System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 一种电力机车高压电缆车上超声波局放检测设备和方法技术_技高网

一种电力机车高压电缆车上超声波局放检测设备和方法技术

技术编号:39946705 阅读:6 留言:0更新日期:2024-01-08 22:59
本发明专利技术公开了一种电力机车高压电缆车上超声波局放检测设备和方法,包括局部放电检测设备主机、抗噪声干扰设备、接触式超声波传感器、非接触式超声波传感器、检测结果接收及显示设备;首先将局部放电检测设备主机、抗噪声干扰设备及超声波传感器布置在车上高压电缆附近;然后对机车进行正常送电操作,如周围环境噪声较大时抗噪声干扰设备自动启动,在高压电缆带电工作后,通过检测结果接收及显示设备记录一段时间高压电缆超声波局放检测数据;最后对局放检测数据进行分析,判断高压电缆是否存在局放超标的情况。解决了现有机车高压电缆需下车才能进行局放检测的问题,避免了高压电缆长时间运用却无法进行局放检测的问题,可以对高压电缆的维修及更换提供依据,进一步确保行车安全。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种电力机车高压电缆的局放检测,尤其涉及一种电力机车高压电缆车上超声波局放检测设备和方法


技术介绍

1、高压电缆是电力机车高压系统的重要组成部分,用于实现车顶高压电路与车下牵引变压器的电气连接,其安全可靠性直接影响行车安全。高压电缆在出厂前需要经过局部放电检测,以避免因结构和制造工艺缺陷导致的局放超标对电缆绝缘造成破坏。由于长期受机车振动工况及高低温环境因素影响,随着高压电缆运行年限的增加,其电气性能可能存在下降的情况,安全风险逐步增大,统计运用数据也表明电力机车高压电缆故障率呈升高趋势;但目前业内仅在不下车的情况下对高压电缆进行外观等基础检查,不进行局部放电检测。

2、以往的电力机车高压电缆局放检测需要将电缆下车,利用地面调压设备,通过脉冲电流检测方法对高压电缆进行局放检测,该方法的缺点是高压电缆在下车过程中,需要将其t形连接器与牵引变压器高压套管进行分离,检测后再进行安装,该过程对作业环境及人员要求很高,很容易因拆装导致高压电缆放电故障,而且多次拆装可能会对高压电缆部件造成损害从而引起故障,因此目前普遍不进行下车检测。

3、有鉴于此,特提出本专利技术。


技术实现思路

1、本专利技术的目的是提供了一种电力机车高压电缆车上超声波局放检测设备和方法,以解决现有技术中存在的上述技术问题。

2、本专利技术的目的是通过以下技术方案实现的:

3、本专利技术的电力机车高压电缆车上超声波局放检测设备,包括局部放电检测设备主机、抗噪声干扰设备、接触式超声波传感器、非接触式超声波传感器、检测结果接收及显示设备、绝缘工装设备;

4、所述的抗噪声干扰设备,在机车高压电缆周围环境噪声较大时,该设备可自动启动,屏蔽环境噪声对高压电缆本身局放产生声波的影响;

5、所述的局部放电检测设备主机,用于接收并处理超声波信号,具有多个独立测量分析通道,采用低功耗及便携设计,适用于机车车上复杂环境;

6、所述的接触式或非接触式超声波传感器,用于采集高压电缆内的局部放电超声信号,具有灵敏度高的特点;

7、所述的检测结果接收及显示设备,用于检测数据的显示、存储及分析,具备无线传输功能;

8、所述的绝缘工装设备,可将局部放电检测设备主机及超声波传感器置于绝缘工装设备上确保满足机车电气间隙要求,避免放电风险。

9、上述的电力机车高压电缆车上超声波局放检测设备实现电力机车高压电缆车上超声波局放检测的方法,包括步骤:

10、首先将局部放电检测设备主机及抗噪声干扰设备布置在车上高压电缆周围;

11、其次将接触式超声波传感器布置在车上高压电缆上,或将非接触式超声波传感器布置在车上高压电缆周围;

12、然后将检测结果接收及显示设备布置在机车司机室,并对机车进行正常送电操作,如周围环境噪声较大时抗噪声干扰设备自动启动,机车受电弓升起、主断路器闭合后,记录一段时间高压电缆工作后局放数据;

13、最后对局放检测数据进行分析,判断高压电缆是否存在局放超标的情况。

14、与现有技术相比,本专利技术所提供的电力机车高压电缆车上超声波局放检测设备和方法,将局部放电检测设备置于车上高压电缆周围,利用机车正常工作时高压电缆自身承载的电压,通过超声波对高压电缆局放情况进行检测,解决了现有机车高压电缆需下车才能进行局放检测的问题,避免了高压电缆拆装所带来的风险。

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【技术保护点】

1.一种电力机车高压电缆车上超声波局放检测设备,其特征在于,包括局部放电检测设备主机、抗噪声干扰设备、接触式超声波传感器、非接触式超声波传感器、检测结果接收及显示设备、绝缘工装设备;

2.一种权利要求1所述的电力机车高压电缆车上超声波局放检测设备实现电力机车高压电缆车上超声波局放检测的方法,其特征在于,包括步骤:

3.根据权利要求2所述的电力机车高压电缆车上超声波局放检测的方法,其特征在于,所述局部放电检测设备主机布置在高压电缆T形连接器或终端周围。

4.根据权利要求2所述的电力机车高压电缆车上超声波局放检测的方法,其特征在于,所述超声波传感器布置在高压电缆T形连接器或终端周围。

5.根据权利要求2所述的电力机车高压电缆车上超声波局放检测的方法,其特征在于,所述抗噪声干扰设备连接到局部放电检测设备主机与超声波传感器回路中,该设备能自动启动以屏蔽环境噪声。

6.根据权利要求2所述的电力机车高压电缆车上超声波局放检测的方法,其特征在于,所述检测结果接收及显示设备具有无线传输功能,将其布置在安全区域,避免高压触电风险。

7.根据权利要求2所述的电力机车高压电缆车上超声波局放检测的方法,其特征在于,所述机车送电操作保证机车进行正常送电、升起受电弓及闭合主断路器操作,确保机车高压电缆正常工作。

8.根据权利要求2所述的电力机车高压电缆车上超声波局放检测的方法,其特征在于,所述局放检测数据记录及分析,通过检测结果接收及显示设备进行局放检测数据记录及分析,便于定位分析机车高压电缆局放情况。

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【技术特征摘要】

1.一种电力机车高压电缆车上超声波局放检测设备,其特征在于,包括局部放电检测设备主机、抗噪声干扰设备、接触式超声波传感器、非接触式超声波传感器、检测结果接收及显示设备、绝缘工装设备;

2.一种权利要求1所述的电力机车高压电缆车上超声波局放检测设备实现电力机车高压电缆车上超声波局放检测的方法,其特征在于,包括步骤:

3.根据权利要求2所述的电力机车高压电缆车上超声波局放检测的方法,其特征在于,所述局部放电检测设备主机布置在高压电缆t形连接器或终端周围。

4.根据权利要求2所述的电力机车高压电缆车上超声波局放检测的方法,其特征在于,所述超声波传感器布置在高压电缆t形连接器或终端周围。

5.根据权利要求2所述的电力机车高压电缆车上超声波局放...

【专利技术属性】
技术研发人员:侯春涛高宇翔郭振东徐俊孙毅
申请(专利权)人:中国铁路兰州局集团有限公司
类型:发明
国别省市:

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