一种薄壁零件模具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种薄壁零件模具，包括模具本体、冷却油槽、密封环槽和连接槽，所述模具本体中部设置有通孔，所述模具本体一侧壁上设置有型腔，所述型腔底端相对于所述通孔呈环形均布有三个型槽一，所述型槽一之间设置有型槽二；有益效果在于：本实用新型专利技术通过冷却油槽、凹槽以及密封环槽的设计，使得该模具在使用时能够与外部冷却油路相连，有效加快了薄壁工件在成型时的速度，确保了薄壁工件在成型时的均匀性，避免薄壁工件在成型时因各处成型速度不一而导致薄壁工件内部出现缩孔以及缩松等缺陷，极大的提高了薄壁该工件的加工效率以及质量，实用性好。实用性好。实用性好。

【技术实现步骤摘要】
一种薄壁零件模具


[0001]本技术涉及薄壁零件加工模具
，具体涉及一种薄壁零件模具。

技术介绍

[0002]模具是工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具，简而言之，模具是用来制作成型物品的工具，这种工具由各种零件构成，不同的模具由不同的零件构成。它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工。其中在对汽车上的薄壁零件进行加工时常会用到模具。
[0003]然而目前汽车上的薄壁工件成型模具主要是通过自然冷却的方式来实现薄壁工件的成型加工，不仅成型速度较慢，降低工件加工效率，而且容易因薄壁工件在成型时各处成型速度不一而使得工件内部出现缩孔以及缩松等缺陷，降低薄壁工件加工质量，因此急需一种新型的薄壁零件模具来解决现有问题。

