本发明专利技术公开了一种土建工程用吊装装置及吊装连接总成，包括支撑轨，所述支撑轨的顶端设置有顶板，所述顶板的上表面开设有槽口，且槽口部位安装有检修座，所述顶板的两端凸出部位内侧焊接有横焊柱，所述横焊柱的下表面右侧安装有横向焊柱，所述横向焊柱的内置转筒连接有锁链。该一种土建工程用吊装装置及吊装连接总成，在连接筒座一向着条杆轴二位移的时候，而限位杆座的翻转也会带动连接筒座一进行旋转，并达到了加装条向着夹持板二位移，同时加装条翻转，实现对加装条和夹持板二之间的凸出柱进行夹持限位。柱进行夹持限位。柱进行夹持限位。
【技术实现步骤摘要】
一种土建工程用吊装装置及吊装连接总成
[0001]本专利技术涉及一种建筑领域，具体是一种土建工程用吊装装置及吊装连接总成。
技术介绍
[0002]在进行土建的施工操作中，吊装设备是必不可少的，用于对预制件等等的输送，多数采用导轨运输，夹持部件进行限位起落。
[0003]但是，目前市面上传统的一种土建工程用吊装装置及吊装连接总成，存在以下不足，现有技术中在对土建中的预制件进行吊装的时候，其吊装的结构是整体设置的，在对物件送至到需要安装的部位后，一体的设备容易造成单独机构的损坏，造成整体的施工受到影响，其结构不够优化、设计不够合理。
技术实现思路
[0004]本专利技术的目的在于提供一种土建工程用吊装装置及吊装连接总成，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种土建工程用吊装装置及吊装连接总成，包括支撑轨，所述支撑轨的顶端设置有顶板，所述顶板的下方设置有重力对接机构，所述顶板的上表面开设有槽口，且槽口部位安装有检修座，所述顶板的两端凸出部位内侧焊接有横焊柱，所述横焊柱的下表面右侧安装有横向焊柱，所述横向焊柱的内置转筒连接有锁链，所述锁链的底端固定连接有凹形板，所述凹形板的外壁下部位通过转轴安装有调节座，所述调节座的顶端焊接有焊接板一，所述焊接板一的一端焊接与焊接板二，所述焊接板二的另一端安装有连接筒座二，所述连接筒座二的内轴部位安装有条杆轴二，两组所述连接筒座二的中间部位安装有摇板，右侧所述连接筒座二的外壁上设置有三角连接板，所述条杆轴二的一侧设置有轴杆一，所述三角连接板的两端分别与三角连接板和轴杆一焊接固定，左侧所述连接筒座二的外壁上焊接有摇板，所述摇板的一侧通过转轴连接有摇条，所述摇条的外壁靠上部位安装有活动杆，所述活动杆的外壁一侧安装有限位杆座，所述限位杆座的内框下部位焊接有焊接板一，所述焊接板一的一端设置有连接筒座一，所述连接筒座一与焊接板一的一端铰接固定，所述摇板的内侧焊接有气缸连接轴。
[0006]作为本专利技术再进一步的方案：所述支撑轨的轨道上活动连接有滑轮座，两组所述滑轮座的顶端通过保护壳焊接有焊接条，所述焊接条的上表面两端分别焊接有焊接板和斜杆一，所述焊接板和斜杆一的顶端均焊接有支撑座，两组所述支撑座的顶端焊接有斜杆二，两组所述斜杆一之间靠下部位焊接有对接杆，右侧所述斜杆二的顶端与顶板的下表面靠外侧焊接固定。
[0007]作为本专利技术再进一步的方案：所述条杆轴二的左右两侧分别设置有轴套和侧端锁轴套，所述轴套与条杆轴二的外壁下焊接有夹持板二，所述侧端锁轴套与轴套的外壁靠内部位焊接有摇动条。
[0008]作为本专利技术再进一步的方案：所述夹持板二的一侧设置有夹持板一，所述夹持板一的内框部位焊接有加装条，所述加装条的内侧上部位与摇动条铰接固定。
[0009]作为本专利技术再进一步的方案：所述气缸连接轴的动力输安装有气缸，所述气缸的背面上安装有定位框板，所述定位框板的支撑端安装有安装板，所述安装板的上表面四角部位焊接有侧角块，所述安装板的前立面靠下部位焊接有顶板，所述顶板的下表面焊接有底座。
