一种多功能救险车制造技术

本发明专利技术公布一种多功能救险车，属于消防机械技术领域。包括动力系统、喷射系统、高空作业系统、吊重系统、照明装置和多功能排障装置；高空作业系统臂架，臂体由臂体变幅油缸推动做升降运动；臂体上端连接有作业平台，作业平台与臂体之间连接有调平装置；喷射系统包括依附固定于臂体上的液体输送系统；吊重系统固定在最高一节臂体后端的卷扬和安装在最高一节臂体前端的吊钩；照明装置安装在最高一节臂体的前端；多功能排障装置安装在底盘的前端。本发明专利技术利用汽车底盘动力，机动性好，能快速到达救援场地，适用于道路、工厂及小区等场地的救险工作；具有灭火、排障、吊重、高空作业、照明等功能，能通过多种功能进行抢险救援，功能齐全。功能齐全。功能齐全。

【技术实现步骤摘要】
一种多功能救险车


[0001]本专利技术涉及消防机械
，具体是一种多功能救险车。

技术介绍

[0002]目前市场上的救援设备一般只具有一种功能，发生火灾时需要消防车，道路有障碍物时需要铲车，另外其他功能均需要专用设备，夜间作业还需要照明设备。

技术实现思路

[0003]为解决上述技术问题，本专利技术提供一种多功能救险车。
[0004]本专利技术通过以下技术方案实现：一种多功能救险车，包括动力系统、喷射系统、高空作业系统、吊重系统、照明装置和多功能排障装置；所述动力系统包括底盘和取力器，取力器与底盘动力系统连接；所述高空作业系统包括回转安装于底盘上的折叠的臂架，臂体由臂体变幅油缸推动做升降运动；所述臂体上端连接有作业平台，作业平台与臂体之间连接有用于控制作业平台始终保持水平的调平装置；所述喷射系统包括水箱和液体输送系统，液体输送系统依附固定于臂体上；所述吊重系统包括通过提升绳连接的卷扬和吊钩，卷扬固定在最高一节所述臂体的后端，吊钩安装在最高一节所述臂体的前端；所述照明装置安装在最高一节所述臂体的前端；所述多功能排障装置安装在所述底盘的前端。
[0005]其进一步是：所述高空作业系统还包括车架，车架与底盘连接，车架上连接有回转机构；所述回转机构上连接有转台，所述臂体安装在转台上；所述车架周边安装有支腿。
[0006]多功能救险车还包括用于控制喷射系统、高空作业系统、吊重系统和多功能排障装置的电气系统、液压系统。
[0007]所述照明装置由电气系统控制。
[0008]所述多功能排障装置安装在底盘前端，多功能排障装置包括推铲和液压剪。
[0009]所述臂体包括联动的平行四边形连杆Ⅰ、平行四边形连杆Ⅱ和平行四边形连杆Ⅲ，所述臂体变幅油缸推动平行四边形连杆Ⅰ、平行四边形连杆Ⅱ和平行四边形连杆Ⅲ同步升降。
[0010]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：利用汽车底盘动力，机动性好，能快速到达救援场地，适用于道路、工厂及小区等场地的救险工作；具有灭火、排障、吊重、照明等功能，能通过多种功能进行抢险救援，功能齐全。
附图说明
[0011]图1是本专利技术主视图；图2是本专利技术俯视图；
图3是本专利技术左视图；图4是本专利技术后视图；图中：1、喷射系统；2、高空作业系统；3、吊重系统；4、照明装置； 5、动力系统；6、卷扬；7、臂架；8、转台；9、吊钩；10、液体输送系统；11、底盘；12、取力器；13、支腿；14、回转机构；15、水箱；16、车架；17、电气系统；18、液压系统；19、调平机构；20、作业平台；21多功能排障装置；A：平行四边形连杆Ⅰ；B：平行四边形连杆Ⅱ；C：平行四边形连杆Ⅲ。
具体实施方式
[0012]以下是本专利技术的一个具体实施例，现结合附图对本专利技术做进一步说明。
