拉杆锻件加工用风冷冷却装置，包括底座，所述底座的顶部固定设置有L型管，所述L型管的顶部固定连接有输送组件，所述输送组件的顶部设置有风机，所述风机输出端固定连接有导风管，所述导风管出风处与所述输送组件之间设置有引导拉杆锻件的导料板一，所述L型管侧部连接有换热组件；采用风机和导风管将冷却风引导至输送带端部，横向对拉杆锻件进行冷却操作，提高与冷却风接触时间，且倾斜向上设置的输送带能够令位于输送带表面的拉杆锻件均与冷却风接触，不受遮挡，无需多台风机配合冷却。无需多台风机配合冷却。无需多台风机配合冷却。
【技术实现步骤摘要】
拉杆锻件加工用风冷冷却装置
[0001]本技术属于拉杆锻件加工
，特别涉及拉杆锻件加工用风冷冷却装置。
技术介绍
[0002]汽车转向拉杆是汽车转向机构中的重要零件，它在转向系中起着传递运动的作用，直接影响汽车操纵的稳定性、运行的安全性和轮胎的使用寿命。在对拉杆锻件进行加工时，当拉杆锻件成型后本身具有较高温度，需要对其进行冷却，使其恢复至常温，风冷是冷却方式的一种，现有的风冷方式大多数采用风机置于上方锻件置于下方进行冷却，但是与风机接触时间短，冷却效果有限，需要多台风机配合提高接触时间才可达到冷却目的。
技术实现思路
[0003]本技术针对现有技术存在的不足，提供了拉杆锻件加工用风冷冷却装置，具体技术方案如下：
[0004]拉杆锻件加工用风冷冷却装置，包括底座，所述底座的顶部固定设置有L型管，所述L型管的顶部固定连接有输送组件，所述输送组件的顶部设置有风机，所述风机输出端固定连接有导风管，所述导风管出风处与所述输送组件之间设置有引导拉杆锻件的导料板一，所述L型管侧部连接有换热组件。
[0005]进一步的，所述输送组件包括防护箱、输送辊、输送带、电机和开口一，所述L型管顶部固定连接有防护箱，所述L型管内部活动连接有三角分布的输送辊，所述输送辊之间通过输送带连接，其中一输送辊与电机输出端连接，所述电机固定于所述防护箱外侧，所述L型管侧壁开有与所述防护箱相通的开口一。
[0006]进一步的，所述输送组件还包括挡板一、挡板二和开口二，所述防护箱背离所述导风管的一侧固定连接有挡板一和挡板二，所述挡板一和所述挡板二间隔设置，所述L型管表面开有与所述挡板一和所述挡板二适配的开口二。
[0007]进一步的，所述换热组件包括换热管、法兰和阀门，所述L型管侧壁固定设置有换热管，所述换热管的端部延伸至所述L型管外侧，所述换热管顶端固定连接有法兰，所述换热管底端固定连接有阀门。
[0008]进一步的，所述L型管内部横向设置有导料板二，所述导料板二与所述开口二适配。
[0009]进一步的，所述风机与所述L型管之间固定连接有固定块一，所述导风管与所述L型管之间固定连接有固定块二。
[0010]本技术的有益效果是：
[0011]1、采用风机和导风管将冷却风引导至输送带端部，横向对拉杆锻件进行冷却操作，提高与冷却风接触时间，且倾斜向上设置的输送带能够令位于输送带表面的拉杆锻件均与冷却风接触，不受遮挡，无需多台风机配合冷却；
[0012]2、设置换热组件能够对热量进行再利用，冷却风与拉杆锻件接触后带走拉杆锻件表面的热量，随后进入到L型管内部，且从L型管顶部排出，L型管内的热风与换热管接触，能够对换热管内的水进行加热操作，满足需要热水的需求，提高热量利用率，减少热量的浪费。
附图说明
[0013]图1示出了本技术的拉杆锻件加工用风冷冷却装置的结构示意图；
[0014]图2示出了本技术的防护箱内部结构示意图；
[0015]图3示出了本技术的导料板二结构示意图；
[0016]图4示出了本技术的导料板一结构示意图；
[0017]图中所示：1、底座；2、L型管；21、导料板二；3、输送组件；31、防护箱；32、输送辊；33、输送带；34、电机；35、开口一；36、挡板一；37、挡板二；38、开口二；4、风机；5、导风管；6、导料板一；7、换热组件；71、换热管；72、法兰；73、阀门；8、固定块一；9、固定块二。
具体实施方式
[0018]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。
[0019]如图1所示，拉杆锻件加工用风冷冷却装置，包括底座1，所述底座1的顶部固定设置有L型管2，所述L型管2的顶部固定连接有输送组件3，所述输送组件3的顶部设置有风机4，所述风机4输出端固定连接有导风管5，所述导风管5出风处与所述输送组件3之间设置有引导拉杆锻件的导料板一6，所述L型管2侧部连接有换热组件7。
