一种单缸功率大于100KW的内燃机电控喷油器制造技术

本发明专利技术公开了一种单缸功率大于100KW的内燃机电控喷油器，包括喷油器本体、电磁阀、控制阀组件以及针阀偶件、针阀弹簧、针阀体，控制阀组件的衔铁组件包括衔铁和衔铁杆，衔铁杆的上端插装在电磁铁的中心孔内，衔铁杆的下端插装在内置壳体内，在衔铁杆的下端部通过阀球压块安装有与控制阀板抵接的阀球；在控制阀板上设有连通蓄压腔与控制腔的进油节流孔，连通控制腔和过渡腔的出油节流孔；连通蓄压腔和过渡腔的辅助节流孔倾斜布置在控制阀板上。优点：降低加工成本，降低过渡腔的容积、减少了零件的数量，进而实现喷油器断油迅速，发动机后燃烧良好。良好。良好。

【技术实现步骤摘要】
一种单缸功率大于100KW的内燃机电控喷油器


[0001]本专利技术属于内燃机的燃料喷射系统
，尤其涉及一种单缸功率大于100KW的内燃机电控喷油器。

技术介绍

[0002]柴油机电控高压共轨喷油系统已经在道路机上得到普遍应用，船舶柴油机等超大功率柴油机随着排放法规的升级，也需要采用电控共轨喷油系统。
[0003]现有技术的超大流量喷油器，与本行业公知的道路机喷油器的技术原理基本一致，也是采用针阀背压控制的方式来控制喷油与断油。即，针阀背部的所处的控制腔，一个节流孔连通蓄压容积腔，另一个节流孔与电磁阀的阀口串联并与低压容积腔连通。
[0004]现有技术超大流量喷油器的特别之处在于，控制腔与电磁阀阀口之间的过渡腔容积比较大，第三个节流孔把这个过渡腔与蓄压容积腔连通。
[0005]现有技术的大流量喷油器，请参阅图1，下端部分为喷射部分，包含油嘴针阀、压力室及喷孔等；上端部分为代替轨管蓄压容积的蓄压容积腔及电气连接部分；中间部分为控制部分，主要包含电磁阀1、控制阀座7、控制阀板3和针阀偶件5等。/>[0006]控制本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种单缸功率大于100KW的内燃机电控喷油器，包括喷油器本体、电磁阀、安装在喷油器本体的安装腔内的控制阀组件，以及针阀偶件、针阀弹簧(5c)、针阀体(5d)，控制阀组件包括电磁阀(1)、内置壳体(6)、控制阀板(3)以及阀球(2)，电磁阀(1)包括电磁铁(1a)和衔铁组件(1b)；针阀偶件(5)包括针阀(5a)、针阀套(5b)，所述衔铁组件采用分体式结构，包括衔铁(1c)和衔铁杆(1d)，所述衔铁杆的上端插装在电磁铁(1a)的中心孔内，衔铁杆的下端插装在内置壳体(6)内，在衔铁杆的下端部通过阀球压块(4)安装有与控制阀板抵接的阀球(2)；其特征在于；衔铁组件(1b)所处的容积腔为低压腔(D)；控制阀板上的球阀锥面(3a)下的过渡油道孔(3b)为过渡腔；控制阀板的油道孔(3c)与针阀偶件(5)组成的容积腔为控制腔(B)；阀板的油道...

【专利技术属性】
技术研发人员：秦龙，韩宜龙，孙建超，李嵩，游建民，
申请(专利权)人：北油电控燃油喷射系统天津有限公司，
类型：发明
国别省市：