【技术实现步骤摘要】
一种盾构机部件吊装组合装置
[0001]本技术涉及工程建设
,具体为一种盾构机部件吊装组合装置。
技术介绍
[0002]随着社会的不断发展与进步,基础设施的不断完善,基建工程范围的不断扩大,需要越来越多的工程机械进行作业。
[0003]在基础设施建设中,道路桥梁等设施的建设尤为重要,而由于国内地形的千差万别,以及满足快速通行等交通要求时,需要进行隧道建设,以便人们进通行。
[0004]目前,在进行隧道建设时通常要用到盾构机,它是盾构隧道掘进机的简称,是一种隧道掘进的专用工程机械,广泛用于地铁、铁路、公路、市政、水电等隧道工程,在对盾构机进行使用时,由于其结构较大,通常需要对其进行吊装组合,但是在车间中使用位置固定的天车进行吊装,不能根据装配体本身的大小进行实时调整,增加了能耗,降低了效率。
技术实现思路
[0005]鉴于现有技术中所存在的问题,本技术公开了一种盾构机部件吊装组合装置,采用的技术方案是,包括基座、拼接插板、拼接套、拼接螺丝、通孔、稳定接杆、稳定螺丝、底盘、移动结构、竖直杆、稳定 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种盾构机部件吊装组合装置,其特征在于:包括基座(1)、拼接插板(2)、拼接套(3)、拼接螺丝(4)、通孔(5)、稳定接杆(6)、稳定螺丝(7)、底盘(8)、移动结构(10)、竖直杆(11)、稳定导轨(12)、辅助导轨(13)、齿槽(14)、滑轮(15)、齿轮(16)、齿轮箱(17)、顶部接杆(18)、左右移动结构(19)和抓取部;所述基座(1)前侧固定拼接插板(2);所述基座(1)后侧固定有拼接套(3);所述拼接插板(2)插入拼接套(3)中进行配合拼接并利用拼接螺丝(4)进行固定;所述基座(1)底杆开有贯穿的通孔(5)并在其中插入稳定接杆(6);所述基座(1)内侧的稳定接杆(6)上设置有稳定螺丝(7)对其伸入位置进行定位;所述基座(1)底部设置有移动结构(10);所述基座(1)上部固定有竖直杆(11);所述竖直杆(11)的顶端从外侧至内侧分别设置有稳定导轨(12)、齿槽(14)和辅助导轨(13);所述稳定导轨(12)和辅助导轨(13)中配合有滑轮(15);所述齿槽(14)中配合有齿轮(16);所述滑轮(15)和齿轮(16)同轴连接并在内侧与齿轮箱(17)内部连接;左右侧所述齿轮箱(17)通过插入的顶部接杆(18)进行活动连接;所述齿轮箱(17)下部设置有左右移动结构(19),其下部具有抓取部。2.根据权利要求1所述的一种盾构机部件吊装组合装置,其特征在于:所述底盘(8)上插入有定位销(9)在地面进行放置。3.根据权利要求1...
【专利技术属性】
技术研发人员:李积徽,刘建,
申请(专利权)人:广东金海重工有限公司,
类型:新型
国别省市:
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