[0010]作为本专利技术再进一步的方案：所述定位框板的上表面分别焊接有丝杆推动件二和丝杆推动件一，所述丝杆推动件一的上表面靠前部位安装有挡件二，所述挡件二的一端安装有摆动块，所述丝杆推动件二的上表面安装有挡件一。
[0011]作为本专利技术再进一步的方案：所述重力对接机构的下方设置有夹持机构，所述夹持机构包括夹持手，所述夹持手的顶端焊接有焊接框，所述焊接框的两端均焊接有轴杆，且轴杆的夹持端分别设置有夹持板一和夹持板二。
[0012]作为本专利技术再进一步的方案：所述夹持手的下表面固定连接有轨道，所述轨道的上表面滑动连接有滑座，所述滑座的一端焊接有三角块，所述三角块的一端焊接有推板。
[0013]作为本专利技术再进一步的方案：所述夹持手的上表面靠外部位焊接有L形连接板，所述L形连接板的支撑部位安装有气缸，所述气缸的驱动端安装有推杆，所述推杆的顶端固定连接有活动块，所述活动块的上表面左右两侧铰接有活动条，所述活动条与滑座的上表面铰接固定。
[0014]一种土建工程用吊装装置及吊装连接总成的施工方法，其施工步骤如下：S1：使用的时候，开启顶板的运作，而顶板下端设置的横向焊柱通过导线和顶板进行连接，在横向焊柱在运作后，将会拉动锁链进行上下位移，同时连接在锁链底端的凹形板也将会进行上下位移；S2：控制气缸进行运作，而带动其驱动端所连接的气缸连接轴向上顶起，并将摇板进行推动，使得摇板的向上拱起，而摇板的一端交界的焊接板二在其摇板的推动下，将会进行旋转，并达到了限位杆座的翻转，而达到条杆轴二和轴杆一的效果靠近，连在限位杆座的一侧的连接筒座一将会在其拉动并旋转，将会带动轴杆一向着条杆轴二靠近，连接在轴杆一和条杆轴二之间的三角连接板用于对两组轴杆的限位即可对对焊接框两端连接的凸出柱进行夹持限位；S3：在连接筒座一向着条杆轴二位移的时候，而限位杆座的翻转也会带动连接筒座一进行旋转，并达到了加装条向着夹持板二位移，同时加装条翻转，实现对加装条和夹持板二之间的凸出柱进行夹持限位；S4：在对焊接框进行定位后，操控气缸进行运作，而带动其推杆进行伸缩，并拉动活动块前后位移，从而达到了对活动条进行摆动，连接在活动条两端的滑座也将会在轨道的轨道上进行位移，实现两组滑座相互靠近或者相互远离；S5：同时气缸的底端安装在顶板的台面上，其气缸通过外框进行限位，避免直接受力到气缸上，造成气缸出现损坏；S6：安装在定位框板前置面的安装板用于配合上限位杆座和丝杆推动件一进行上下位移，而达到了对凹形板等组件的上下调节，并通过挡件二和摆动块以及挡件一的配合下，将实现对安装板的定位。
[0015]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：本专利技术，控制气缸进行运作，而带动其驱动端所连接的气缸连接轴向上顶起，并将摇板进行推动，使得摇板的向上拱起，而摇板的一端交界的焊接板二在其摇板的推动下，将会进行旋转，并达到了限位杆座的翻转，而达到条杆轴二和轴杆一的效果靠近，连在限位杆座的一侧的连接筒座一将会在其拉动并旋转，将会带动轴杆一向着条杆轴二靠近，其结构更加优化、设计更加合理。
[0016]本专利技术，在连接筒座一向着条杆轴二位移的时候，而限位杆座的翻转也会带动连接筒座一进行旋转，并达到了加装条向着夹持板二位移，同时加装条翻转，实现对加装条和夹持板二之间的凸出柱进行夹持限位。
[0017]本专利技术，在对焊接框进行定位后，操控气缸进行运作，而带动其推杆进行伸缩，并拉动活动块前后位移，从而达到了对活动条进行摆动，连接在活动条两端的滑座也将会在轨道的轨道上进行位移，实现两组滑座相互靠近或者相互远离同时气缸的底端安装在顶板的台面上，其气缸通过外框进行限位，避免直接受力到气缸上，造成气缸出现损坏，安装在定位框板前置面的安装板用于配合上限位杆座和丝杆推动件一进行上下位移，而达到了对凹形板等组件的上下调节，并通过挡件二和摆动块以及挡件一的配合下，将实现对安装板的定位。
附图说明
