一种汽车检测用升降台制造技术

本申请公开了一种汽车检测用升降台，包括支撑架以及升降装置和移动照明装置，升降装置包括活动槽、导向槽、导向块、活动块、丝杆、支撑板、弹簧、支撑台、凹槽、挡板、皮带轮、传动杆、电机、内槽和传动皮带，支撑架的两端侧壁内部均开设有活动槽，支撑架的顶部安装有电机，支撑架的顶部开设有内槽。本申请通过弹簧、凹槽和挡板，避免汽车移动，通过启动电机，电机带动传动杆转动，传动杆通过皮带轮和传动皮带带动两个丝杆转动，丝杆与活动块螺纹转动并带动活动块沿着活动槽滑动，活动块带动导向块沿着导向槽滑动，活动板带动支撑板和支撑台上移，从而调整汽车的高度。调整汽车的高度。调整汽车的高度。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车检测用升降台


[0001]本申请涉及汽车检测
，尤其是一种汽车检测用升降台。

技术介绍

[0002]汽车检测，是为确定汽车技术状况或工作能力的检查，汽车在使用过程中，随着使用时间的延长(或行驶里程的增加)，其零件逐渐磨损、腐蚀、变形、老化以及润滑油变质等，致使配合副间隙变大，引起运动松旷、振动、发响和漏气、漏水、漏油等，造成汽车技术性能下降，汽车维护作业(或称汽车保养作业)的核心是“维护”汽车技术状况的完好，检测的目的可分为安全环保检测和综合性能检测两大类。
[0003]汽车进行检测时，为了便于工作人员检测，常需要用到升降台将汽车升起，而现有汽车升降台缺乏安全保护措施，无法将车辆停放可靠，进而容易造成作业平台稳定性降低，易引起安全事故，且一般的升降台不方便移动和定位，从而影响检测效率。因此，针对上述问题提出一种汽车检测用升降台。

