一种便于脱模的汽车零配件制造用浇筑模具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便于脱模的汽车零配件制造用浇筑模具，包括底板，所述底板上端中心位置垂直固定安装设置有第一支撑架，所述第一支撑架上端位置固定安装设置有模具主体，所述第一支撑架一侧端位置垂直开设有滑槽，所述滑槽内部位置活动安装设置有第一水平板，所述模具主体内部位置水平活动安装设置有第二水平板。本实用新型专利技术在使用时浇筑后冷却完成，此时启动电动推杆，带动挤压板向下移动，将储油箱内部的油通过连接管注入波纹管内部，从而使得波纹管伸长向上移动，带动第一水平板向上移动，并且通过第二支撑架带动第二水平板向上移动，将模具主体内部的产品挤出，无需敲打进行取模工作，从而方便取模并且保证取模后的产品质量。品质量。品质量。

【技术实现步骤摘要】
一种便于脱模的汽车零配件制造用浇筑模具


[0001]本技术涉及浇筑模具领域，具体为一种便于脱模的汽车零配件制造用浇筑模具。

技术介绍

[0002]目前浇筑模具在使用时需要将原料熔化后倒入模具内部等待冷却成型，之后拆除模具将内部成型产品取出即可，取模时一般将模具倒置，然后敲打将产品取出，如此取模敲打时极易影响内部的产品质量，同时产品多为自然冷却，耗时较长，所以急需要一种装置来解决上述问题。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种便于脱模的汽车零配件制造用浇筑模具，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种便于脱模的汽车零配件制造用浇筑模具，包括底板，所述底板上端中心位置垂直固定安装设置有第一支撑架，所述第一支撑架上端位置固定安装设置有模具主体，所述第一支撑架一侧端位置垂直开设有滑槽，所述滑槽内部位置活动安装设置有第一水平板，所述模具主体内部位置水平活动安装设置有第二水平板，所述第一水平板与第二水平板之间位置垂直固定连接设置有第二支撑架，所述第二支撑架活动穿过模具主体下端位置，所述第一水平板下端与底板上端之间位置固定连接设置有波纹管，所述底板上端右侧位置固定安装设置有储油箱，所述储油箱上端位置固定安装设置有第三支撑架，所述第三支撑架中心位置垂直固定安装设置有电动推杆，所述电动推杆下端位置固定安装设置有挤压板，所述储油箱左侧端位置水平固定安装设置有连接管，所述底板上端左侧位置设置有冷却机构，在使用时浇筑后冷却完成，此时启动电动推杆，带动挤压板向下移动，将储油箱内部的油通过连接管注入波纹管内部，从而使得波纹管伸长向上移动，带动第一水平板向上移动，并且通过第二支撑架带动第二水平板向上移动，将模具主体内部的产品挤出，无需敲打进行取模工作，从而方便取模并且保证取模后的产品质量。
[0005]优选的，所述冷却机构包括储水箱、水泵、冷却管、风扇、回流管和蛇形管，所述模具主体内部位置镶嵌固定设置有冷却管，所述冷却管左侧端位置固定安装设置有回流管，所述底板上端左侧位置固定安装设置有储水箱，所述储水箱内部位置固定安装设置有水泵，所述水泵上端输出端位置固定安装设置有蛇形管，所述储水箱上端位置固定安装设置有风扇，当浇筑完成后使用者启动泵体，使得储水箱内部水源通过蛇形管流入冷却管内部，然后通过回流管回流，方便冷却水源的重复使用，并且利用冷却水源加快产品的冷却速度，提高加工效率，同时启动风扇对蛇形管内部水源冷却，保证冷却水源再次使用时的冷却效果。
[0006]优选的，所述波纹管上下两侧端位置均固定安装设置有硬质板，并且上端所述硬
质板固定在第一水平板下端，下端所述硬质板固定在底板上端位置。
[0007]优选的，所述电动推杆下端位置活动穿入储油箱内部位置。
[0008]优选的，所述连接管与波纹管连通。
[0009]优选的，所述蛇形管与冷却管连通，所述回流管固定穿入储水箱内部。
[0010]优选的，所述风扇位于蛇形管后侧端位置。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012]1、本技术当浇筑完成后使用者启动泵体，使得储水箱内部水源通过蛇形管流入冷却管内部，然后通过回流管回流，方便冷却水源的重复使用，并且利用冷却水源加快产品的冷却速度，提高加工效率，同时启动风扇对蛇形管内部水源冷却，保证冷却水源再次使用时的冷却效果；
[0013]2、本技术在使用时浇筑后冷却完成，此时启动电动推杆，带动挤压板向下移动，将储油箱内部的油通过连接管注入波纹管内部，从而使得波纹管伸长向上移动，带动第一水平板向上移动，并且通过第二支撑架带动第二水平板向上移动，将模具主体内部的产品挤出，无需敲打进行取模工作，从而方便取模并且保证取模后的产品质量。