[0013]结合图1至图4所示，一种多功能救险车，主要由动力系统5、喷射系统1、高空作业系统2、吊重系统3、照明装置4和多功能排障装置21组成，能快速到达救援场地，通过多种功能进行抢险救援。
[0014]动力系统5包括底盘11和取力器12，取力器12与底盘11动力系统连接，由取力器12从底盘11输出动力用于带动液压系统18等。
[0015]喷射系统1包括液体输送系统10、水箱15。水箱15与车架16连接，液体输送系统10依附固定于臂体7上，液体输送系统10可将水箱15中的灭火剂送至高空，进行高空喷射作业，从而实现灭火功能。喷射系统1由电气系统17和液压系统18来控制。
[0016]高空作业系统2包括车架16、支腿13、转台8、回转机构14、臂体7、调平装置19和作业平台20。车架16与底盘11连接，支腿13与车架16连接，转台8通过回转机构14与车架16连接，臂体7与转台8连接，回转机构7可带动转台8和7做回转运动，调平装置19和作业平台20与臂体7连接，调平装置19和作业平台20跟随臂体7一起升降，调平装置19保证作业平台20始终保持水平，从而使操作人员进行高空作业。高空作业系统2由电气系统17和液压系统18来控制。
[0017]臂体7采用平行四边形联动方式，包括联动的平行四边形连杆ⅠA、平行四边形连杆ⅡB和平行四边形连杆ⅢC。通过臂体变幅油缸推动，经过平行四边形连杆ⅠA、平行四边形连杆ⅡB和平行四边形连杆ⅢC，三节臂体同步升降，大大提高运动效率。
[0018]吊重系统3包括通过提升绳连接的卷扬6和吊钩9。卷扬6固定在最高一节臂体7的后端。吊钩9安装在最高一节臂体7的前端，用于进行吊重作业。吊重系统2由电气系统17和液压系统18来控制。
[0019]照明装置4安装在最高一节臂体7的前端。照明装置3为照明灯，照明灯由电气系统17控制。照明灯可以提供照明功能，并且可以跟随臂体7，使该产品便于进行夜间作业。
[0020]多功能排障装置21安装在底盘11的前端。多功能排障装置4具有推铲和液压剪等工具，可进行推铲、夹紧及旋转作业，从而排除障碍物。多功能排障装置4由电气系统17和液压系统18控制。
[0021]本实施例多功能救险车利用汽车底盘动力，具有灭火、排障、高空作业、吊重、照明等功能；机动性好，功能强大，适用于道路、工厂及小区等场地的快速救险工作。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多功能救险车，其特征在于：包括动力系统（5）、喷射系统（1）、高空作业系统（2）、吊重系统（3）、照明装置（4）和多功能排障装置（21）；所述动力系统（5）包括底盘（11）和取力器（12），取力器（12）与底盘（11）动力系统连接；所述高空作业系统（2）包括回转安装于底盘（11）上的折叠的臂架（7），臂体（7）由臂体变幅油缸推动做升降运动；所述臂体（7）上端连接有作业平台（20），作业平台（20）与臂体（7）之间连接有用于控制作业平台（20）始终保持水平的调平装置（19）；所述喷射系统（1）包括水箱（15）和液体输送系统（10），液体输送系统（10）依附固定于臂体（7）上；所述吊重系统（3）包括通过提升绳连接的卷扬（6）和吊钩（9），卷扬（6）固定在最高一节所述臂体（7）的后端，吊钩（9）安装在最高一节所述臂体（7）的前端；所述照明装置（4）安装在最高一节所述臂体（7）的前端；所述多功能排障装置（21）安装在所述底盘（11）的前端。2.根据权利要求1所述的一种多功能救险车，其特征在于：所述高空...

【专利技术属性】
技术研发人员：姚伟，李根文，丁雷雷，王子铭，梁兴明，孙耀，苏航，王超，
申请(专利权)人：徐州徐工随车起重机有限公司，
类型：发明
国别省市：