技术实现思路

[0004]在本实施例中提供了一种汽车检测用升降台用于解决现有汽车升降台缺乏安全保护措施，无法将车辆停放可靠，进而容易造成作业平台稳定性降低，易引起安全事故，且一般的升降台不方便移动和定位，从而影响检测效率的问题。
[0005]根据本申请的一个方面，提供了一种汽车检测用升降台，包括支撑架以及升降装置和移动照明装置；
[0006]所述升降装置包括活动槽、导向槽、导向块、活动块、丝杆、支撑板、弹簧、支撑台、凹槽、挡板、皮带轮、传动杆、电机、内槽和传动皮带，所述支撑架的两端侧壁内部均开设有活动槽，所述支撑架的顶部安装有电机，所述支撑架的顶部开设有内槽；
[0007]所述移动照明装置包括底板、照明灯、检测摄像头、底座、滚轮、防滑板、调节孔、旋钮和调节杆，所述支撑架的两端侧壁均固定连接底座，所述底座的底部安装有滚轮。
[0008]进一步地，所述活动槽的内部转动连接丝杆，所述丝杆螺纹连接活动块，所述活动块的一端固定连接导向块，所述导向块滑动连接导向槽，所述导向槽开设在支撑架的内部。
[0009]进一步地，所述活动块滑动连接活动槽，所述活动块的一端固定连接支撑板的一端，所述支撑板的另一端固定连接支撑台，所述支撑台的内部开设有凹槽，所述凹槽的内部固定连接弹簧的一端，所述弹簧的另一端固定连接挡板，所述挡板滑动连接在凹槽的内部。
[0010]进一步地，所述电机的输出端固定连接传动杆，所述传动杆的一端与丝杆的一端均固定连接皮带轮，所述皮带轮的数量为三个，三个所述皮带轮两两之间绕缠有传动皮带。
[0011]进一步地，所述支撑架的底端固定连接底板，所述底板的顶部安装有照明灯，所述支撑架的顶部安装有检测摄像头。
[0012]进一步地，所述底座的内部开设有调节孔，所述调节孔的内部螺纹连接调节杆，所述调节杆的底端固定连接防滑板，所述调节杆的顶端固定连接旋钮。
[0013]通过本申请上述实施例，采用了升降装置和移动照明装置，解决了现有汽车升降台缺乏安全保护措施，无法将车辆停放可靠，进而容易造成作业平台稳定性降低，易引起安全事故，且一般的升降台不方便移动和定位，从而影响检测效率的问题。
附图说明
[0014]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。
[0015]图1为本申请一种实施例的整体的立体结构示意图；
[0016]图2为本申请一种实施例的整体的结构示意图；
[0017]图3为本申请一种实施例的底座、滚轮和旋钮的位置示意图。
[0018]图中：1、支撑架，2、底板，3、照明灯，4、活动槽，5、导向槽，6、导向块，7、活动块，8、丝杆，9、支撑板，10、弹簧，11、支撑台，12、凹槽，13、挡板，14、检测摄像头，15、皮带轮，16、传动杆，17、电机，18、内槽，19、传动皮带，20、底座，21、滚轮， 22、防滑板，23、调节孔，24、旋钮，25、调节杆。
具体实施方式
[0019]为了使本
的人员更好地理解本申请方案，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本申请保护的范围。
[0020]需要说明的是，本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本申请的实施例。此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
[0021]在本申请中，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“中”、“竖直”、“水平”、“横向”、“纵向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系。这些术语主要是为了更好地描述本申请及其实施例，并非用于限定所指示的装置、元件或组成部分必须具有特定方位，或以特定方位进行构造和操作。
[0022]并且，上述部分术语除了可以用于表示方位或位置关系以外，还可能用于表示其他含义，例如术语“上”在某些情况下也可能用于表示某种依附关系或连接关系。对于本领域普通技术人员而言，可以根据具体情况理解这些术语在本申请中的具体含义。
[0023]此外，术语“安装”、“设置”、“设有”、“连接”、“相连”、“套接”应做广义理解。例如，可以是固定连接，可拆卸连接，或整体式构造；可以是机械连接，或电连接；可以是直接相连，或者是通过中间媒介间接相连，又或者是两个装置、元件或组成部分之间内部的连通。
对于本领域普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。
[0024]需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本申请。
[0025]当然本实施例也可以用于其他汽车检测使用。在此不再一一赘述，下面对本申请实施例的升降台进行介绍。
[0026]请参阅图1
‑
3所示，一种汽车检测用升降台，包括支撑架1以及升降装置和移动照明装置；
[0027]所述升降装置包括活动槽4、导向槽5、导向块6、活动块7、丝杆8、支撑板9、弹簧10、支撑台11、凹槽12、挡板13、皮带轮15、传动杆16、电机17、内槽18和传动皮带19，所述支撑架1的两端侧壁内部均开设有活动槽4，所述支撑架1的顶部安装有电机17，所述支撑架1的顶部开本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车检测用升降台，其特征在于：包括支撑架(1)以及升降装置和移动照明装置；所述升降装置包括活动槽(4)、导向槽(5)、导向块(6)、活动块(7)、丝杆(8)、支撑板(9)、弹簧(10)、支撑台(11)、凹槽(12)、挡板(13)、皮带轮(15)、传动杆(16)、电机(17)、内槽(18)和传动皮带(19)，所述支撑架(1)的两端侧壁内部均开设有活动槽(4)，所述支撑架(1)的顶部安装有电机(17)，所述支撑架(1)的顶部开设有内槽(18)；所述移动照明装置包括底板(2)、照明灯(3)、检测摄像头(14)、底座(20)、滚轮(21)、防滑板(22)、调节孔(23)、旋钮(24)和调节杆(25)，所述支撑架(1)的两端侧壁均固定连接底座(20)，所述底座(20)的底部安装有滚轮(21)。2.根据权利要求1所述的一种汽车检测用升降台，其特征在于：所述活动槽(4)的内部转动连接丝杆(8)，所述丝杆(8)螺纹连接活动块(7)，所述活动块(7)的一端固定连接导向块(6)，所述导向块(6)滑动连接导向槽(5)，所述导向槽(5)开设在支撑架(1)的内部。3.根据权利要求1所述的一种汽车检测用升降台，其特征在于：所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：张桂丽，梅新国，
申请(专利权)人：武汉志恒智能装备有限公司，
类型：新型
国别省市：