一种拼接和栓接结合的混凝土构件制造技术

技术编号:32225475 阅读:14 留言:0更新日期:2022-02-09 17:30
本实用新型专利技术提供一种拼接和栓接结合的混凝土构件,包括右拼接件;所述右拼接件为混凝土结构,右拼接件包括铁轨承接槽和固轨螺杆,铁轨承接槽固定连接于右拼接件顶部,固轨螺杆数量设置为二组,固轨螺杆通过浇筑垂直固定连接于铁轨承接槽内部;所述右拼接件右侧设置有左拼接件;所述右拼接件与左拼接件相对内侧设置有连接固定结构;所述右拼接件与左拼接件前后侧设置有距离限位固定结构;通过将多组限位杆末端的栓接凹槽对接后,通过螺栓固定,通过与套接限位结构配合可以在限定轨枕间距的同时,可以对多组轨枕进行连接固定,使多组轨枕连接为统一整体,可以防止轨枕移位。可以防止轨枕移位。可以防止轨枕移位。

【技术实现步骤摘要】
一种拼接和栓接结合的混凝土构件


[0001]本技术属于轨枕
,更具体地说,特别涉及一种拼接和栓接结合的混凝土构件。

技术介绍

[0002]凝土轨枕除了能大量节约优质钢材外,还有使用寿命长、轨道稳定性好,能满足高速、大运量要求等优点,对推广无缝线路起了很大的作用,现有混凝土轨枕主要为一体结构,未设置拼接结构,不利于分开运输。
[0003]如公开号为:CN213233781U的专利中,公开了一种拼接和栓接结合的混凝土构件体系,包括浇筑成型的两个混凝土构件,两个所述混凝土构件均具有若干个镂空部,两个所述混凝土构件均固定连接有加强纤维棒;混凝土构件通过镂空部解决了混凝土浇筑过程中产生的蜂窝麻面等效果,提高了整体的美观性,内置加强纤维棒替代钢筋避免了因钢筋锈蚀而导致混凝土裂缝的产生,保证了抗压强度,抗折强度的持久性,上下两层混凝土构件采用榫槽与通长横梁连接的方式,保证两侧混凝土构件的上下的整体性能,避免因受外力导致的错缝及构件的受力不均,从而增加了外立面装饰构件的美观效果及耐久性,同时也满足了受力的设计要求,避免产生错缝。
[0004]基于上述,传统的拼接和栓接结合的混凝土构件主要为大型结构,一般未设置便于对轨枕整理运输的拼接结构,不能在安装时进行便捷固定,不便于安装,未设置可以限定轨枕间距的结构,未设置可以对多组轨枕进行连接固定的结构,不能使多组轨枕连接为统一整体,防止轨枕移位。

