一种隧道出洞超前支护系统技术方案

本申请涉及隧道出洞超前支护系统，属于隧道支护技术领域，包括多跟安装管，所述安装管上开设有多个溢浆孔；相邻所述安装管间设置有连接装置，所述连接装置用于将安装管同轴连接并将相邻所述安装管固定。本申请具有便于钢管的安装的效果。的安装的效果。的安装的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种隧道出洞超前支护系统


[0001]本申请涉及隧道支护
，尤其是涉及一种隧道出洞超前支护系统。

技术介绍

[0002]超前支护是保证隧道工程开挖工作面稳定，而采取的超前于掌子面开挖的辅助措施的一种；超前支护一般有以下两种形式；1、超前锚杆或超前小钢管，一般长3
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5米，用于锚固前方围岩；2、超前管棚，用于锚固前方围岩，适用于特殊困难地段，搭配钢架使用。
[0003]目前，管棚支护在自稳能力差的围岩中应用较为普遍，管棚支护一般有以下几种形式：1、短管棚超前支护，采用长度小于10米的小钢管；2、长管棚超前支护，采用长度为10
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45米且较粗钢管；将上述钢管插接至预开设的成孔内，并向钢管内注入水泥浆，水泥浆从钢管上的溢浆孔溢出并压入围岩裂隙中，使松散岩体胶结、固结，从而改善了软弱围岩的物理力学性质，增强了围岩的自承能力，达到加固钢管周边软弱围岩的目的。
[0004]针对上述中的相关技术，专利技术人认为存在有以下缺陷：安装钢管至成孔内，因钢管的长度较大，以致于安装钢管时需要较大的场地，然后隧道内空间较小，导致钢管的安装较为不便。

