侧排砟犁的自身重力和惯性，轨侧排砟犁推动道砟，从而将轨道轨条的头部两侧的道砟犁开。这样，在进行清筛作业的设备回填道砟时，安装在进行清筛作业的设备后部的本申请实施例的清筛作业后的道砟排开清扫装置，能够将轨道轨条的头部两侧的道砟犁开，满足后续捣固车夹钳轨条的头部的空间要求。本申请实施例的清筛作业后的道砟排开清扫装置，结构简单，且能够在进行清筛作业的设备进行回填道砟时，随着进行清筛作业的设备的向前移动，同时也实现了将轨道轨条的头部两侧的道砟进行连续犁开，不再需要人工作业。
[0029]实施中，如图1至图4所示，所述门洞81悬挂骑跨在轨道轨条的头部顶端和两侧处时，所述门洞81的内顶和轨条的头部顶端之间保持间隙。
[0030]这样，使得门洞81的内顶和轨条之间不会相互摩擦，又能将轨条头部两侧的道砟
犁开。
[0031]实施中，如图1至图4所示，所述排砟小车还包括：
[0032]拉伸弹簧9，两端分别连接所述轨侧排砟犁8和所述排砟小车车架5，对所述轨侧排砟犁8施加向所述排砟小车车架5的拉力作用。
[0033]在轨侧排砟犁的自身重力和拉伸弹簧的拉力的共同作用下，轨侧排砟犁对轨道轨条的头部两侧的道砟犁开的作用力较大，能够保证将轨道轨条的头部两侧的道砟犁开，即拉伸弹簧能够增加轨侧排砟犁犁动作的力量。
[0034]实施中，如图1至图5所示，所述轨侧排砟犁8的上端和所述排砟小车车架之间转动连接；
[0035]其中，所述轨侧排砟犁用于：在被向前拖行，通过自身重力及所述拉伸弹簧施加的拉力将所述轨条头部两侧的道砟犁开，克服自身重力及所述拉伸弹簧施加的拉力使得所述轨侧排砟犁能够转动自动越过轨道的固定件。
[0036]轨道的固定件，如鱼尾板、鼓包鱼尾板、接线柱等固定件。轨侧排砟犁的上端和排砟小车车架之间是转动连接，在门洞悬挂骑跨在轨道轨条的头部顶端和两侧处，被向前拖行时，轨侧排砟犁门洞两边的结构在与轨道轨条的头部两侧的道砟接触时，将道砟犁开；在轨侧排砟犁门洞两边的结构在与轨道的固定件接触时，由于轨道的固定件是被固定在轨道上的，因此，轨侧排砟犁受到了轨道的固定件阻本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种清筛作业后的道砟排开清扫装置，其特征在于，包括排砟小车和安装机构，安装机构用于与进行清筛作业的设备安装；所述排砟小车包括：排砟小车车架，与所述安装机构连接；轨侧排砟犁，与所述排砟小车车架连接且能够升降，所述轨侧排砟犁下部具有门洞；其中，所述门洞用于悬挂骑跨在轨道轨条的头部顶端和两侧，随着清筛作业向前所述轨侧排砟犁被向前拖行将所述轨条头部两侧的道砟犁开。2.根据权利要求1所述的道砟排开清扫装置，其特征在于，所述门洞悬挂骑跨在轨道轨条的头部顶端和两侧处时，所述门洞的内顶和轨条的头部顶端之间保持间隙。3.根据权利要求1所述的道砟排开清扫装置，其特征在于，所述排砟小车还包括：拉伸弹簧，两端分别连接所述轨侧排砟犁和所述排砟小车车架，对所述轨侧排砟犁施加向所述排砟小车车架的拉力作用。4.根据权利要求3所述的道砟排开清扫装置，其特征在于，所述轨侧排砟犁的上端和所述排砟小车车架之间转动连接；其中，所述轨侧排砟犁用于：在被向前拖行，通过自身重力及所述拉伸弹簧施加的拉力将所述轨条头部两侧的道砟犁开，克服自身重力及所述拉伸弹簧施加的拉力使得所述轨侧排砟犁能够转动自动越过轨道的固定件。5.根据权利要求4所述的道砟排开清扫装置，其特征在于，所述轨侧排砟犁包括：排砟本体结构，所述排砟本体结构具有所述门洞，且所述门洞的两侧具有排砟板；其中，所述排砟板自所述门洞向后倾斜设置，以将所述轨条头部两侧的道砟犁开向远离所述门洞的方向犁开；轨侧固定柱，所述轨侧固定柱的下端与所述排砟本体结构固定，所述轨侧固定柱的上端和排砟小车车架转动连接。6.根据权利要求5所述的道砟排开清扫装置，其特征在于，所述轨侧排砟犁还包...
【专利技术属性】
技术研发人员：罗建利，赵必忠，李果，陈学喜，叶永钦，梁仲玺，姜雷，席平，杨兵，王之鲁，陈勇，李永锋，张党飞，贺勇军，李孟阳，陈贵琳，喻林涛，刘琪，周玥，张文海，李俊，
申请(专利权)人：中国铁路兰州局集团有限公司，
类型：发明
国别省市：
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