铁路客车钢编软管除锈装置制造方法及图纸

铁路客车钢编软管除锈装置，涉及除锈设备技术领域，特别是属于一种适用于铁路客车钢编软管的除锈装置。具有箱体，箱体顶部安装有电机，电机的输出轴通过联轴器连接有延长轴，延长轴的延伸端通过轴承固定在箱体上；箱体内部设置有成对的钢丝辊刷，钢丝辊刷的转动轴通过轴承固定在箱体上，所述的延长轴通过皮带传送组件与钢丝辊刷的转动轴相连接；沿钢丝辊刷的转动轴的轴向设置有贯穿箱体两侧面的导向槽，并于箱体的侧面上形成作业孔，其中，两钢丝辊刷对称布置在导向槽两侧，钢丝辊刷与导向槽上的钢编软管摩擦接触的同时，钢丝辊刷与导向槽保持不接触状态。本实用新型专利技术具有提高除锈效果以及工作效率的积极效果。以及工作效率的积极效果。以及工作效率的积极效果。

【技术实现步骤摘要】
铁路客车钢编软管除锈装置


[0001]本技术涉及除锈设备
，特别是属于一种适用于铁路客车钢编软管的除锈装置。

技术介绍

[0002]目前，市面上虽然已经存在一些除锈机，受除锈机设备自身体积及成本高昂等因素影响，除锈设备在现实生产中并没有被广泛地引进使用。另一方面，除锈机设备具有专门性，像铁路客车钢编软管的特殊结构的除锈，目前市面上的除锈机设备不具有大范围的适应性，这也是导致除锈设备不能实际运用的重要影响因素。
[0003]而针对铁路客车钢编软管的除锈，大多采用人工手动除锈。具体方法是：用高压水枪冲洗后，用钢丝刷手动刷除钢编软管上的油腻污垢，遇到手刷不动的情况，需要用角磨机除锈，工作效率低，严重影响生产进度，不仅浪费人工成本，且除锈效果也不尽满意。

技术实现思路

[0004]本技术的目的即在于提供一种铁路客车钢编软管除锈装置，以达到节约人力以及提高除锈效果以及工作效率的目的。
[0005]本技术所提供的铁路客车钢编软管除锈装置，其特征在于，具有箱体，箱体顶部安装有电机，电机的输出轴通过联轴器连接有延长轴，延长轴的延伸端通过轴承固定在箱体上；箱体内部设置有成对的钢丝辊刷，钢丝辊刷的转动轴通过轴承固定在箱体上，所述的延长轴通过皮带传送组件与钢丝辊刷的转动轴相连接；沿钢丝辊刷的转动轴的轴向设置有贯穿箱体两侧面的导向槽，并于箱体的侧面形成作业孔，其中，两钢丝辊刷对称布置在导向槽两侧，钢丝辊刷与导向槽上的钢编软管摩擦接触的同时，钢丝辊刷与导向槽保持不接触状态。
[0006]进一步的，箱体内部底端对应两钢丝辊刷的投影面积处，设置有可抽拉托盘。
[0007]进一步的，导向槽为V型结构，导向槽的两端分别焊接至箱体的两侧壁上。
[0008]进一步的，箱体顶端具有开放型安装孔，延长轴通过安装孔实现与钢丝辊刷的转动轴之间的传动连接。
[0009]本技术所提供的铁路客车钢编软管除锈装置，结构简单简凑，实用性强，且适应铁路客车钢编软管的结构特点。通过箱体侧面的作业孔，转动着从一侧徐徐进入箱体，伴随电机转动带动钢丝辊刷的转动，转动着的钢编软管的各个接触面与钢丝辊刷实现摩擦除锈。另外，箱体内部空间内进行除锈作业，有利于保护环境。综上所述，本技术更能结合实际生产有针对性地对钢编软管进行除锈，具有提高除锈效果以及工作效率的积极效果。
附图说明
[0010]图1为本技术的主视图；
[0011]图2为本技术的左侧视图；
[0012]图3为本技术的俯视图。
具体实施方式
[0013]如图1
‑
3所示，本技术所提供的铁路客车钢编软管除锈装置，具有箱体1。在箱体的顶部安装有电机2，电机的输出轴通过联轴器连接有一延长轴3，延长轴的延伸端部通过轴承与箱体安装固定。在本实施例中，箱体顶端具有开放型安装孔4，延长轴通过安装孔实现与钢丝辊刷的转动轴9之间的传动连接。
[0014]在箱体的内部设置有两钢丝辊刷5，钢丝辊刷的转动轴通过轴承与箱体侧面安装固定。其中，上述延长轴通过皮带传送组件6分别与两钢丝辊刷的转动轴实现传动连接。这样，电机启动后，电机转动就能够带动两钢丝辊刷的转动。特别的是，为了能保证钢编软管在除锈过程中不会发生甩动而产生安全隐患，在沿钢丝辊刷的转动轴的轴向方向上，还设置有贯穿箱体两侧面的导向槽7，在本实施例中，导向槽为V型结构，导向槽的两端分别焊接至箱体的两侧壁上，具体可以采用对应V型导向槽横截面的直接进行焊接，也可以采用延伸V型导向槽与侧面接触端的接触面积再进行焊接，以提高装置的稳固性能。导向槽的两端分别对应箱体的侧面开设有作业孔8，通过箱体侧面的作业孔，手持钢编软管的一端使其另一端转动着从作业孔处徐徐进入箱体内部，在V型导向槽上保持钢编软管转动状态，这样伴随电机转动带动钢丝辊刷的转动，转动着的钢编软管在徐徐前进至箱体另一面上的作业孔的过程中，钢编软管的各个接触面就能与钢丝辊刷进行摩擦除锈，并能够达到良好的除锈效果。特别的是，两钢丝辊刷对称布置在导向槽两侧，钢丝辊刷与导向槽上的钢编软管摩擦接触的同时，钢丝辊刷与导向槽保持不接触状态。
[0015]为了便于除锈作业过程污垢的积累清除，在箱体内部的底端对应两钢丝辊刷的投影面积处，设置有可抽拉托盘。通过及时倾倒可抽拉托盘上的污垢，实现工作环境的保护。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种铁路客车钢编软管除锈装置，其特征在于，具有箱体，箱体顶部安装有电机，电机的输出轴通过联轴器连接有延长轴，延长轴的延伸端通过轴承固定在箱体上；箱体内部设置有成对的钢丝辊刷，钢丝辊刷的转动轴通过轴承固定在箱体上，所述的延长轴通过皮带传送组件与钢丝辊刷的转动轴相连接；沿钢丝辊刷的转动轴的轴向设置有贯穿箱体两侧面的导向槽，并于箱体的侧面形成作业孔，其中，两钢丝辊刷对称布置在导向槽两侧，钢丝辊刷与导向槽上的钢编软管摩擦接触的同时，...

【专利技术属性】
技术研发人员：王顺，杨晓庆，刘延庆，刘大亮，孙浩森，
申请(专利权)人：王顺，
类型：新型
国别省市：