[0018]本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种土建工程用吊装装置及吊装连接总成，包括支撑轨（1），其特征在于：所述支撑轨（1）的顶端设置有顶板（9），所述顶板（9）的下方设置有重力对接机构（13），所述顶板（9）的上表面开设有槽口，且槽口部位安装有检修座（10），所述顶板（9）的两端凸出部位内侧焊接有横焊柱（59），所述横焊柱（59）的下表面右侧安装有横向焊柱（57），所述横向焊柱（57）的内置转筒连接有锁链（58），所述锁链（58）的底端固定连接有凹形板（40），所述凹形板（40）的外壁下部位通过转轴安装有调节座（30），所述调节座（30）的顶端焊接有焊接板一（31），所述焊接板一（31）的一端焊接与焊接板二（37），所述焊接板二（37）的另一端安装有连接筒座二（34），所述连接筒座二（34）的内轴部位安装有条杆轴二（42），两组所述连接筒座二（34）的中间部位安装有摇板（35），右侧所述连接筒座二（34）的外壁上设置有三角连接板（33），所述条杆轴二（42）的一侧设置有轴杆一（32），所述三角连接板（33）的两端分别与三角连接板（33）和轴杆一（32）焊接固定，左侧所述连接筒座二（34）的外壁上焊接有摇板（35），所述摇板（35）的一侧通过转轴连接有摇条（36），所述摇条（36）的外壁靠上部位安装有活动杆（38），所述活动杆（38）的外壁一侧安装有限位杆座（39），所述限位杆座（39）的内框下部位焊接有焊接板一（31），所述焊接板一（31）的一端设置有连接筒座一（29），所述连接筒座一（29）与焊接板一（31）的一端铰接固定，所述摇板（35）的内侧焊接有气缸连接轴（45）。2.根据权利要求（1）所述的一种土建工程用吊装装置及吊装连接总成，其特征在于：所述支撑轨（1）的轨道上活动连接有滑轮座（2），两组所述滑轮座（2）的顶端通过保护壳焊接有焊接条（3），所述焊接条（3）的上表面两端分别焊接有焊接板（6）和斜杆一（7），所述焊接板（6）和斜杆一（7）的顶端均焊接有支撑座（5），两组所述支撑座（5）的顶端焊接有斜杆二（8），两组所述斜杆一（7）之间靠下部位焊接有对接杆（4），右侧所述斜杆二（8）的顶端与顶板（9）的下表面靠外侧焊接固定。3.根据权利要求（1）所述的一种土建工程用吊装装置及吊装连接总成，其特征在于：所述条杆轴二（42）的左右两侧分别设置有轴套（41）和侧端锁轴套（43），所述轴套（41）与条杆轴二（42）的外壁下焊接有夹持板二（28），所述侧端锁轴套（43）与轴套（41）的外壁靠内部位焊接有摇动条（44）。4.根据权利要求（3）所述的一种土建工程用吊装装置及吊装连接总成，其特征在于：所述夹持板二（28）的一侧设置有夹持板一（26），所述夹持板一（26）的内框部位焊接有加装条（27），所述加装条（27）的内侧上部位与摇动条（44）铰接固定。5.根据权利要求（1）所述的一种土建工程用吊装装置及吊装连接总成，其特征在于：所述气缸连接轴（45）的动力输安装有气缸（49），所述气缸（49）的背面上安装有定位框板（48），所述定位框板（48）的支撑端安装有安装板（52），所述安装板（52）的上表面四角部位焊接有侧角块（51），所述安装板（52）的前立面靠下部位焊接有顶板（47），所述顶板（47）的下表面焊接有底座（46）。6.根据权利要求（5）所述的一种土建工程用吊装装置及吊装连接总成，其特征在于：所述定位框板（48）的上表面分别焊接有丝杆推动件二（56）和丝杆推动件一（54），所述丝杆推动件一（54）的上表面靠前部位安装...
【专利技术属性】
技术研发人员：史殿博，赵志来，
申请(专利权)人：史殿博，
类型：发明
国别省市：
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