技术实现思路

[0005]为便于钢管的安装，本申请提供一种隧道出洞超前支护系统。
[0006]本申请提供的一种隧道出洞超前支护系统采用如下的技术方案：
[0007]一种隧道出洞超前支护系统，包括多跟安装管，所述安装管上开设有多个溢浆孔；相邻所述安装管间设置有连接装置，所述连接装置用于将安装管同轴连接并将相邻所述安装管固定。
[0008]通过采用上述技术方案，对隧道进行支护时，首先将一根安装管安装在成孔内，随后将上述安装管移入成孔内，再通过连接装置对下一根安装管进行连接，使两根安装管位于同一轴线上，并与上一安装管固定；再将连接后的安装管送入成孔内，通过对安装管进行分段连接，减小了安装管的长度，便于工作人员在隧道内将安装管送入成孔内。
[0009]可选的，所述连接装置包括设置在安装管端部上的插接管，所述安装管背离插接管的端部设置有供插接管插接的插接槽，所述连接装置还包括用于固定插接管至插接槽内的第一固定件。
[0010]通过采用上述技术方案，对安装管进行拼接时，将插接管插接至插接槽内，进而对相邻安装管进行连接，操作简单便捷；随后通过第一固定件将插接管固定在插接槽内，提高了相邻安装管的稳定性，便于对隧道进行支护。
[0011]可选的，所述第一固定件包括滑动设置在安装管上的固定杆，所述固定杆贯穿插接槽，所述插接管上开设有供固定杆插接的固定槽。
[0012]通过采用上述技术方案，对相邻安装管进行固定时，滑动固定杆进入固定槽内，进而将插接管固定至插接槽内，操作简单便捷；同时，固定杆与固定槽的配合对插接管的固
定，具有固定效果好的优点。
[0013]可选的，所述连接管的端部设置有弹性环，隧道出洞超前支护系统还包括用于驱使安装管滑移对弹性环挤压出现形变的挤压件。
[0014]通过采用上述技术方案，将相邻安装管连接后，通过挤压驱使安装管滑移，安装管滑移对弹性环进行挤压，弹性环在挤压过程中出现形变，对相邻安装管间的缝隙进行填充，提高了相邻安装管的密封性能，便于对成孔内注浆。
[0015]可选的，所述挤压件包括设置在固定杆上的固定块，所述固定块的截面呈三角形，所述固定块的斜面为驱动面，所述固定块的驱动面背离待安装的安装管且朝向安装管的轴线倾斜；所述固定槽的截面呈三角形，所述固定槽的斜面与固定块的驱动面互补；所述安装管上设置有用于固定固定杆第二固定件。
[0016]通过采用上述技术方案，对弹性环进行挤压时，按压固定杆，固定杆带动固定块滑移，在固定块的驱动面的作用下，带动待安装的安装管朝向已安装的安装管滑移，进而对弹性环进行挤压，操作简单便捷；随后在第二固定件的作用下，将固定杆固定至上述位置，降低了弹性环恢复形变过程中带动安装管回移的可能性，进而确保了相邻安装管的密封性。
[0017]可选的，所述第二固定件包括滑动设置在安装管上的滑杆，所述滑杆的滑动方向垂直于固定杆的长度方向，所述固定杆上开设有供滑杆插接的通孔。
[0018]通过采用上述技术方案，固定杆滑移至所需处后，滑动滑杆，使滑杆滑动进入通孔内，进而对固定杆进行固定，操作简单便捷；同时，滑杆对固定杆进行固定具有固定效果好的有优点。
[0019]可选的，所述安装管的侧壁上开设有用于容纳滑杆的容纳槽，所述滑杆的直径小于容纳槽的深度。
[0020]通过采用上述技术方案，在容纳槽的作用下，将滑杆收纳在容纳槽内，降低了滑杆对安装管滑移的影响，便于将安装管安装至所需处；同时，降低了安装管在进入成孔的过程中，滑杆与成孔侧壁出现刮擦带动滑杆滑移的可能性，降低了滑杆与固定杆不慎分离的可能性。
[0021]可选的，隧道出洞超前支护系统还包括用于覆盖相邻安装管拼接缝的圆环。
[0022]通过采用上述技术方案，在圆环的作用下，对相邻安装管的拼接缝进行防护，进一步提高了相邻安装管的密封性；同时，圆环对安装管的拼接处进行承接，降低了安装管以拼接缝出现弯曲的可能性；同时，在圆环的作用下，便于将安装管放置在成孔的轴线处，提高了注浆分布的准确性，使成孔内的注浆分布较为均匀，提高了对隧道的支撑效果。
[0023]可选的，所述圆环上转动设置有用于抵接成孔内壁的滚珠。
[0024]通过采用上述技术方案，在滚珠的作用下，便于将安装管输送至所需处。
[0025]综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
[0026]1.对隧道进行支护时，首先将一根安装管安装在成孔内，随后将上述安装管移入成孔内，再通过连接装置对下一根安装管进行连接，使两根安装管位于同一轴线上，并与上一安装管固定；再将连接后的安装管送入成孔内，通过对安装管进行连接，减小了安装管的长度，便于工作人员在隧道内将安装管送入成孔内。
附图说明
[0027]图1是本申请实施例一种隧道出洞超前支护系统的整体结构示意图；
[0028]图2是本申请实施例一种隧道出洞超前支护系统的剖视图；
[0029]图3是图2中A部分的放大示意图。
[0030]附图标记说明：1、安装管；2、溢浆孔；3、连接装置；31、插接管；32、插接槽；33、第一固定件；331、固定杆；332、第一滑槽；333、固定槽；4、弹性环；41、橡胶环；5、挤压件；51、固定块；511、驱动面；52、第二固定件；521、滑杆；522、通孔；6、容纳槽；7、圆环；8、滚珠。
具体实施方式
[0031]以下结合附图1
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3对本申请作进一步详细说明。
[0032]本申请实施例公开一种隧道出洞超前支护系统。参照图1与图2，隧道出洞超前支护系统包括多跟安装管1，安装管1上开设有多个溢浆孔2，多个溢浆孔2成梅花状排布；结合图3，相邻安装管1间设置有连接装置3，连接装置3用于将安装管1同轴连接并将相邻安装管1固定；本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种隧道出洞超前支护系统，其特征在于：包括多跟安装管(1)，所述安装管(1)上开设有多个溢浆孔(2)；相邻所述安装管(1)间设置有连接装置(3)，所述连接装置(3)用于将安装管(1)同轴连接并将相邻所述安装管(1)固定。2.根据权利要求1所述的一种隧道出洞超前支护系统，其特征在于：所述连接装置(3)包括设置在安装管(1)端部上的插接管(31)，所述安装管(1)背离插接管(31)的端部设置有供插接管(31)插接的插接槽(32)，所述连接装置(3)还包括用于固定插接管(31)至插接槽(32)内的第一固定件(33)。3.根据权利要求2所述的一种隧道出洞超前支护系统，其特征在于：所述第一固定件(33)包括滑动设置在安装管(1)上的固定杆(331)，所述固定杆(331)贯穿插接槽(32)，所述插接管(31)上开设有供固定杆(331)插接的固定槽(333)。4.根据权利要求3所述的一种隧道出洞超前支护系统，其特征在于：所述连接管的端部设置有弹性环(4)，隧道出洞超前支护系统还包括用于驱使安装管(1)滑移对弹性环(4)挤压形变的挤压件(5)。5.根据权利要求4所述的一种隧道出洞超前支护系统，其特征在于：所述挤压件(5)包括设置在固定杆(331)上的固定块(51)，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：范勇峰，苏冲，张凌敏，齐洋，李工作，文博，
申请(专利权)人：中电建铁路建设投资集团有限公司，
类型：新型
国别省市：