一种基于GPS的嵌入式电子油门限速器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种基于GPS的嵌入式电子油门限速器，涉及汽车配件技术领域。本实用新型专利技术包括底板、限速器本体、GPS组件、汽车ECU和电子油门，底板的上侧壁中安装有限速器本体，限速器本体的上侧壁通过螺栓与上盖固定连接，限速器本体的旁侧壁上安装有数据线，且限速器本体通过数据线与数据接头电性连接，限速器本体的后侧壁中镶嵌有GPS组件，限速器本体通过GPS组件与汽车ECU电性连接，且汽车ECU通过信号线与电子油门电性连接，限速器本体通过信号线与速度脉冲/诊断接口电性连接。本实用新型专利技术通过控制输出动力来达到限速的目的。电动机的动力输出来源于电机的电流，通过控制电机输入电流即可控制车速，本产品是通过控制PWM占空比的方式进行调节。比的方式进行调节。比的方式进行调节。

【技术实现步骤摘要】
一种基于GPS的嵌入式电子油门限速器


[0001]本技术属于汽车配件
，特别是涉及一种基于GPS的嵌入式电子油门限速器。

技术介绍

[0002]随着我国经济的高速发展，现阶段中的家庭生活质量也得到了巨大的推动，其中汽车已经普及到大多数的家庭生活中了，汽车逐步的成为了大多数家庭的代步工具，因此汽车的安全性能则尤为重要，汽车不但可有效的保护驾驶员及乘客的生命安全，同时汽车作为家庭财产的一部分，其汽车自身的安全性能也尤为重要，而随着汽车行业的发展，现阶段中的汽车已经由汽油动力系统逐步发展到了现阶段中的电能动力系统，并且电能动力系统汽车因价格能耗等优点已经普及到大多数家庭中了；而电能动力系统的汽车加速的过程是动力输出提升的过程，动力输出提升具有两大要素，一个是喷油量，另一个是进气量。同样，降低动力输出也可以通过控制喷油量和进气量进行，但它在实际使用中仍存在以下弊端：
[0003]1、现有的电能动力系统汽车中的油门限速器，在使用时，基本都采用通过数据系统调节控制喷油量达到控制动力输出的目的，由于调节喷油量对车辆安全性影响很大，控制不好很容易本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于GPS的嵌入式电子油门限速器，包括底板(1)、限速器本体(3)、GPS组件(8)、汽车ECU(9)和电子油门(11)，其特征在于：所述底板(1)的上周侧壁中安装有固定螺栓(2)，且底板(1)的上侧壁中安装有限速器本体(3)，所述限速器本体(3)的上侧壁通过螺栓与上盖(4)固定连接，且限速器本体(3)的后侧壁通过衔接件(501)与护罩(5)转动连接，所述限速器本体(3)的旁侧壁上安装有数据线(6)，且限速器本体(3)通过数据线(6)与数据接头(7)电性连接，所述限速器本体(3)的后侧壁中镶嵌有GPS组件(8)，所述限速器本体(3)通过GPS组件(8)与汽车ECU(9)电性连接，且汽车ECU(9)通过信号线与电子油门(11)电性连接，所述限速器本体(3)通过信号线与速度脉冲/诊断接口(10)电性连接；所述限速器本体(3)的内部设置有控制芯片(301)、脉冲信号采集器(302)、电压信号采集器(303)、CAN通信器(304)、Uart通信器(305)、第一电源(306)、第二电源(307)和脉冲电压转换器(308)，所述控制芯片(301)与CAN通信器(304)和Uart通信器(305)相互电性连接，所述控制芯片(301)与脉冲信号采集器(302)之间电压信号采集器(303)电性连接，所述控制芯片(301)分别与第一电源(306)和第二电源(307)电性连接，所述控制芯片(301)...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢宝建，李兴武，李祖松，
申请(专利权)人：广州双宝智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：