一种模块化底盘车制造技术

技术编号:32247815 阅读:12 留言:0更新日期:2022-02-09 17:51
本申请涉及一种模块化底盘车,包括底盘架、开关模块、开关传动模块与底盘驱动模块;所述底盘驱动模块包括端梁与传动丝杆;所述开关传动模块包括螺母座,所述开关模块包括第一辅助开关与第二辅助开关;所述传动丝杆上设置有第一驱动块与第二驱动块,所述第一驱动块与第二驱动块分别沿轴向位于螺母座的前后两侧;所述开关传动模块还包括安装架、设置于安装架上的第一联动机构与第二联动机构。将辅助开关、开关传动机构与底盘驱动机构全部模块化,在安装底盘车之前就将各个模块进行独立装配,在安装时只需要将各个模块分别安装于底盘架上即可,装配操作简单,便于拆卸更换。便于拆卸更换。便于拆卸更换。

【技术实现步骤摘要】
一种模块化底盘车


[0001]本申请涉及断路器底盘车的
,尤其是涉及一种模块化底盘车。

技术介绍

[0002]中置式开关柜因其占地面积小,运行可靠,断路器手车互换性能好等特点在电力系统得到广泛应用。目前的中置式真空开关柜中,为使中置式真空断路器能够方便地实现推入(从试验位置推入到工作位置并锁定)和退出(由工作位置退出到试验位置并锁定)的功能,一般采用一个底盘车来承载真空断路器,通过该底盘车上装有的行车轮在开关柜内的轨道上前行或后退。
[0003]目前,专利申请号为201921005874.0的中国专利文件公开了一种辅助开关模块化安装的底盘车,包括端梁、丝杆、车体和手柄,丝杆通过传动机构驱动一个或多个辅助开关的操作杆动作,以切换对应的辅助开关;而传动机构包括用于分别控制两个辅助开关操作杆的第一传动组件和第二传动组件,第一传动组件和第二传动组件分别设置于车体的前后两端,以对应丝杆上的驱动块在车体摇进摇出后不同位置处的触发动作,实现在试验位置或工作位置切换辅助开关的效果。
[0004]针对上述中的相关技术,专利技术人认为:第一传动组件和第二传动组件分别设置于车体的前后两端,两者之间还存在相关的联动结构与锁定结构,且许多部件与车体之间存在连接关系,导致在安装底盘车时操作麻烦,无法实现快速装配。