附图说明
[0014]图1为本技术一种便于脱模的汽车零配件制造用浇筑模具整体结构示意图；
[0015]图2为本技术一种便于脱模的汽车零配件制造用浇筑模具的剖视图；
[0016]图3为本技术一种便于脱模的汽车零配件制造用浇筑模具的储油箱立体图；
[0017]图4为本技术一种便于脱模的汽车零配件制造用浇筑模具的冷却管俯视图。
[0018]图中：1、底板；2、模具主体；3、第二支撑架；4、储油箱；5、第三支撑架；6、电动推杆；7、连接管；8、波纹管；9、挤压板；10、滑槽；11、冷却管；12、第二水平板；13、第一水平板；14、储水箱；15、水泵；16、蛇形管；17、风扇；18、回流管；19、第一支撑架。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1
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4，本技术提供一种技术方案：一种便于脱模的汽车零配件制造用浇筑模具，包括底板1，所述底板1上端中心位置垂直固定安装设置有第一支撑架19，所述第一支撑架19上端位置固定安装设置有模具主体2，所述第一支撑架19一侧端位置垂直开设有滑槽10，所述滑槽10内部位置活动安装设置有第一水平板13，所述模具主体2内部位置水平活动安装设置有第二水平板12，所述第一水平板13与第二水平板12之间位置垂直固定连接设置有第二支撑架3，所述第二支撑架3活动穿过模具主体2下端位置，所述第一水平板13下端与底板1上端之间位置固定连接设置有波纹管8，所述波纹管8上下两侧端位置均固定安装设置有硬质板，并且上端所述硬质板固定在第一水平板13下端，下端所述硬质板固定在底板1上端位置，所述底板1上端右侧位置固定安装设置有储油箱4，所述储油箱4上端位置固定安装设置有第三支撑架5，所述第三支撑架5中心位置垂直固定安装设置有电动推杆
6，所述电动推杆6下端位置活动穿入储油箱4内部位置，所述电动推杆6下端位置固定安装设置有挤压板9，所述储油箱4左侧端位置水平固定安装设置有连接管7，所述连接管7与波纹管8连通，所述底板1上端左侧位置设置有冷却机构，在使用时浇筑后冷却完成，此时启动电动推杆6，带动挤压板9向下移动，将储油箱4内部的油通过连接管7注入波纹管8内部，从而使得波纹管8伸长向上移动，带动第一水平板13向上移动，并且通过第二支撑架3带动第二水平板12向上移动，将模具主体2内部的产品挤出，无需敲打进行取模工作，从而方便取模并且保证取模后的产品质量。
[0021]所述冷却机构包括储水箱14、水泵15、冷却管11、风扇17、回流管18和蛇形管16，所述模具主体2内部位置镶嵌固定设置有冷却管11，所述冷却管11左侧端位置固定安装设置有回流管18，所述底板1上端左侧位置固定安装设置有储水箱14，所述储水箱14内部位置固定安装设置有水泵15，所述水泵15上端输出端位置固定安本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于脱模的汽车零配件制造用浇筑模具，包括底板（1），其特征在于：所述底板（1）上端中心位置垂直固定安装设置有第一支撑架（19），所述第一支撑架（19）上端位置固定安装设置有模具主体（2），所述第一支撑架（19）一侧端位置垂直开设有滑槽（10），所述滑槽（10）内部位置活动安装设置有第一水平板（13），所述模具主体（2）内部位置水平活动安装设置有第二水平板（12），所述第一水平板（13）与第二水平板（12）之间位置垂直固定连接设置有第二支撑架（3），所述第二支撑架（3）活动穿过模具主体（2）下端位置，所述第一水平板（13）下端与底板（1）上端之间位置固定连接设置有波纹管（8），所述底板（1）上端右侧位置固定安装设置有储油箱（4），所述储油箱（4）上端位置固定安装设置有第三支撑架（5），所述第三支撑架（5）中心位置垂直固定安装设置有电动推杆（6），所述电动推杆（6）下端位置固定安装设置有挤压板（9），所述储油箱（4）左侧端位置水平固定安装设置有连接管（7），所述底板（1）上端左侧位置设置有冷却机构。2.根据权利要求1所述的一种便于脱模的汽车零配件制造用浇筑模具，其特征在于：所述冷却机构包括储水箱（14）、水泵（15）、冷却管（11）、风扇（17）、回流管（18）和蛇形管（16）...

【专利技术属性】
技术研发人员：周园园，王志刚，刘杰，
申请(专利权)人：临澧县恒祥汽配有限公司，
类型：新型
国别省市：