技术实现思路

[0005]为了解决上述技术问题,本技术提供一种拼接和栓接结合的混凝土构件,以解决传统的拼接和栓接结合的混凝土构件主要为大型结构,一般未设置便于对轨枕整理运输的拼接结构,不能在安装时进行便捷固定,不便于安装,未设置可以限定轨枕间距的结构,未设置可以对多组轨枕进行连接固定的结构,不能使多组轨枕连接为统一整体,防止轨枕移位的问题。
[0006]本技术一种拼接和栓接结合的混凝土构件的目的与功效,由以下具体技术手段所达成:
[0007]一种拼接和栓接结合的混凝土构件,包括右拼接件;
[0008]所述右拼接件为混凝土结构,右拼接件包括铁轨承接槽和固轨螺杆,铁轨承接槽固定连接于右拼接件顶部,固轨螺杆数量设置为二组,固轨螺杆通过浇筑垂直固定连接于铁轨承接槽内部;
[0009]所述右拼接件右侧设置有左拼接件;
[0010]所述右拼接件与左拼接件相对内侧设置有连接固定结构;
[0011]所述右拼接件与左拼接件前后侧设置有距离限位固定结构;
[0012]所述距离限位固定结构包括套接限位结构,套接限位结构固定连接于右拼接件与左拼接件前后立面处。
[0013]进一步的,所述连接固定结构包括:
[0014]延伸部A,延伸部A固定连接于右拼接件右侧立面顶部;
[0015]垂直孔A,垂直孔A数量设置为四组,垂直孔A垂直贯穿于延伸部A内部。
[0016]进一步的,所述连接固定结构还包括:
[0017]斜角槽,斜角槽数量设置为八组,斜角槽固定连接于延伸部A前后侧立面处;
[0018]底菱孔,底菱孔数量设置为三组,底菱孔固定连接于延伸部A底面。
[0019]进一步的,所述连接固定结构还包括:
[0020]延伸部B,延伸部B固定连接于左拼接件右侧立面底部;
[0021]三角凸出块,三角凸出块数量设置为八组,三角凸出块固定连接于延伸部B顶部前后两侧处。
[0022]进一步的,所述连接固定结构还包括:
[0023]菱形凸出块,菱形凸出块数量设置为三组,菱形凸出块固定连接于延伸部B顶面处;
[0024]垂直孔B,垂直孔B垂直贯穿于延伸部B内部,垂直孔B数量设置为四组,垂直孔B位于垂直孔A底部。
[0025]进一步的,所述连接固定结构还包括:
[0026]孔底槽,孔底槽固定连接于垂直孔B底部;
[0027]固定螺栓,固定螺栓穿设于垂直孔A与垂直孔B内部。
[0028]进一步的,所述距离限位固定结构包括:
[0029]侧方通槽,侧方通槽数量设置为二组,侧方通槽水平方向贯穿于右拼接件和左拼接件内部;
[0030]环绕通孔,环绕通孔数量设置为四组,环绕通孔垂直贯穿于右拼接件和左拼接件内部,环绕通孔环绕设置于侧方通槽外侧;
[0031]进一步的,所述距离限位固定结构还包括:
[0032]限位杆,限位杆数量设置为二组,限位杆为方形结构,限位杆穿设于侧方通槽内侧,限位杆中部横向贯穿有两组圆形通孔;
[0033]栓接凹槽,栓接凹槽固定连接于限位杆前后端;
[0034]横向孔,横向孔横向贯穿于栓接凹槽内部。
[0035]进一步的,所述套接限位结构还包括:
[0036]方形管,方形管为方形套管结构,方形管设置于侧方通槽前后侧;
[0037]横向限位孔,横向限位孔横向贯穿于方形管左右两侧。
[0038]进一步的,所述套接限位结构还包括:
[0039]横向螺栓,横向螺栓穿设与横向限位孔与限位杆中部圆形通孔内侧;
[0040]固定板,固定板固定连接于方形管内侧,固定板内侧立面与侧方通槽外侧立面相贴合;
[0041]四角通孔,四角通孔固定连接于固定板内部,四角通孔与环绕通孔处于同一水平线;
[0042]四角螺杆,四角螺杆数量设置为四组,四角螺杆穿设于四角通孔与环绕通孔。
[0043]本技术至少包括以下有益效果:
[0044]1、本技术通过设置缓油结构,将右拼接件左侧的延伸部A搭设在左拼接件右侧延伸部B顶部,将延伸部A两侧立面处的斜角槽位于延伸部B顶部两排三角凸出块内侧后垂直下滑,使延伸部B顶部的菱形凸出块与延伸部A底面的底菱孔榫接,通过三角凸出块与斜角槽限位,从而使垂直孔B于垂直孔A处于同一水平位置,从而使固定螺栓螺杆顶端于垂直孔A顶部延伸出来,通过拧紧螺帽可以通过固定螺栓对两组延伸部进行固定,双组拼接件的设置,便于整理运输,在拼接同时可以限定螺杆穿入位置,可以通过螺栓进行便捷固定,便于安装。
[0045]2、本技术通过设置套接限位结构,将方形管套接入限位杆外侧滑动,使方形管两侧的横向限位孔与限位杆中部两组通孔对准后,穿入横向螺栓使方形管于限位杆外侧固定位置,使两组固定板紧密夹持住拼接件前后立面,将四组四角螺杆穿入四角通孔与环绕通孔内侧后,通过螺帽进行固定,可以对两组套接限位结构进行进一步加固,通过将多组限位杆末端的栓接凹槽对接后,通过螺栓固定,可以通过与套接限位结构配合可以限定轨枕间距。
[0046]3、本技术还通过设置限位杆,通过将多组限位杆末端的栓接凹槽对接后,通过螺栓固定,通过与套接限位结构配合可以在限定轨枕间距的同时,可以对多组轨枕进行连接固定,使多组轨枕连接为统一整体,可以防止轨枕移位。
附图说明
[0047]图1是本技术整体的立体拆解仰视结构示意图。
[0048]图2是本技术整体的立体拆解俯视结构示意本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种拼接和栓接结合的混凝土构件,其特征在于:包括右拼接件(1);所述右拼接件(1)为混凝土结构,右拼接件(1)包括铁轨承接槽(101)和固轨螺杆(102),铁轨承接槽(101)固定连接于右拼接件(1)顶部,固轨螺杆(102)数量设置为二组,固轨螺杆(102)通过浇筑垂直固定连接于铁轨承接槽(101)内部;所述右拼接件(1)右侧设置有左拼接件(2);所述右拼接件(1)与左拼接件(2)相对内侧设置有连接固定结构;所述右拼接件(1)与左拼接件(2)前后侧设置有距离限位固定结构;所述距离限位固定结构包括套接限位结构(6),套接限位结构(6)固定连接于右拼接件(1)与左拼接件(2)前后立面处。2.所述如权利要求1所述一种拼接和栓接结合的混凝土构件,其特征在于,所述连接固定结构包括:延伸部A(103),延伸部A(103)固定连接于右拼接件(1)右侧立面顶部;垂直孔A(1031),垂直孔A(1031)数量设置为四组,垂直孔A(1031)垂直贯穿于延伸部A(103)内部。3.所述如权利要求2所述一种拼接和栓接结合的混凝土构件,其特征在于,所述连接固定结构还包括:斜角槽(1032),斜角槽(1032)数量设置为八组,斜角槽(1032)固定连接于延伸部A(103)前后侧立面处;底菱孔(1033),底菱孔(1033)数量设置为三组,底菱孔(1033)固定连接于延伸部A(103)底面。4.所述如权利要求3所述一种拼接和栓接结合的混凝土构件,其特征在于,所述连接固定结构还包括:延伸部B(201),延伸部B(201)固定连接于左拼接件(2)右侧立面底部;三角凸出块(202),三角凸出块(202)数量设置为八组,三角凸出块(202)固定连接于延伸部B(201)顶部前后两侧处。5.所述如权利要求4所述一种拼接和栓接结合的混凝土构件,其特征在于,所述连接固定结构还包括:菱形凸出块(203),菱形凸出块(203)数量设置为三组,菱形凸出块(203)固定连接于延伸部B(201)顶面处;垂直孔B(204),垂直孔B(204)垂直贯穿于延伸部B(201)内部,垂直孔B(204)数量设置为四组,垂直孔B(204)位于垂直孔A(1031)底部。6.所述如权利...

【专利技术属性】
技术研发人员:朱天喜陈龙泉缪财旺宋雅萍何欢欢
申请(专利权)人:浙江龙游沃鑫铁路器材有限公司
类型:新型
国别省市:

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