柴油发动机远程燃滤管路接头支架座制造技术

本发明专利技术公开了一种柴油发动机远程燃滤管路接头支架座，它包括支架基座，所述支架基座上设置有整车油箱经过整车粗滤到燃油泵进油通道、燃油泵至远程精滤进油通道、远程精滤至燃油泵进油通道和燃油泵至整车油箱的回油通道，所述整车粗滤到燃油泵进油通道、燃油泵至远程精滤进油通道、远程精滤至燃油泵进油通道和燃油泵至整车油箱的回油通道两端均设置有接头。本实用新型专利技术根据接头管径及用途提前在供应商处装配好集成在支架座上，提高发动机端的装配准确率及效率；通过两颗螺栓稳定固定在发动机后端方便整车端管路对接装配及维修服务；同时在管接头集成支架座上进行清晰标注，提高装配维修准确率，降低服务工时成本及二次装拆导致的油管泄漏风险。导致的油管泄漏风险。导致的油管泄漏风险。

【技术实现步骤摘要】
柴油发动机远程燃滤管路接头支架座


[0001]本专利技术涉及柴油发动机匹配危化品车型远程燃滤布置领域，具体涉及一种柴油发动机远程燃滤管路接头支架座。

技术介绍

[0002]由于发动机匹配危化品整车布置要求，需要将发动机端的燃油精滤放到整车车架上进行布置，以规避因危化品车排气管路前置布置与发动机燃滤距离过近导致高温起火风险，为此需要单独设计多根燃油管路分别与发动机远程精滤及整车粗滤进行对接(图1)。
[0003]为满足此布置要求，经常会遇到管路布置错综复杂，不好固定，装配及拆检维修不方便，人工成本高，效率低，管路不好识别各自用途，装配及维修风险高，无法通过最少零件数量，满足因整车端管路不同带来的定制化匹配需求问题。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于克服现有技术的不足，提供了一种柴油发动机远程燃滤管路接头支架座，该支架座既能实现燃油管路简单布置，保证管路稳定集中固定，方便整车端管路的对接装配及维修服务；同时在管接头集成支架座上进行清晰标注，提高装配维修准确率，降低服务工时成本及二次装拆导致的油管泄漏风险。...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种柴油发动机远程燃滤管路接头支架座，其特征在于：它包括支架基座(1)，所述支架基座(1)上设置有整车油箱经过整车粗滤到燃油泵进油通道(2)、燃油泵至远程精滤进油通道(3)、远程精滤至燃油泵进油通道(4)和燃油泵至整车油箱的回油通道(5)，所述整车粗滤到燃油泵进油通道(2)、燃油泵至远程精滤进油通道(3)、远程精滤至燃油泵进油通道(4)和燃油泵至整车油箱的回油通道(5)两端均设置有接头。2.根据权利要求1所述柴油发动机远程燃滤管路接头支架座，其特征在于：所述支架基座(1)为水平座，所述支架基座(1)上平行设置有整车粗滤到燃油泵进油通道(2)和燃油泵至远程精滤进油通道(3)，所述远程精滤至燃油泵进油通道(4)和燃油泵至整车油箱的回油通道(5)分别设置在燃油泵至远程精滤进油通道(3)和整车粗滤到燃油泵进油通道(2)上方，且整车粗滤到燃油泵进油通道(2)与燃油泵至整车油箱的回油通道(5)之间设置有支撑柱(6)，所述燃油泵至远程精滤进油通道(3)与远程精滤至燃油泵进油通道(4)之间设置有支撑柱(6)。3.根据权利要求2所述柴油发动机远程燃滤管路接头支架座，其特征在于：所述整车粗滤到燃油泵进油通道(2)的进口端和出口端分别设置有发动机端进油接头(2.1)和整车端进油接头(2.2)；所述发动机端进油接头(2.1)与发动机燃油...

【专利技术属性】
技术研发人员：范李节，李朋奇，
申请(专利权)人：东风康明斯发动机有限公司，
类型：新型
国别省市：