技术实现思路

[0004]（一）要解决的技术问题
[0005]为了克服现有技术不足，现提出一种薄壁零件模具，解决了目前汽车上的薄壁工件成型模具主要是通过自然冷却的方式来实现薄壁工件的成型加工，不仅成型速度较慢，降低工件加工效率，而且容易因薄壁工件在成型时各处成型速度不一而使得工件内部出现缩孔以及缩松等缺陷，降低薄壁工件加工质量的问题。
[0006]（二）技术方案
[0007]本技术通过如下技术方案实现：本技术提出了一种薄壁零件模具，包括模具本体、冷却油槽、密封环槽和连接槽，所述模具本体中部设置有通孔，所述模具本体一侧壁上设置有型腔，所述型腔底端相对于所述通孔呈环形均布有三个型槽一，所述型槽一之间设置有型槽二，所述模具本体上位于所述型腔外围均布有内凹结构的所述连接槽，所述模具本体背部上设置有弧形结构的所述冷却油槽，所述模具本体上沿所述冷却油槽均布有六个凹槽，所述模具本体上位于所述冷却油槽外围设置有所述密封环槽，所述模具本体外围侧壁上均布有限位台。
[0008]进一步的，所述型腔、所述型槽一以及所述型槽二均成型于所述模具本体上。
[0009]通过采用上述技术方案，所述型腔、所述型槽一、所述型槽二为实现薄壁工件成型的主要场所。
[0010]进一步的，所述型槽一采用弧形长条状结构，所述型槽二采用圆形内凹结构。
[0011]通过采用上述技术方案，能够限定薄壁工件的形状，以满足实际加工需要。
[0012]进一步的，所述通孔成型于所述模具本体上，所述通孔贯穿所述模具本体。
[0013]通过采用上述技术方案，所述通孔与外部型芯配合能够实现所述模具本体的可靠固定。
[0014]进一步的，所述连接槽以及所述限位台均成型于所述模具本体上，所述冷却油槽
成型于所述模具本体上，所述冷却油槽与所述凹槽连通。
[0015]通过采用上述技术方案，所述连接槽便于所述模具本体与外部模具盖板可靠相连，以实现所述型腔的密封。
[0016]进一步的，所述密封环槽成型于所述模具本体上，所述密封环槽采用内凹结构。
[0017]通过采用上述技术方案，所述密封环槽与外部密封环配合能够实现所述密封环槽内油路的可靠密封。
[0018]（三）有益效果
[0019]本技术相对于现有技术，具有以下有益效果：
[0020]为解决目前汽车上的薄壁工件成型模具主要是通过自然冷却的方式来实现薄壁工件的成型加工，不仅成型速度较慢，降低工件加工效率，而且容易因薄壁工件在成型时各处成型速度不一而使得工件内部出现缩孔以及缩松等缺陷，降低薄壁工件加工质量的问题，本技术通过冷却油槽、凹槽以及密封环槽的设计，使得该模具在使用时能够与外部冷却油路相连，有效加快了薄壁工件在成型时的速度，确保了薄壁工件在成型时的均匀性，避免薄壁工件在成型时因各处成型速度不一而导致薄壁工件内部出现缩孔以及缩松等缺陷，极大的提高了薄壁该工件的加工效率以及质量，实用性好。
附图说明
[0021]图1是本技术所述一种薄壁零件模具的结构示意图；
[0022]图2是本技术所述一种薄壁零件模具的后视图。
[0023]附图标记说明如下：
[0024]1、模具本体；2、型槽二；3、连接槽；4、型槽一；5、型腔；6、通孔；7、限位台；8、冷却油槽；9、密封环槽；10、凹槽。
具体实施方式
[0025]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。
[0026]如图1
‑
图2所示，本实施例中的一种薄壁零件模具，包括模具本体1、冷却油槽8、密封环槽9和连接槽3，模具本体1中部设置有通孔6，模具本体1一侧壁上设置有型腔5，型腔5底端相对于通孔6呈环形均布有三个型槽一4，型槽一4之间设置有型槽二2，模具本体1上位于型腔5外围均布有内凹结构的连接槽3，模具本体1背部上设置有弧形结构的冷却油槽8，模具本体1上沿冷却油槽8均布有六个凹槽10，模具本体1上位于冷却油槽8外围设置有密封环槽9，模具本体1外围侧壁上均布有限位台7。
[0027]如图1
‑
图2所示，本实施例中，型腔5、型槽一4以及型槽二2均成型于模具本体1上，型腔5、型槽一4、型槽二2为实现薄壁工件成型的主要场所，型槽一4采用弧形长条状结构，型槽二2采用圆形内凹结构，能够限定薄壁工件的形状，以满足实际加工需要，通孔6成型于模具本体1上，通孔6贯穿模具本体1，通孔6与外部型芯配合能够实现模具本体1的可靠固定，连接槽3以及限位台7均成型于模具本体1上，冷却油槽8成型于模具本体1上，冷却油槽8与凹槽10连通，连接槽3便于模具本体1与外部模具盖板可靠相连，以实现型腔5的密封，密
封环槽9成型于模具本体1上，密封环槽9采用内凹结构，密封环槽9与外部密封环配合能够实现密封环槽9内油路的可靠密封。
[0028]本实施例的具体实施过程如下：当需要对汽车上的薄壁零件进行成型加工时，首先使模具本体1在限位台7的作用下固定在相应的加工平台上，并将加工平台上的冷却油路与冷却油槽8连通，与此同时在密封环槽9内安装环形密封圈，以确保冷却油槽8内油路的密封性，然后将外部型芯插入到通孔6内，并将成型液倒入到型腔5内，待成型液加入完成后，可通过外部模具盖板与连接槽3配合来实现型腔5的可靠封闭，最后只需使冷却油槽8内的冷却油进行循环流动，便可实现薄壁工件的成型加工。
[0029]上面所述的实施例仅仅是对本技术的优选实施方式进行描述，并非对本技术的构思和范围进行限定。在不脱离本技术设计构思的前提下，本领域普通人员对本技术的技术方案做出的各种变型和改进，均应落入到本技术的保护范围，本技术请求保护的
技术实现思路
，已经全部记载在权利要求书中。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种薄壁零件模具，其特征在于：包括模具本体（1）、冷却油槽（8）、密封环槽（9）和连接槽（3），所述模具本体（1）中部设置有通孔（6），所述模具本体（1）一侧壁上设置有型腔（5），所述型腔（5）底端相对于所述通孔（6）呈环形均布有三个型槽一（4），所述型槽一（4）之间设置有型槽二（2），所述模具本体（1）上位于所述型腔（5）外围均布有内凹结构的所述连接槽（3），所述模具本体（1）背部上设置有弧形结构的所述冷却油槽（8），所述模具本体（1）上沿所述冷却油槽（8）均布有六个凹槽（10），所述模具本体（1）上位于所述冷却油槽（8）外围设置有所述密封环槽（9），所述模具本体（1）外围侧壁上均布有限位台（7）。2.根据权利要求1所述的一种薄壁零件模具，其特征在于：所述型腔（5）...

【专利技术属性】
技术研发人员：张建平，
申请(专利权)人：宁波蕙丰精密机械有限公司，
类型：新型
国别省市：