[0020]L型管2固定于底座1上，L型管2的截面为矩形设置，输送组件3固定于L型管2的顶部，输送组件3用于输送拉杆锻件，将拉杆锻件输送至L型管2的内部，风机4位于输送组件3的顶部，且导风管5的出风处与输送组件3位于同一水平面上，因而导风管5能够将风机4的风引导至输送组件3处，且输送组件3为倾斜向上设置，能够增加接触与风时间，提高冷却效果。
[0021]导料板一6能够将拉杆锻件向输送组件3表面上引导，导料板一6靠向输送的一端具有弯曲弧度，便于将拉杆锻件引导于输送组件3表面，从而使输送组件3能够缓慢输送拉杆组件，且在输送的过程中能够被风机4冷却，换热组件7能够对进入L型管2内部的热风进行换热操作，利用热量减少热量的浪费。
[0022]如图1和图2所示，所述输送组件3包括防护箱31、输送辊32、输送带33、电机34和开口一35，所述L型管2顶部固定连接有防护箱31，所述L型管2内部活动连接有三角分布的输送辊32，所述输送辊32之间通过输送带33连接，其中一输送辊32与电机34输出端连接，所述电机34固定于所述防护箱31外侧，所述L型管2侧壁开有与所述防护箱31相通的开口一35。
[0023]防护箱31其中一侧部和底部无箱板设置，直接与L型管2连接，L型管2对其侧壁和底部进行封闭，输送辊32的数量为三个，呈三角分布，且输送辊32与防护箱31之间轴承连接，输送辊32之间通过输送带33连接，位于中部的输送辊32与电机34连接，电机34的安装位置远离导料板一6，且输送带33采用隔热材质，减少热量对电机34的影响，电机34固定于防
护箱31外侧，也便于后续对电机34的维护维修操作，电机34采用的是带减速器的电机34，因而保障电机34转动速度缓慢，开口一35位于L型管2的侧部，且置于防护箱31的内部，因而热气能够通过开口一35进入到L型管2的内部。
[0024]如图2所示，所述输送组件3还包括挡板一36、挡板二37和开口二38，所述防护箱31背离所述导风管5的一侧固定连接有挡板一36和挡板二37，所述挡板一36和所述挡板二37间隔设置，所述L型管2表面开有与所述挡板一36和所述挡板二37适配的开口二38。
[0025]开口二38位于挡板一36和挡板二37之间，挡板一36靠近L型管2侧部，挡板二37靠近输送带33处，挡板一36和挡板二37引导拉杆锻件，令拉杆锻件在挡板一36和挡板二37的引导下从开口二38内进入到L型管2内，使从输送带33上脱离的拉杆锻件能够准确进入到L型管2内。
[0026]如图2所示，所述换热组件7包括换热管71、法兰72和阀门73，所述L型管2侧壁固定设置有换热管71，所述换热管71的端部延伸至所述L型管2外侧，所述换热管71顶端固定连接有法兰72，所述换热管71底端固定连接有阀门73。
[0027本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.拉杆锻件加工用风冷冷却装置，其特征在于：包括底座(1)，所述底座(1)的顶部固定设置有L型管(2)，所述L型管(2)的顶部固定连接有输送组件(3)，所述输送组件(3)的顶部设置有风机(4)，所述风机(4)输出端固定连接有导风管(5)，所述导风管(5)出风处与所述输送组件(3)之间设置有引导拉杆锻件的导料板一(6)，所述L型管(2)侧部连接有换热组件(7)。2.根据权利要求1所述的拉杆锻件加工用风冷冷却装置，其特征在于：所述输送组件(3)包括防护箱(31)、输送辊(32)、输送带(33)、电机(34)和开口一(35)，所述L型管(2)顶部固定连接有防护箱(31)，所述L型管(2)内部活动连接有三角分布的输送辊(32)，所述输送辊(32)之间通过输送带(33)连接，其中一输送辊(32)与电机(34)输出端连接，所述电机(34)固定于所述防护箱(31)外侧，所述L型管(2)侧壁开有与所述防护箱(31)相通的开口一(35)。3.根据权利要求2所述的拉杆锻件加工用风冷冷却装置，其特征在于：所述输送组件(3)还包括挡板一(36)...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈瑞龙，
申请(专利权)人：宣城龙虎精工科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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