一种用于车辆进出的管理装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种用于车辆进出的管理装置，涉及车辆管理技术领域。本实用新型专利技术包括基板，基板的上端固定有基站A，基站A前侧的基板上端固定有基站B，基板上端的右侧中部固定有运输箱，运输箱的内部设置有限速信号器，基板上端的左侧中部固定有收纳箱，基站A右方的基板上端位置为进车区域，基站A左方的基板上端位置为出车区域，进车区域与出车区域的基板上端均固定有限速路障，基站A和基站B均处于两个限速路障之间的位置。本实用新型专利技术通过基站A和基站B对限速信号器的实时控制，能够有效提醒驾驶人员保证车辆的速度，避免存在不安全驾驶的行为。驶的行为。驶的行为。

【技术实现步骤摘要】
一种用于车辆进出的管理装置


[0001]本技术属于车辆管理
，特别是涉及一种用于车辆进出的管理装置。

技术介绍

[0002]由于厂区的道路复杂，人员众多，各类大型工程车辆密集。为保障厂区内的安全，故对厂区内车辆速度限制有严格要求，根据《工业企业厂内铁路、道路运输安全规程》，在不同路段有不同速度限制，但它在实际使用中仍存在以下弊端：
[0003]现有的限速方式均为被动限速，通过设置路标，减速带等方式，当车辆的速度较快时，碰到路标或减速带，车辆会出现失控、偏移等较重的情况，存在不安全驾驶的行为；
[0004]因此，现有的车辆管理装置，无法满足实际使用中的需求，所以市面上迫切需要能改进的技术，以解决上述问题。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种用于车辆进出的管理装置，通过基站A 和基站B对限速信号器的实时控制，能够有效提醒驾驶人员保证车辆的速度，避免存在不安全驾驶的行为。
[0006]为解决上述技术问题，本技术是通过以下技术方案实现的：
[0007]本技术为一种用于车辆进出的管理装置，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于车辆进出的管理装置，包括基板(1)，其特征在于：所述基板(1)的上端固定有基站A(2)，所述基站A(2)前侧的基板(1)上端固定有基站B(5)，所述基板(1)上端的右侧中部固定有运输箱(3)，所述运输箱(3)的内部设置有限速信号器(6)，所述基板(1)上端的左侧中部固定有收纳箱(4)，所述基站A(2)右方的基板(1)上端位置为进车区域，所述基站A(2)左方的基板(1)上端位置为出车区域，进车区域与出车区域的基板(1)上端均固定有限速路障(102)，所述基站A(2)和基站B(5)均处于两个所述限速路障(102)之间的位置。2.根据权利要求1所述的一种用于车辆进出的管理装置，其特征在于，所述基站A(2)左右侧的基板(1)上端均固定有挡板(101)，所述运输箱(3)和收纳箱(4)靠近基站A(2)一侧的基板(1)上端均固定有挡板(101)。3.根据权利要求1所述的一种用于车辆进出的管理装置，其特征在于，所述收纳箱(4)靠近挡板(101)的一侧上端固定有倾斜板(401)，所述收纳箱(4)远离挡板(101...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢宝建，
申请(专利权)人：广州双宝智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：