技术实现思路

[0005]为了解决装配底盘车时操作麻烦、效率低下的问题,本申请提供一种模块化底盘车。
[0006]本申请提供的一种模块化底盘车采用如下的技术方案:
[0007]一种模块化底盘车,包括底盘架、设置于底盘架上的开关模块、开关传动模块与底盘驱动模块;所述底盘驱动模块包括端梁与传动丝杆;所述开关传动模块包括螺母座,所述传动丝杆螺纹连接于螺母座;所述开关模块包括第一辅助开关与第二辅助开关,所述第一辅助开关与第二辅助开关的动作端均设置于朝向端梁的一侧;所述传动丝杆上设置有第一驱动块与第二驱动块,所述第一驱动块与第二驱动块分别沿轴向位于螺母座的前后两侧;所述开关传动模块还包括可拆卸连接于底盘架上的安装架、设置于安装架上的第一联动机构与第二联动机构;所述螺母座设置于安装架内,所述第一联动机构与第二联动机构分别设置于螺母座的前后两侧;所述第一驱动块通过第一联动机构控制第一辅助开关动作;所述第二驱动块通过第二联动机构控制第二辅助开关动作。
[0008]通过采用上述技术方案,将辅助开关、开关传动机构与底盘驱动机构全部模块化,在安装底盘车之前就将各个模块进行独立装配,在安装时只需要将各个模块分别安装于底盘架上即可,装配操作简单,便于拆卸更换。
[0009]可选的,所述第一联动机构包括第一拨杆、第一拐臂与第一压杆;所述第一拨杆沿
传动丝杆的径向滑动设置于安装架,所述第一拨杆上设置有与第一驱动块配合的拨动槽;所述第一拐臂转动连接于安装架上,第一拐臂的一端连接第一拨杆、另一端连接第一压杆,所述第一压杆朝第一辅助开关方向滑动设置于安装架上;所述第二联动机构包括第二拨杆、第二拐臂与第二压杆,所述第一拨杆与第二拨杆分别设置于螺母座的前后两侧。
[0010]通过采用上述技术方案,利用安装架作为开关传动模块的装配载体,第一联动机构与第二联动机构的结构元件均安装在安装架上,便于模块化装配。而传动丝杆能够带动第一驱动块转动,第一驱动块又拨动第一拨杆沿传动丝杆的径向一侧运动,继而通过第一拐臂带动第一压杆运动,从而实现对第一辅助开关的触发操作;同理,第二驱动块通过第二联动机构实现对第二辅助开关的触发操作。
[0011]可选的,所述开关传动模块还包括锁定机构;所述锁定机构包括锁定件与复位弹簧,所述锁定件通过铰接轴转动连接于安装架上;所述锁定件上于铰接轴的两侧分别设置有第一锁板与受力杆,所述第一锁板延伸至第一拨杆处的传动丝杆上方;所述复位弹簧将第一锁板朝远离传动丝杆方向挤压;所述第一拨杆的端部活动连接有第一抬升杆,当第一驱动块靠近第一拨杆并带动第一拨杆运动时,第一抬升杆将受力杆向上顶起。
[0012]通过采用上述技术方案,将锁定机构同样装配设置于安装架上,便于模块化的安装与拆卸。锁定机构能够对第一驱动块进行锁定,当受力杆在第一抬升杆的作用下被顶起后,另一侧的第一锁板运动至传动丝杆表面,对第一驱动块进行限位,使其无法继续转动。
[0013]可选的,所述锁定件上还设置有延伸至第二拨杆处的第二锁板,所述第二拨杆的端部活动连接有第二抬升杆;当第二驱动块靠近第二拨杆并带动第二拨杆运动时,第二抬升杆将受力杆向上顶起;当第二驱动块带动第二拨杆运动并远离第二拨杆时,第二抬升杆朝远离受力杆方向运动。
[0014]通过采用上述技术方案,第二锁板对第二驱动块同样具有锁定效果,且由于第一驱动块与第二驱动块无法同时与两组联动机构进行联动,因此第二锁板与第一锁板的工作状态互不干涉。
[0015]可选的,所述开关模块还包括安装板,所述第一辅助开关与第二辅助开关均设置于安装板上;所述底盘架上设置有供安装板装配的安装口,所述安装口处设置有用于固定安装板的固定结构。
[0016]通过采用上述技术方案,利用安装板作为开关模块的装配载体,将第一辅助开关与第二辅助开关的结构元件均安装在安装架上,便于模块化装配。
[0017]可选的,所述固定结构包括分别设置于安装口相对两侧的定位边与限位边;所述定位边与安装口的边沿之间形成开口朝向限位边的定位槽;所述限位边与安装板之间通过螺丝固定。
[0018]通过采用上述技术方案,在装配开关模块时,将安装板的一端插入定位槽内,接着将安装板的另一端抵在限位边上并通过螺丝固定即可,安装与拆卸操作均简单方便。
[0019]可选的,所述第一辅助开关与第二辅助开关均包括外壳、作为动作端的操作杆;所述操作杆沿传动丝杆的长度方向延伸并滑动设置于外壳内,所述外壳上沿操作杆的长度方向排列设置有若干接线槽。
[0020]通过采用上述技术方案,接线槽用于连接信号线,接线槽的数量可以根据所需反馈信号量进行调整,而本申请中将第一联动机构与第二联动机构均设置于底盘架上的同一
侧,节约了大量空间供辅助开关的尺寸延伸,从而能够实现更多的接线数量,以满足更多的信号反馈需求。
[0021]可选的,所述传动丝杆上设置有第三驱动块,所述第三驱动块设置于第一驱动块远离第二驱动块的一侧;所述底盘架上沿传动丝杆的径向滑动设置有接地联锁板,所述接地联锁板朝向传动丝杆的一端设置有用于限制第三驱动块转动的限位件。
[0022]通过采用上述技术方案,另外增设第三驱动块对接地联锁板进行限位配合,实现在工作位置或离开试验位置规定距离时,接地开关无法合闸;或者接地开关合闸时,手车不能从试验位置移向工作位置的联锁板。
[0023]综上所述,本申请包括以下至少一种有益技术效果:
[0024]1、将辅助开关、开关传动机构与底盘驱动机构全部模块化,在安装底盘车之前就将各个模块进行独立装配,在安装时只需要将各个模块分别安装于底盘架上即可,装配操作简单,便于拆卸更换;
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种模块化底盘车,包括底盘架(1)、设置于底盘架(1)上的开关模块(2)、开关传动模块(3)与底盘驱动模块(4);所述底盘驱动模块(4)包括端梁(41)与传动丝杆(42);所述开关传动模块(3)包括螺母座(32),所述传动丝杆(42)螺纹连接于螺母座(32);所述开关模块(2)包括第一辅助开关(22)与第二辅助开关(23),其特征在于:所述第一辅助开关(22)与第二辅助开关(23)的动作端均设置于朝向端梁(41)的一侧;所述传动丝杆(42)上设置有第一驱动块(421)与第二驱动块(422),所述第一驱动块(421)与第二驱动块(422)分别沿轴向位于螺母座(32)的前后两侧;所述开关传动模块(3)还包括可拆卸连接于底盘架(1)上的安装架(31)、设置于安装架(31)上的第一联动机构(33)与第二联动机构(34);所述螺母座(32)设置于安装架(31)内,所述第一联动机构(33)与第二联动机构(34)分别设置于螺母座(32)的前后两侧;所述第一驱动块(421)通过第一联动机构(33)控制第一辅助开关(22)动作;所述第二驱动块(422)通过第二联动机构(34)控制第二辅助开关(23)动作。2.根据权利要求1所述的模块化底盘车,其特征在于:所述第一联动机构(33)包括第一拨杆(331)、第一拐臂(332)与第一压杆(333);所述第一拨杆(331)沿传动丝杆(42)的径向滑动设置于安装架(31),所述第一拨杆(331)上设置有与第一驱动块(421)配合的拨动槽;所述第一拐臂(332)转动连接于安装架(31)上,第一拐臂(332)的一端连接第一拨杆(331)、另一端连接第一压杆(333),所述第一压杆(333)朝第一辅助开关(22)方向滑动设置于安装架(31)上;所述第二联动机构(34)包括第二拨杆(341)、第二拐臂(342)与第二压杆(343),所述第一拨杆(331)与第二拨杆(341)分别设置于螺母座(32)的前后两侧。3.根据权利要求2所述的模块化底盘车,其特征在于:所述开关传动模块(3)还包括锁定机构(35);所述锁定机构(35)包括锁定件(351)与复位弹簧(352),所述锁定件(351)通过铰接轴转动连接于安装架(31)上;所述锁定件(351)上于铰接轴的两侧分别设置有第一锁板(3511)与受力杆(3513),所述第一锁板(3511)延伸至第一拨杆(331...

【专利技术属性】
技术研发人员:章如海王瑞元
申请(专利权)人:兴机电器有限公司
类型:新型
国别省市:

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